2023年全國碩士研究生考試考研英語一試題真題(含答案詳解+作文范文)_第1頁
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文檔簡介

1、隨著我國高速公路的快速發(fā)展,機動車輛的增多,我國的交通安全問題逐漸成為交通事業(yè)中亟待解決的問題。交通安全問題主要表現(xiàn)為近年來交通事故的增多,如2001年全國共發(fā)生75.5萬起交通事故,死10.6萬人,傷54.5萬人,直接經(jīng)濟損失30.9億元人民幣,交通事故死亡人數(shù)居世界第一位。而且,我國的交通安全仍持續(xù)著惡化的趨勢。2002年,全國共發(fā)生交通事故773137起,造成死亡109381人,受傷562074人,直接經(jīng)濟損失332438萬元人民

2、幣,這四項指標比2001年分別增加了2.41%、3.26%、2.85%、7.66%。其中現(xiàn)代交通事故的顯著特點就是疲勞駕駛事故所占比重大。
  由于單調(diào)的行車環(huán)境、長時間的駕駛或者醉酒能使人疲勞或困倦,而在疲勞狀態(tài)下人的感覺器官的靈敏性減退,注意力分散,判斷能力下降,導(dǎo)致駕駛動作不靈活,節(jié)律失調(diào),就容易誘發(fā)疲勞駕駛事故。經(jīng)相關(guān)部門統(tǒng)計疲勞駕駛導(dǎo)致的交通事故在現(xiàn)代交通事故中占有很大比例。本文立足于人對乘車舒適性的要求,研究一種安全設(shè)

3、施的設(shè)計理論,使之能夠改變交通環(huán)境,防止疲勞駕駛事故的發(fā)生,這種設(shè)施稱為聲-振帶。
  聲-振帶能夠改變行車環(huán)境中車輛的振動響應(yīng)與車內(nèi)噪聲環(huán)境。由于車輛在一般路面上行駛與在聲-振帶上行駛時車內(nèi)振動與噪聲環(huán)境的劇烈變化,引起人的不舒適感,從而引起駕駛員的警覺,提高注意力,緩解疲勞駕駛引起的判斷能力下降。
  所以本文立足于振動與噪聲的基礎(chǔ)知識,以人對振動和噪聲的不舒適感為評價指標,建立車輛動力學(xué)模型,分析在不同車型,不同車速情

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