國(guó)家高技術(shù)研究發(fā)展計(jì)劃863計(jì)劃現(xiàn)代交通技術(shù)領(lǐng)域

1、1國(guó)家高技術(shù)研究發(fā)展計(jì)劃（863計(jì)劃）現(xiàn)代交通技術(shù)領(lǐng)域“節(jié)能與新能源汽車”重大項(xiàng)目2006年度課題申請(qǐng)指南一、指南說(shuō)明“十一五”863計(jì)劃節(jié)能與新能源汽車重大項(xiàng)目是依據(jù)《國(guó)家中長(zhǎng)期科學(xué)技術(shù)發(fā)展規(guī)劃綱要》和《國(guó)家高技術(shù)研究發(fā)展計(jì)劃（863計(jì)劃）“十一五”發(fā)展綱要》的任務(wù)要求設(shè)置的。本項(xiàng)目的指導(dǎo)思想是：結(jié)合“十五”電動(dòng)汽車重大科技專項(xiàng)和“十五”清潔汽車行動(dòng)取得的成果，繼承發(fā)展，自主創(chuàng)新，重點(diǎn)跨越，優(yōu)化管理，遵循汽車工業(yè)發(fā)展和科技項(xiàng)目研發(fā)的規(guī)

2、律，以市場(chǎng)為導(dǎo)向，重點(diǎn)突破節(jié)能與新能源汽車關(guān)鍵瓶頸和系統(tǒng)集成技術(shù)，構(gòu)建公共服務(wù)平臺(tái)，形成總體研發(fā)體系，推動(dòng)節(jié)能與新能源汽車整車和關(guān)鍵零部件的研發(fā)和產(chǎn)業(yè)化，提升我國(guó)汽車工業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)能力。為保障能源安全、降低環(huán)境污染，實(shí)現(xiàn)汽車工業(yè)可持續(xù)發(fā)展提供有力技術(shù)支撐。本項(xiàng)目的任務(wù)是：推進(jìn)燃料電池汽車研發(fā)和示范運(yùn)行，實(shí)現(xiàn)混合動(dòng)力汽車規(guī)模產(chǎn)業(yè)化，拓展純電動(dòng)汽車的應(yīng)用范圍，進(jìn)一步擴(kuò)大代用燃料汽車的推廣應(yīng)用；促進(jìn)節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)政策、法規(guī)和相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的研究

3、與制定，完善相關(guān)檢測(cè)評(píng)價(jià)能力，形成知識(shí)產(chǎn)權(quán)保護(hù)和投融資服務(wù)體系，構(gòu)建節(jié)能與新能源汽車公共服務(wù)平臺(tái)，建立我國(guó)節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟；把握交通能源動(dòng)力系統(tǒng)轉(zhuǎn)型的重大機(jī)遇，建立以企業(yè)為主體的產(chǎn)學(xué)研結(jié)合的自主研發(fā)創(chuàng)新體系，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化技術(shù)的跨越發(fā)展，為我國(guó)汽車工業(yè)可持續(xù)發(fā)展奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。3清潔汽車行動(dòng)課題研究基礎(chǔ)的單位積極申報(bào)，又鼓勵(lì)“十一五”準(zhǔn)備新加入國(guó)家863計(jì)劃節(jié)能與新能源汽車研發(fā)行動(dòng)的單位積極申報(bào)。二、指南內(nèi)容第一部分電動(dòng)汽車電動(dòng)汽車

4、部分共涉及5種類型、30個(gè)研究方向的研究課題。5種類型包括“動(dòng)力系統(tǒng)技術(shù)平臺(tái)”、“整車產(chǎn)品”、“關(guān)鍵零部件”、“電動(dòng)汽車新型整車技術(shù)”和“共性基礎(chǔ)技術(shù)”課題。其中“動(dòng)力系統(tǒng)技術(shù)平臺(tái)”、“整車產(chǎn)品”、“關(guān)鍵零部件”3類課題之間應(yīng)進(jìn)行聯(lián)合申報(bào)?！皠?dòng)力系統(tǒng)技術(shù)平臺(tái)”課題涉及以新型動(dòng)力系統(tǒng)為特征的電動(dòng)汽車整車關(guān)鍵技術(shù)研究。該類課題須支撐相應(yīng)整車產(chǎn)品的開(kāi)發(fā)和產(chǎn)業(yè)化，并帶動(dòng)動(dòng)力蓄電池、驅(qū)動(dòng)電機(jī)、燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)、DCDC變換器等相關(guān)零部件的發(fā)展。每一