高橋墩(模板加固)施工監(jiān)理實施細(xì)則

1、新建大西鐵路客運(yùn)專線JL2標(biāo)新建大西鐵路客運(yùn)專線JL2標(biāo)1高橋墩（模板加固墩（模板加固)施工施工監(jiān)理實施細(xì)則細(xì)則一、編制依據(jù)制依據(jù)1編制依據(jù)制依據(jù)1、《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》2、《國務(wù)院關(guān)于特大安全事故行政責(zé)任追究的規(guī)定》（國務(wù)院令第302號）3、《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理條例》（國務(wù)院令393號令）4、《安全生產(chǎn)許可證條例》5、《中鐵大橋局集團(tuán)公司項目安全管理辦法》6、起重吊車安全操作規(guī)程7、《建筑施工高處作業(yè)安全技術(shù)規(guī)范》（JGJ9

2、791）2適用范適用范圍本細(xì)則適用于大西鐵路客運(yùn)專線洪洞跨汾河特大橋墩身模板、腳手架監(jiān)理實施細(xì)則。二、施工方法二、施工方法1墩身模墩身模1.1模板安裝模板安裝1）監(jiān)理工程師應(yīng)要求施工單位在模板加工場試拼組裝，檢驗合格后方可使用，并將各塊模板進(jìn)行編號，便于安裝模板時能正確安裝，保證模板安裝質(zhì)量。2）監(jiān)理工程師應(yīng)要求測量人員在承臺上放好墩身輪廓線，并以此定出墩身腳手架塔設(shè)線。3）墩身腳手架應(yīng)采用Φ48mm扣件式鋼管腳手架，盡量不用碗扣式腳手

3、架（碗扣式腳手架現(xiàn)在此種情況下不穩(wěn)定）。4）應(yīng)按照墩柱高度計算模板的組合高度，并以此考慮箱梁邊模提升高度。新建大西鐵路客運(yùn)專線JL2標(biāo)新建大西鐵路客運(yùn)專線JL2標(biāo)3要一致，防止個別螺栓承受集中荷載，然后安裝上一層模板。每層模板安裝好檢查合格后，方可再安裝上一層模板。8）模板安裝完畢后，監(jiān)理工程師應(yīng)檢查在擰緊倒角對拉螺桿時是否加了墊片，螺栓外露絲扣是否少于三絲，且是否用雙螺母保證螺栓緊固。所有螺栓連接的松緊程度是否一致，防止個別螺栓承受集

4、中荷載。9）模型依次安裝完畢后，監(jiān)理工程師應(yīng)認(rèn)真檢查一次各鏈接部位的螺栓緊固情況，嚴(yán)防漏緊漏穿螺栓，然后墩模頂四角拉好纜風(fēng)繩，纜風(fēng)繩采用Φ12以上（含Φ12）并與地面的夾角小于30。10）由于模型倒用的次數(shù)較多，螺栓難免損壞絲扣。每次安裝前監(jiān)理工程師應(yīng)要求施工單位必須認(rèn)真檢查，如有絲扣失效及時更換；嚴(yán)禁采用非標(biāo)螺栓，或者小于原配螺栓替代。1.2模板拆除模板拆除1）監(jiān)理工程師應(yīng)嚴(yán)格要求施工單位遵循模板拆除的順序：先墩頂帽，后墩身，從上至下

5、依次拆除；先拆除順里程方向的大面?zhèn)饶＃蟛鸪笥覀?cè)的圓端模；先拆非承重部分，后拆承重部分。2）鋼模板拆除前，監(jiān)理工程師應(yīng)提醒施工單位在將大部分螺栓拆除時應(yīng)留小部分防止模板傾倒。3）在鋼模板拆除時，監(jiān)理工程師應(yīng)提醒施工單位先掛好吊繩，吊機(jī)稍微帶上勁，然后拆除剩余螺栓；拆模時，用手錘輕輕敲擊模板，并用撬棍輕輕撬動模板，使之與混凝土脫離，再吊運(yùn)到指定地點(diǎn)堆放整齊。4)拆除高處模板時，監(jiān)理工程師應(yīng)檢查作業(yè)區(qū)范圍內(nèi)是否設(shè)有警示信號標(biāo)志和警示牌，作