機制砂在橋梁高標號混凝土中的應(yīng)用研究.pdf

1、目前，隨著天然河砂資源日益枯絕以及開采河砂導(dǎo)致眾多弊端，如破壞環(huán)境、改變航道導(dǎo)致船舶不安全、毀壞耕地等，使得人們紛紛把目光投向機制砂，因此機制砂越來越多的得到廣泛應(yīng)用，特別在山區(qū)高速公路，天然河砂加上運輸費導(dǎo)致價格高昂，而附近或場區(qū)內(nèi)有大量母石，因此可以考慮自產(chǎn)機制砂?；谶@種背景，本文提出機制砂在山區(qū)高速公路高標號混凝土的應(yīng)用研究。
　　本文以機制砂C50混凝土作為研究試塊，按照以下步驟展開：
　　第一步：選擇合適的材料，

2、包括機制砂、碎石、水泥、外加劑、水，對這幾種材料進行試驗測試，結(jié)果所選的相應(yīng)材料均滿足規(guī)范、規(guī)程要求，因此可以用來配置C50混凝土。
　　第二步：按照材料特性計算水膠比，然后選擇0.3、0.32、0.34三組水膠比作為試驗基準。之后選擇固定用水量及外加劑摻量率，算出其他材料的用量，得出對應(yīng)配合比。
　　第三步：根據(jù)得出的配合比后，進行試塊制作及試驗。發(fā)現(xiàn)三組的試塊28d抗壓強度，符合《普通混凝土配合比設(shè)計規(guī)程》中要求；隨著水

3、膠比增加，混凝土抗壓強度逐步遞減，符合Abrams定律。同時隨著水膠比較小，混凝土抗壓強度雖然增加，但是增加速率卻在遞減。
　　第四步：計算每立方米混凝土成本，對三組配合比進行成本比較，從而選擇第二組為最終配合比，其為水泥：機制砂：碎石：水：減水劑=495：755：1042：158：10.4。
　　第五步：基于試驗結(jié)果，進行實際工程應(yīng)用及推廣驗證。
　　進而分析機制砂的經(jīng)濟效益：計算每立方米天然河砂C50混凝土成本，與