船舶電站柴油發(fā)電機(jī)組網(wǎng)絡(luò)式監(jiān)控技術(shù)研究.pdf

1、船舶電站自動(dòng)化是機(jī)艙自動(dòng)化的重要組成部分，電站自動(dòng)化最主要的目的在于保證船舶供電的連續(xù)性、可靠性和供電品質(zhì)。近年來，隨著計(jì)算機(jī)、控制、通信以及網(wǎng)絡(luò)等技術(shù)的發(fā)展，自動(dòng)化監(jiān)控系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)發(fā)生了根本變化，逐步形成以網(wǎng)絡(luò)集成自動(dòng)化系統(tǒng)為基礎(chǔ)的管理信息系統(tǒng)?，F(xiàn)場總線技術(shù)在這一形勢下發(fā)展起來并在船舶電站自動(dòng)化監(jiān)控系統(tǒng)中得到了廣泛應(yīng)用，本文即是采用以現(xiàn)場總線技術(shù)為基礎(chǔ)的NetLinx三層網(wǎng)絡(luò)體系結(jié)構(gòu)，設(shè)計(jì)了船舶電站自動(dòng)化監(jiān)控系統(tǒng)。 研究了應(yīng)用C

2、ontrolLogix控制系統(tǒng)的船舶電站柴油發(fā)電機(jī)組網(wǎng)絡(luò)式監(jiān)控技術(shù)，在充分分析自動(dòng)化電站控制技術(shù)的基礎(chǔ)上，進(jìn)行了監(jiān)控系統(tǒng)的硬件設(shè)計(jì)，完成了設(shè)備網(wǎng)、控制網(wǎng)和以太網(wǎng)的設(shè)備選型，并對監(jiān)控系統(tǒng)的網(wǎng)絡(luò)構(gòu)建及調(diào)試進(jìn)行了詳細(xì)的分析。 結(jié)合船舶電站的控制特點(diǎn)，進(jìn)行了柴油發(fā)電機(jī)組控制技術(shù)的程序設(shè)計(jì)。它是整個(gè)自動(dòng)化電站監(jiān)控系統(tǒng)設(shè)計(jì)的重要內(nèi)容，關(guān)系到控制器能否正確實(shí)現(xiàn)其控制功能以及電站能否安全供電。 采用組態(tài)軟件RSView32進(jìn)行了上位機(jī)監(jiān)