河南2017繼續(xù)教育心得體會

1、2017年度繼續(xù)教育培訓心得體會2017年10月21、22日由河南省人才交流中心組織的繼續(xù)教育培訓課程在河南財經(jīng)政法大學舉行。本次課程由兩位鄭州大學的老師王教授、李老師主講，其中王老師講課的內(nèi)容為《工程結(jié)構(gòu)可靠性鑒定與加固》，李老師的講課內(nèi)容為《鋼結(jié)構(gòu)工程設(shè)計與建造》；通過這兩天的學習，對既有結(jié)構(gòu)的鑒定與加固有了初步的認識以及對鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)件的施工流程有了直觀的了解。周六首先進行的是王老師的《工程結(jié)構(gòu)可靠性鑒定與加固》。工程加固是研究讓受損

2、結(jié)構(gòu)重新恢復原有功能，或達到新的功能要求，使失去部分抗力的結(jié)構(gòu)獲得原有的抗力或超過原有抗力的一門學科。對建筑業(yè)來說，21世紀是維修改造加固的世紀。近二十余年的發(fā)展，大量加固技術(shù)從研發(fā)走向成熟。《混凝土結(jié)構(gòu)加固設(shè)計規(guī)范》（GB503672006）；《建筑結(jié)構(gòu)加固工程質(zhì)量驗收規(guī)范（GB505502010）；《磚混結(jié)構(gòu)房屋加層技術(shù)規(guī)范》（CECS7896）等以及近十本配套使用的國家標準、行業(yè)標準和協(xié)會標準，已基本形成一個加固專業(yè)的標準體系。結(jié)

3、構(gòu)加固改造全過程分為結(jié)構(gòu)可靠性鑒定、方案設(shè)計和施工三個階段：一、結(jié)構(gòu)可靠性鑒定可以分為：安全性鑒定（承載力鑒定）和使用性鑒定（正常使用鑒定）。根據(jù)不同的鑒定目的和要求，安全性鑒定和使用性鑒定可分別進行，或選擇其一進行，或合并為可靠性鑒定。1）可僅進行安全性鑒定的情況：(a)危房鑒定及各種應(yīng)急鑒定；(b)房屋改造前的安全檢查；(c)臨時性房屋需要延長使用期的檢查；(d)使用性檢查發(fā)現(xiàn)有安全性問題。2）可僅進行使用性鑒定的情況：(a)建筑物

4、日常維護檢查；(b)建筑物使用功能的鑒定；(c)建筑物有特殊使用要求的專門鑒定；當鑒定評為需要加固處理或更換構(gòu)件時，根據(jù)加固或更換的難易程度、修復價值及加固修復對原建筑功能的影響程度，補充構(gòu)件的適修性評定，作為工程加固修復決策時的參考或建議。二、工程結(jié)構(gòu)加固方案設(shè)計是指根據(jù)結(jié)構(gòu)檢測結(jié)果依據(jù)相應(yīng)的結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范設(shè)計加固方案，以滿足結(jié)構(gòu)進一步的功能使用要求。結(jié)構(gòu)加固分為地上和地2）鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計的基本規(guī)定和設(shè)計文件編制要求；3）單層工業(yè)廠房設(shè)計概

5、述；4）門式剛架輕型鋼結(jié)構(gòu)房屋設(shè)計概述；5）大跨度房屋鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計概述；鋼結(jié)構(gòu)的特點：1）剛才的強度高而質(zhì)量輕；2）比其他材料更接近理想材料；3）強度高的另一后果—容易屈曲（失穩(wěn)）；4）鋼材塑性（延性）和韌性好；5）耐腐蝕和抗火災(zāi)性能差；6）鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)件易于加工安裝，施工優(yōu)勢大；7）鋼結(jié)構(gòu)對缺陷很敏感；8）鋼結(jié)構(gòu)的變形有時會控制設(shè)計；9）鋼結(jié)構(gòu)對生態(tài)環(huán)境的影響??；二、大型鋼結(jié)構(gòu)工程建造與施工實例本章以鄭州東站綜合樞紐站房工程為例。鄭州東站是

6、亞洲最大的火車站國家鐵路交通網(wǎng)中的一體化綜合交通樞紐，是鐵道部、河南省和鄭州鐵路局極為關(guān)注的國家特大型重點工程，是中原經(jīng)濟區(qū)億萬人民萬眾矚目的地標工程和民心工程，是國家規(guī)劃的“四縱四橫”鐵路快速客運網(wǎng)中石武客運專線和徐蘭客運專線的十字交匯樞紐。鄭州東站設(shè)計理念：建筑造型采用“莊重、沉穩(wěn)、宏大”的立意，城市之門的立面造型中隱含著青銅器鼎的穩(wěn)重形象，同時又具有“蓮鶴方壺”、“雙連壺”一樣和諧的構(gòu)圖。建筑傾斜的邊角透露出一種強大的力度和流線型

7、的動感，體現(xiàn)交通建筑的特征。鄭州東站主要施工技術(shù)難題處理：（1）橋建合一結(jié)構(gòu)鋼骨柱雙向預應(yīng)力框架梁軌道橋技術(shù)研究（2）高位獨立設(shè)置鋼棧道多層鋼結(jié)構(gòu)同步吊裝與軌道層搭接施工技術(shù)（3）多跨連續(xù)雙向交叉管桁架吊裝與卸載技術(shù)（4）大跨度桁架及鑄鋼節(jié)點空間網(wǎng)格結(jié)構(gòu)跨層桁架施工技術(shù)2）鄭州黃河公鐵兩用橋是石武客運專線重點樞紐工程，也是與河南中原黃河公路大橋共同跨越黃河的特大公鐵兩用橋梁，是河南省頭號重點工程和鐵道部重點工程。鄭州黃河公鐵兩用橋鐵路橋