《汽車維修檢驗工》中級考試試題

1、職業(yè)技能鑒定國家題庫（期中測試）《汽車維修檢驗工》(中級)考試試題（理論卷）班級一、判斷題（下列判斷正確的請在括號內(nèi)打“√”，錯誤的打“”）1汽車在進行二級維護之后再進行檢測。2.在汽車發(fā)動機二級維護竣工檢驗項目中，發(fā)動機功率無負(fù)荷功率檢查，要求功率不大于額定值的80%。3通過技術(shù)檢驗，可將零件分為可用件、待修件和報廢件三類。4拆卸正時帶輪時應(yīng)注意把張緊輪彈簧安裝螺栓擰回一圈。5在測量汽缸磨損時，必須使測桿與汽缸中心線保持水平。6翼片式

2、空氣流量計的工作原理為隨著通過傳感器的空氣流量的變化，計量板旋轉(zhuǎn)的相對角度也發(fā)生變化，電位計的電阻隨之而變，從而送給電控單元一變化的電阻信號。7蠟式節(jié)溫器在橡膠管和感應(yīng)體之間的空間里裝有石蠟，為提高導(dǎo)熱性，石蠟中常摻有鐵粉。8分電器分火頭作用是按發(fā)動機的工作順序依次分配高壓電至各缸火花塞上。9發(fā)動機怠速運轉(zhuǎn)時，轉(zhuǎn)速不均勻且有抖動現(xiàn)象，則說明發(fā)動機加速不良。10.桑塔納LX型轎車在二級維護前檢測駐車制動器時，要求其生效齒數(shù)為三齒。11.應(yīng)

3、急制動必須在行車制動系統(tǒng)有一處管路失效的情況下起作用。12.膜片彈簧離合器即用膜片彈簧來作為汽車離合器的壓緊元件。13.主缸補償孔和加油蓋的通氣孔必須保證暢通。14變速器輸入軸、輸出軸、中間軸和倒擋軸的徑向跳動量要求不大于0.25mm。15.在做自動變速器液壓試驗時，要求發(fā)動機和自動變速器都得達到正常工作溫度。16.在進行完一個擋位的時滯試驗后，要使發(fā)動機怠速運轉(zhuǎn)2min左右，再做試驗。17組裝主、從動錐齒輪時，軸承外圈應(yīng)保持原配對，不

4、可混裝。18.汽車二級維護前應(yīng)檢查蓄電池充電電壓及電流。19.硅整流發(fā)電機每相繞組產(chǎn)生的交流電動勢的有效值與發(fā)電機的轉(zhuǎn)速和磁通的乘積成正比。20.油壓表不能與傳感器配套使用。二、單項選擇題（下列每題有4個選項，其中只有1個是正確的，請將其代號填寫在橫線空白處）1在汽車發(fā)動機二級維護前的檢測項目中的汽缸漏氣量檢測，要求汽缸漏氣量檢驗儀指示的氣壓值應(yīng)不大于____。A0.20MPaB0.25MPaC0.30MPaD0.35MPa2汽車維護的

5、原則為預(yù)防為主，定期檢測和。A及時修理B定期更換C強制維護D自主選擇維護3氣門座圈壓入后，____平面與基體平面平齊。A上端B下端C左端D右端B圓柱度C松緊度D彎曲度13.進氣溫度傳感器和水溫傳感器的結(jié)構(gòu)和工作原理相同，內(nèi)部裝有負(fù)溫度系數(shù)的熱敏電阻，溫度上升時，電阻值___。A上升B下降C不變D往復(fù)變化14.下列對于燃油系統(tǒng)卸壓的過程敘述中，需要最先做的是。A松開油箱上的加油蓋，釋放油箱中的蒸汽壓力B連接三通油壓表C打開三通油壓表的切斷

6、閥D維修燃油管路或接頭15.當(dāng)發(fā)動機溫度下降，吹向感溫器的氣流溫度低于時，閥片關(guān)閉進油口，硅油不能再進入工作室。A25℃B30℃C35℃D65℃16.斷電器凸輪的凸角數(shù)與發(fā)動機的汽缸數(shù)，且凸輪由分電器軸驅(qū)動運轉(zhuǎn)。A多一個B少一個C隨實際情況而定D相等17.在火花塞的型號中，第二部分用阿拉伯?dāng)?shù)字表示火花塞的____。A結(jié)構(gòu)類型B主要尺寸C熱值D發(fā)火端特征18.下列對于引起發(fā)動機啟動困難故障的原因敘述不正確的是____。A供油不足B.供油過