交通疏解便道施工及管線綜合保護(hù)

1、技術(shù)交底記錄技術(shù)交底記錄2014年5月15日工程名稱萬家麗路（福元路～湘府路）快速化改造工程工程部位名稱三分部全線（PM273～PM412）工程工序名稱交通疏解便道施工及管線綜合保護(hù)交底內(nèi)容：本區(qū)段為萬家麗路（福元路～湘府路）快速化改造工程三分部，里程樁號為K9270.212～K13746.212，全長約4.476公里。根據(jù)前期交通疏解要求，在第二階段圍擋（寬33m，西側(cè)圍擋距道路中線13.5m，東側(cè)圍擋距道路中線19.5m）施工期間，

2、須保證兩側(cè)社會車輛雙向4車道通行，故必須在第二階段圍擋施工前，在萬家麗路東側(cè)綠化帶和人行道位置修筑兩條3.5m寬度（或一條7m寬）的交通便道；西側(cè)利用圍擋施工后現(xiàn)有的道路5m，對原綠化帶位置進(jìn)行2m道路加寬。（上述尺寸參數(shù)為標(biāo)準(zhǔn)段，局部變寬段等特殊地段便道位置除外，見附圖）由于在綠化帶和人行道中有軍纜、燃?xì)狻⒔o水、電力、弱電、交安、路燈等眾多管線，管線埋深深淺不一。在便道施工過程中，路基開挖、碾壓可能會對管線安全產(chǎn)生較大影響。為保證管線

3、安全以及便道工程質(zhì)量，須先對萬家麗路現(xiàn)有管線進(jìn)行加固或保護(hù)措施。一、樣溝開挖一、樣溝開挖在便道需要破除或開挖現(xiàn)有地面、綠化帶、人行道區(qū)域人工開挖橫向樣溝，樣溝寬度1m，深度不小于1.5m，縱向每100m開挖1條橫向樣溝，覆蓋便道寬度范圍。二、圍擋施工二、圍擋施工便道施工前，須施工臨時圍擋，圍擋位置為擬建4車道內(nèi)車道向內(nèi)50cm。圍擋高度為2.25m，單塊寬度為3.167m，底部為30cm的下?lián)醢?，擋板外?cè)涂刷反光黃黑相間警示帶。圍擋圍欄

4、面材主要采用灰色企口型鋼板圍擋，橫梁采用自制槽鋼。以立柱和橫梁為骨架，中間為裝配式柵板（2700.426mm），圍欄上安裝標(biāo)志、警示亮化。圍擋底部300mm高底座，鋼結(jié)構(gòu)圍擋鋼柱下方采用地腳膨脹螺栓與柱端板連接，每個螺栓豎向抗拔力不小于10kN。綠化帶1.5%基層瀝青砼402米加寬段平石135土路基10側(cè)石15西側(cè)道路加寬前斷面圖15cm麻石或磚墻10cm現(xiàn)狀道路路基135cm2米加寬段40cm現(xiàn)狀道路瀝青路面現(xiàn)狀道路基層1.5%1.5

5、%10cm厚砂礫墊層C30鋼筋砼管線保護(hù)板C30便道結(jié)構(gòu)層便道路基管線路基100180200橫向16@150縱向12@150西側(cè)道路加寬后斷面示意圖四、管線保護(hù)四、管線保護(hù)（1）燃?xì)夤艿兰庸蹋┤細(xì)夤艿兰庸态F(xiàn)有燃?xì)夤艿婪植荚诘缆窎|側(cè)綠化帶位置，壓力級制為中壓管道，管徑分別為De250~De350。燃?xì)夤艿缆裆钌疃葹?.9m1.5m，距道路中線19.48m23.69m范圍內(nèi)，正好在交通便道施工范圍。具體加強(qiáng)保護(hù)方法：在燃?xì)夤芫€兩側(cè)人工挖設(shè)3