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文檔簡介
1、該論文針對城市新出現(xiàn)的交通噪聲源——高架復(fù)合道路,比較全面詳實地調(diào)查監(jiān)測了高架復(fù)合道路的噪聲分布.比較分析了不同路況下及周圍環(huán)境下的噪聲分布情況,在水平段高架得合道路噪聲的豎直分布模型的基礎(chǔ)上,考慮上下坡段對兩側(cè)建筑物噪聲分布的影響,建立了特殊路況下高架復(fù)合道路噪聲的豎直分布模型,預(yù)測值與實測值基本符合.同時針對不同的敏感區(qū)域,進行了大量地高架復(fù)合道路噪聲主觀煩惱度調(diào)查研究,通過對噪聲因子及非噪聲因子與主觀煩惱度的相關(guān)關(guān)系分析,確定影響
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