蘇北水環(huán)境的歷史變遷與社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展關(guān)系研究(1128-1855).pdf

1、水環(huán)境是自然環(huán)境構(gòu)成中的最基本要素之一,在生產(chǎn)力水平相對(duì)較低的傳統(tǒng)農(nóng)業(yè)社會(huì),社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展與衰落在很大程度上取決于水環(huán)境條件的變化。蘇北地區(qū)屬于淮河下游流域,自古便有“水鄉(xiāng)澤國(guó)”之稱(chēng),原先水環(huán)境條件較為優(yōu)越,自秦漢至北宋,蘇北一直為我國(guó)重要的農(nóng)業(yè)經(jīng)濟(jì)區(qū)之一。但宋元之后,蘇北經(jīng)濟(jì)逐漸衰退,并且這種態(tài)勢(shì)一直持續(xù)至今。其巨大轉(zhuǎn)變固然是眾多合力共同作用的結(jié)果,但宋元之后蘇北水環(huán)境的持續(xù)惡化,則是其中的源動(dòng)力。本文即以“水環(huán)境”為切入點(diǎn),用“環(huán)境

2、史的視野”去觀察蘇北的社會(huì)經(jīng)濟(jì),探尋蘇北長(zhǎng)期落后的真實(shí)因?yàn)?并以期找出解決問(wèn)題的正確策略和方法。
　　 1128～1855年的黃河長(zhǎng)期奪淮,是蘇北水環(huán)境發(fā)生嚴(yán)重惡化的根本動(dòng)因。首先,黃河奪淮造成了蘇北河流的改道和淤塞。在巨量泥沙的作用下,淮河下游河床不斷淤高,最終淮水不能正常由故道入海,而被迫從洪澤湖東南之三河改道入長(zhǎng)江,沂沭泗等淮河下游支流也因黃水的沖擊和泥沙的淤淀而變得混亂不堪。其次,黃河奪淮造成了蘇北湖泊的淤墊或擴(kuò)漲。一方

3、面,大量泥沙逐漸將蘇北的碩項(xiàng)、桑墟、射陽(yáng)等湖淤墊為平陸；另一方面,淮、泗、沂諸水因河床淤高,宣泄不暢,而逐漸潴積成了洪澤湖、南四湖、駱馬湖等一些新湖,運(yùn)西高、寶諸湖也因改道后的淮河入江水道在洪水時(shí)排泄不及,而時(shí)常聯(lián)成一片,湖面不斷擴(kuò)大。再次,黃河奪淮使蘇北海岸發(fā)生劇烈變遷。當(dāng)巨量泥沙經(jīng)河口入海后,海岸線迅速向東大幅度延伸,并最終形成了河口三角洲和濱海平原,從而使蘇北出現(xiàn)了一萬(wàn)多平方公里的新增土地,但與此同時(shí),也導(dǎo)致了許多水系的紊亂及蘇北

4、海岸風(fēng)暴潮災(zāi)害的多發(fā)。
　　 當(dāng)蘇北水環(huán)境系統(tǒng)遭到黃河奪淮的破壞而變得脆弱后,其抵御自然災(zāi)害沖擊、恢復(fù)自身穩(wěn)定的能力也大為下降,并且還衍生出了一些新的致災(zāi)因素和致災(zāi)背景。因此,宋元之后,蘇北地區(qū)水災(zāi)劇增,成了名副其實(shí)的“洪水走廊”。頻繁的水災(zāi)不僅進(jìn)一步引起了水環(huán)境本身的惡化,而且還對(duì)人類(lèi)社會(huì)經(jīng)濟(jì)系統(tǒng)產(chǎn)生了巨大的危害。
　　 在傳統(tǒng)社會(huì),農(nóng)業(yè)的整個(gè)生產(chǎn)過(guò)程基本上置于自然環(huán)境之中,農(nóng)業(yè)對(duì)自然環(huán)境有很強(qiáng)的依賴(lài)性,因此,連年水災(zāi)

5、會(huì)首先直接傷害到農(nóng)業(yè)的發(fā)展。洪水泛濫不僅會(huì)使農(nóng)作物歉收,甚至顆粒無(wú)獲,而且還打擊了勞動(dòng)力和耕地這兩大農(nóng)業(yè)生產(chǎn)要素。此外,水災(zāi)還對(duì)蘇北地區(qū)的耕作制度產(chǎn)生了負(fù)面影響。在水災(zāi)的不斷沖擊之下,蘇北農(nóng)村的生產(chǎn)力大為衰弱,逐漸由原先的富饒之地變成了貧瘠之鄉(xiāng)。
　　 農(nóng)業(yè)生產(chǎn)力的衰落又使蘇北城市失去了強(qiáng)大的區(qū)域經(jīng)濟(jì)后盾,雖然揚(yáng)州、淮安等沿運(yùn)城市因?yàn)榈乩項(xiàng)l件優(yōu)越而一度繁榮興盛,但這些城市的興盛主要是靠各地貨物集散及城內(nèi)官僚富商所需要的各種服務(wù)性

6、行業(yè)的繁榮所支撐。一旦外界條件發(fā)生變化,這些城市的傳統(tǒng)交通運(yùn)輸樞紐地位便喪失了,它們的發(fā)展立刻會(huì)處于停滯乃至倒退狀態(tài),從而在近代化進(jìn)程中落伍于以發(fā)達(dá)的農(nóng)業(yè)和手工業(yè)為基礎(chǔ)的江南城市。而蘇北海岸線的不斷東擴(kuò),以及大片新灘的淤成,則成為了蘇北鹽業(yè)嬗變的自然背景,蘇北沿海區(qū)域的主導(dǎo)經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè),逐漸由鹽業(yè)轉(zhuǎn)變?yōu)榱宿r(nóng)墾。
　　 黃河雖已于1855年改道北流,離開(kāi)了蘇北境內(nèi),但其對(duì)蘇北水環(huán)境造成的負(fù)面影響在某些方面依舊存在,而且時(shí)至今日,蘇北水