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文檔簡介
1、隨著國民經濟的飛速發(fā)展,旅客對列車的舒適性和信息化服務的要求也越來越高,列車旅客信息系統(tǒng)(PIS)正是提高鐵路整體客運服務水平,實現列車的管理和服務信息化的重要手段之一;而國內日益增多的地鐵、城軌及高速列車為旅客信息系統(tǒng)的發(fā)展提供了廣闊的空間。列車旅客信息系統(tǒng)主要由:廣播子系統(tǒng)、客室緊急報警及對講子系統(tǒng)、供電監(jiān)控子系統(tǒng)和乘客信息顯示子系統(tǒng)等幾個部分關聯組成。本文以旅客信息系統(tǒng)的開發(fā)為背景,對乘客信息顯示子系統(tǒng)中的LED顯示單元部分以及列
2、車的供電監(jiān)控部分進行了研究。 LED顯示單元承擔了列車上大部分的文字顯示功能,為列車提供了到站提示、天氣預報、車內外溫度顯示、緊急文字廣播、廣告等多種功能。本文從硬件和軟件兩方面介紹了一種串行輸入的LED顯示單元的原理以及實現方案,對控制電路的接口和硬件邏輯時序做了詳細的分析,并給出了完整的硬件電路;文中還包括了對不同硬件設計方案的對比和電路模塊化設計的嘗試。 普通列車的電力供應是依靠空調發(fā)電車來實現的,因此發(fā)電車的監(jiān)控
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