中國(guó)制造企業(yè)物流系統(tǒng)集成模式研究.pdf

1、競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境的演變對(duì)中國(guó)制造企業(yè)的物流運(yùn)作提出了挑戰(zhàn),而中外制造企業(yè)物流環(huán)境的比較研究使我們明確了我國(guó)制造企業(yè)改善物流的方向——物流系統(tǒng)集成,基于物流提升制造企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)能力的分析則進(jìn)一步孕育了我國(guó)制造企業(yè)改善物流的動(dòng)機(jī).傳統(tǒng)物流管理通常習(xí)慣于把物流運(yùn)作劃分為運(yùn)輸、儲(chǔ)存、搬運(yùn)、裝卸、流通加工及信息處理等六個(gè)功能,這種習(xí)慣容易造成物流管理的功能導(dǎo)向.所以,本文不僅從功能角度,而且從過程、實(shí)體流向等方面擴(kuò)展了制造企業(yè)物流要素的分類方法.然后,作者對(duì)

2、各個(gè)物流要素之間的關(guān)系進(jìn)行了探討,指出它們之間存在必然協(xié)作關(guān)系的同時(shí),也在目標(biāo)、產(chǎn)權(quán)及運(yùn)作方面存在著廣泛的沖突.文中,作者把目標(biāo)、結(jié)構(gòu)、運(yùn)作定義為物流系統(tǒng)集成模式構(gòu)建的三個(gè)維度,在此基礎(chǔ)上分別探討了中國(guó)制造企業(yè)物流目標(biāo)集成、物流系統(tǒng)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)及物流運(yùn)作信息化等問題.在物流系統(tǒng)眾多的目標(biāo)中,作者把物流目標(biāo)歸結(jié)為物流成本與物流服務(wù)水平兩類,首先對(duì)物流成本和物流服務(wù)水平目標(biāo)分別進(jìn)行初步集成,然后再利用線形規(guī)劃法使兩者得以系統(tǒng)集成.在物流系統(tǒng)結(jié)構(gòu)