基于QFD汽車離合器設(shè)計方法及評價決策研究.pdf

1、在市場競爭日益激烈的今天，產(chǎn)品越來越復(fù)雜化，科技含量不斷增加，產(chǎn)品研發(fā)周期不斷縮短，企業(yè)需要不斷提高產(chǎn)品的設(shè)計質(zhì)量，快速響應(yīng)市場需求開發(fā)出質(zhì)量優(yōu)成本低的產(chǎn)品，以贏得市場競爭的勝利。
　　質(zhì)量功能展開(QFD)是一種顧客需求驅(qū)動的產(chǎn)品設(shè)計質(zhì)量保證方法，本論文以汽車離合器為例，為提高產(chǎn)品設(shè)計質(zhì)量，引入基于QFD與FMEA集成模型汽車離合器設(shè)計方法。具體內(nèi)容包括以下幾個方面:
　　首先，針對傳統(tǒng)的風險順序數(shù)(RPN)確定方法中存在

2、的一些缺點和不足，本文提出了一種結(jié)合AHP和粗糙TOPSIS理論的方法，該方法首先用層次分析法確定RPN中各因子的權(quán)重。然后，針對RPN中專家評判的模糊性和不確定性，基于粗糙集理論提出了改進的逼近理想排序法(TOPSIS)，獲得了產(chǎn)品失效模式對應(yīng)的失效原因的RPN排序和基本相對重要度。
　　其次，基于改進風險順序數(shù)建立可靠性屋，并以失效原因?qū)?yīng)的工程參數(shù)為質(zhì)量功能展開(QFD)的工程特性，利用矩陣展開確定零件特性。并引入了實現(xiàn)工程