特殊地區(qū)道路思考題_第1頁
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文檔簡介

1、值即為破壞值,是設(shè)計(jì)指標(biāo),因此為了保證路面結(jié)構(gòu),在路基設(shè)計(jì)過程中,應(yīng)當(dāng)對路床頂面的變形加以控制。(3)當(dāng)路基濕度狀態(tài)、路基填料CBR、路床回彈模量和豎向壓應(yīng)變不能滿足要求時(shí),應(yīng)根據(jù)氣候、土質(zhì)、地下水儲(chǔ)存和料源等條件,經(jīng)技術(shù)經(jīng)濟(jì)必選后,對路床采取下列措施:①可采用粗粒土或低劑量無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定土等進(jìn)行換填深度;②對細(xì)粒土可采用砂、礫石、碎石等進(jìn)行摻和處治,或采用無機(jī)結(jié)合料進(jìn)行穩(wěn)定處治。細(xì)粒土處治設(shè)計(jì)應(yīng)通過物理力學(xué)試驗(yàn),確定處治材料及其慘量、

2、處治后的路基性能指標(biāo)等;③水文地質(zhì)條件不良的土質(zhì)挖方路基或潮濕狀態(tài)填方路基,應(yīng)采取設(shè)置排水墊層、毛細(xì)水隔離層、地下排水滲溝等措施;④季節(jié)凍土地區(qū)各級公路的中濕、潮濕路段,應(yīng)結(jié)合路面結(jié)構(gòu)進(jìn)行路基結(jié)構(gòu)的防凍驗(yàn)算。必要時(shí),應(yīng)設(shè)置防凍墊層或保溫層。3.3.地基加固的方法地基加固的方法有哪些?分別敘述其原理。有哪些?分別敘述其原理。答:⑴排水固結(jié)法,原理:粘性土地基在荷載作用下,土中孔隙水排出,孔隙比減小,地基固結(jié)變形,超級水壓力消散,土的有效應(yīng)

3、力增加,地基圖強(qiáng)度提高。⑵振密、擠密法,原理:采用一定的手段,通過振動(dòng)、擠壓使地基上孔隙比減小,強(qiáng)度提高、必要時(shí),在振動(dòng)、擠密的過程中,同填砂、礫石、灰土等,與地基上形成復(fù)合地基,從而提高地基承載力,減少壓縮量。⑶置換及拌入法,原理:采用專門的技術(shù)措施,以砂、碎石等材料置換軟弱上地基,或在部分上體中摻入水泥或砂漿等形成加固體,與未加固部分的上形成復(fù)合地基,從而提搞地基承載力,減少壓縮量。⑷灌漿法,原理:用液壓、氣壓或電化學(xué)的原理把某些能

4、固化的漿液注入各種介質(zhì)的裂縫或孔隙,以改善地基的物理力學(xué)性質(zhì)。⑸加筋法,原理:通過在土層中埋設(shè)強(qiáng)度較大的土工聚合物、拉筋、受力桿件等,達(dá)到提高地基承載力,減少壓縮量。⑹冷熱處理法,原理:通過人工冷卻,使地基凍結(jié),或在軟弱粘性土地基的鉆孔中加熱,通過焙燒使周圍地基減少含水量,提高強(qiáng)度,減少壓縮性。4軟土路基控制加荷速率和分階段施工的目的、意義及方法軟土路基控制加荷速率和分階段施工的目的、意義及方法(1)由于軟土地基本身強(qiáng)度較低、含水量大、

5、滲透性差。在外荷載作用之后,地基土孔隙水逐漸排除,超孔隙水壓力逐漸消散,此時(shí)土體內(nèi)的有效應(yīng)力逐漸提高,土體發(fā)生固結(jié)變形,地基強(qiáng)度逐漸增長。(2)在一定的加荷速率下,土體內(nèi)的這種變化是在地基土的允許強(qiáng)度范圍內(nèi)進(jìn)行的;當(dāng)加荷速率過大,外荷超過了土體的容許強(qiáng)度后,即使地基未達(dá)到完全破壞,也會(huì)造成地基局部塑形變形區(qū)加大,地基側(cè)向變形增大,從而增大地基的沉降值。(3)在軟土初始剪切強(qiáng)度太低,不足以保證路堤穩(wěn)定時(shí),可以采用分階段施工方法。路堤填筑到

6、一定高度,其穩(wěn)定安全系數(shù)達(dá)到預(yù)定的下限值后,放置一段時(shí)間,使軟土地基通過固結(jié)而增加其抗剪強(qiáng)度,達(dá)到能支撐下一層填土重量;而后進(jìn)行第二階段的路基填筑,在其安全系數(shù)下降到預(yù)定下限值后,在放置一段時(shí)間,重復(fù)多次,填到設(shè)計(jì)高度為止。(4)雖然在路堤填筑之前應(yīng)按軟土的初始剪切強(qiáng)度、固結(jié)速率、不排水剪切強(qiáng)度同有效應(yīng)力的關(guān)系等,分析安排分階段的填筑高度和施工進(jìn)度,但是由于各項(xiàng)參數(shù)的不確定性,需要在填筑過程中監(jiān)測軟土層內(nèi)有效應(yīng)力的實(shí)際增長,以檢查設(shè)計(jì)和

7、控制施工。監(jiān)測通過埋設(shè)在軟土層內(nèi)的孔隙水壓力儀和沉降儀進(jìn)行。5試述土工泡沫塑料減載作用機(jī)理(包括擋土墻和涵洞)試述土工泡沫塑料減載作用機(jī)理(包括擋土墻和涵洞)原理:土工泡沫塑料容重只有土的150~1100,并具有較好的強(qiáng)度和壓縮性能,用于填土料可有效地減小作用在地基上的荷載,需要時(shí)也可置換部分地基土,以達(dá)到更好效果。土工泡沫塑料具有自承性和自硬性,用于擋土結(jié)構(gòu)中,可以減輕對墻面的水平壓力。用于擋土結(jié)構(gòu)的土工泡沫塑料壓縮性高,由于相對靜止

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