2023年全國(guó)碩士研究生考試考研英語(yǔ)一試題真題(含答案詳解+作文范文)_第1頁(yè)
已閱讀1頁(yè),還剩7頁(yè)未讀, 繼續(xù)免費(fèi)閱讀

下載本文檔

版權(quán)說(shuō)明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請(qǐng)進(jìn)行舉報(bào)或認(rèn)領(lǐng)

文檔簡(jiǎn)介

1、|湖北省湖北省2016年上半年注冊(cè)土木工程師:公共基礎(chǔ)考試試題年上半年注冊(cè)土木工程師:公共基礎(chǔ)考試試題一、單項(xiàng)選擇題(共一、單項(xiàng)選擇題(共25題,每題題,每題2分,每題的備選項(xiàng)中,只有分,每題的備選項(xiàng)中,只有1個(gè)事最符個(gè)事最符合題意)合題意)1、在某一沉管灌注樁工程中發(fā)現(xiàn),許多樁在鋼筋籠底部有不同程度的縮頸現(xiàn)象,對(duì)此可能產(chǎn)生的原因有__。A沉樁流程不合理,施工速度過(guò)快B由于鋼筋籠的影響,混凝土振搗未密實(shí)C該處拔管速度不均勻D該處存在可液

2、化土2、按照《建筑邊坡工程技術(shù)規(guī)范》(GB503302002),對(duì)邊坡工程進(jìn)行勘察時(shí),每層巖土主要指標(biāo)的試樣數(shù)量應(yīng)滿足__。A土層不少于9個(gè),巖石抗壓強(qiáng)度不少于6個(gè)B土層不少于9個(gè),巖石抗壓強(qiáng)度不少于5個(gè)C土層不少于5個(gè),巖石抗壓強(qiáng)度不少于9個(gè)D土層不少于6個(gè),巖石抗壓強(qiáng)度不少于9個(gè)3、Ka和Kp分別表示土的主動(dòng)土壓力系數(shù)和被動(dòng)土壓力系數(shù),下列()說(shuō)法是錯(cuò)誤的。A在任何情況下Ka都不可能大于KpBKa和Kp都隨內(nèi)摩擦角的增大而減小CKa

3、和Kp互成倒數(shù)關(guān)系DKa和Kp與黏聚力c無(wú)關(guān)4、在節(jié)理裂隙發(fā)育的強(qiáng)至中等風(fēng)化花崗巖巖體中,開(kāi)挖形成一條走向?yàn)镹60W的高斜坡,延伸較長(zhǎng),坡面傾向南偏西,傾角45?;◢弾r巖體內(nèi)發(fā)育有四組節(jié)理裂隙(裂隙中有黏土充填),其產(chǎn)狀分別如下。請(qǐng)判斷其中()組節(jié)理裂隙對(duì)斜坡穩(wěn)定性的影響最為不利。AN85W<75SBN85W<25NCN50W<35SDN50W<65N5、下列闡述中,__項(xiàng)是錯(cuò)誤的。A在計(jì)算樁基結(jié)構(gòu)承載力、確定尺寸和配筋時(shí),應(yīng)采用傳至承

4、臺(tái)頂面的荷載效應(yīng)基本組合B計(jì)算荷載作用下的樁基沉降和水平位移時(shí),應(yīng)采用荷載效應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)組合C計(jì)算水平地震作用、風(fēng)載作用下的樁基水平位移時(shí),應(yīng)采用水平地震作用、風(fēng)載效應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)組合D當(dāng)進(jìn)行承臺(tái)和樁身裂縫控制驗(yàn)算時(shí),應(yīng)分別采用荷載效應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)組合和荷載效應(yīng)準(zhǔn)永久組合6、在對(duì)深厚飽和砂土地基進(jìn)行抗液化處理時(shí),下述方法中宜采用的是__。A夯實(shí)水泥土樁法B強(qiáng)夯置換法C粉體噴攪法|D統(tǒng)計(jì)修正系數(shù)14、巖溶地區(qū)應(yīng)采用的勘察方法為_(kāi)_。A綜合勘察方法B以鉆探為主的

5、勘察方法C以物探為主的勘察方法D以工程地質(zhì)調(diào)查為主的勘察方法15、在土中有地下水但未形成滲流時(shí),作用于擋土墻上的側(cè)壓力按水土合算原則計(jì)算時(shí),__。A地下水位以下的土壓力采用浮重度和有效應(yīng)力抗剪強(qiáng)度指標(biāo)計(jì)算B地下水位以下的土壓力采用飽和重度和總應(yīng)力抗剪強(qiáng)度指標(biāo)計(jì)算C地下水位以下的土壓力采用浮重度和總應(yīng)力抗剪強(qiáng)度指標(biāo)計(jì)算D地下水位以下的土壓力采用飽和重度和有效應(yīng)力抗剪強(qiáng)度指標(biāo)計(jì)算16、確定橋涵基礎(chǔ)的埋置深度時(shí),下述說(shuō)法不正確的是__。A上部

6、為超靜定結(jié)構(gòu)的橋涵基礎(chǔ)設(shè)置在凍脹土層中時(shí),基礎(chǔ)埋深可不受凍深的限制B對(duì)有沖刷的小橋涵基礎(chǔ),基礎(chǔ)埋深應(yīng)在局部沖刷線以下不小于1mC對(duì)小橋涵的基礎(chǔ)底面,如河床上有鋪砌層時(shí),宜設(shè)置在鋪砌層頂面以下1mD墩臺(tái)基礎(chǔ)設(shè)置在季節(jié)性凍土層時(shí),基底下可容許殘留適當(dāng)厚度的凍土層17、土層在300kPa壓力下做浸水荷載試驗(yàn),附加濕陷量與承壓板寬度的比值等于或大于0.023,則判定此土層__。A屬于濕陷性土B無(wú)法判定濕陷性C不屬于濕陷性土D屬于松散土18、依據(jù)

7、《公路隧道設(shè)計(jì)規(guī)范》(JTGD702004),隧道圍巖按其穩(wěn)定性可分為六類,以下有關(guān)第Ⅵ類圍巖的敘述中,不正確的是__。A強(qiáng)度最高B完整性最好C彈性波速最大D泊松比最大19、某段鐵路路基位于石灰?guī)r地層形成的地下暗河附近,如題30圖所示。暗河洞頂埋深8m,頂板基巖為節(jié)理裂隙發(fā)育的不完整的散體結(jié)構(gòu),基巖面以上覆蓋層厚2m,石灰?guī)r體內(nèi)摩擦角ψ為60,計(jì)算安全系數(shù)取1.25,按《鐵路特殊路基設(shè)計(jì)規(guī)范》(TB10035—2002)或《公路路基設(shè)計(jì)

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無(wú)特殊說(shuō)明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請(qǐng)下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請(qǐng)聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁(yè)內(nèi)容里面會(huì)有圖紙預(yù)覽,若沒(méi)有圖紙預(yù)覽就沒(méi)有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 眾賞文庫(kù)僅提供信息存儲(chǔ)空間,僅對(duì)用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理,對(duì)用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對(duì)任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
  • 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請(qǐng)與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時(shí)也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對(duì)自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

最新文檔

評(píng)論

0/150

提交評(píng)論