斯里蘭卡CKE項目瀝青混凝土配合比設(shè)計與施工控制研究.pdf

1、本論文以斯里蘭卡CKE項目為依托，針對海外地理、氣候、工程和市場環(huán)境的特點，對路面瀝青混凝土配合比設(shè)計和施工質(zhì)量控制進(jìn)行了研究。
　　首先，一般性的，從瀝青混合料的配合比設(shè)計入手，對原材料的主要技術(shù)性質(zhì)進(jìn)行了檢測。在此基礎(chǔ)上，結(jié)合當(dāng)?shù)氐沫h(huán)境條件和施工生產(chǎn)實際情況，對目標(biāo)配合比和生產(chǎn)配合比進(jìn)行了設(shè)計，并對生產(chǎn)配合比進(jìn)行了試驗驗證。試驗表明該生產(chǎn)配合比下的瀝青混凝土路面錄用性能符合規(guī)范要求。
　　其次，結(jié)合斯里蘭卡CKE項目的特

2、點，對海外公路工程施工組織和成本控制進(jìn)行了研究。施工組織設(shè)計需要考慮到機(jī)械設(shè)備運(yùn)輸、材料采購、人員安全和思想教育等方面。成本控制也需要結(jié)合海外材料市場和當(dāng)?shù)厝斯な袌龅沫h(huán)境，海外采購市場與國內(nèi)市場價格差距不小，同時還要考慮海關(guān)通關(guān)等費(fèi)用。人工市場價格一般比較低廉，但是需要通過分包方式進(jìn)行管理。
　　最后，針對斯里蘭卡CKE項目試驗路施工和室內(nèi)試驗，提出了施工工藝和質(zhì)量控制與評價的標(biāo)準(zhǔn)。通過對施工質(zhì)量的控制，對面層檢測指標(biāo)進(jìn)行了數(shù)據(jù)分