多源空間數(shù)據(jù)的存儲管理與發(fā)布研究——以天山公路（獨庫段）空間數(shù)據(jù)庫建設(shè)為例.pdf

1、本文以天山公路(獨庫段)地理信息系統(tǒng)建設(shè)項目為立題依據(jù)，探討了天山公路GIS空間數(shù)據(jù)庫的建設(shè)，以SQL Server為基礎(chǔ)數(shù)據(jù)庫平臺，利用ArcSDE空間數(shù)據(jù)庫引擎將天山公路多源空間數(shù)據(jù)進行集成，并利用ArcIMS、IIS和ServletExeci進行空間數(shù)據(jù)的網(wǎng)絡(luò)發(fā)布。在進行多源空間數(shù)據(jù)的集成和網(wǎng)絡(luò)發(fā)布中，重點探討了以下幾個關(guān)鍵問題： (1)多源空間數(shù)據(jù)的質(zhì)量控制問題：從空間數(shù)據(jù)的收集、處理過程中出現(xiàn)的錯誤和誤差的表現(xiàn)形式出發(fā)

2、，分析了產(chǎn)生這些錯誤和誤差的原因，并探討了幾種數(shù)據(jù)處理過程中的質(zhì)量控制方法； (2)多源空間數(shù)據(jù)的坐標(biāo)系統(tǒng)和地圖投影問題：由于天山公路空間數(shù)據(jù)的多源性，坐標(biāo)和投影方式多樣化，基于這種情況，就必須將空間數(shù)據(jù)進行投影和坐標(biāo)的統(tǒng)一，以實現(xiàn)多源空間數(shù)據(jù)的集成； (3)天山公路GIS系統(tǒng)中的線性參考系統(tǒng)和動態(tài)分段技術(shù)研究：交通線路作為一維的形態(tài)，利用線性參考系統(tǒng)對其描述具有一定的優(yōu)越性，線性事件的動態(tài)分段也能更好的表現(xiàn)交通路線上的