淺議電梯門系統(tǒng)結(jié)構(gòu)和故障類型

1、淺議電梯門系統(tǒng)結(jié)構(gòu)和故障類型摘要：門系統(tǒng)是電梯重要的組成系統(tǒng)之一，據(jù)統(tǒng)計，門系統(tǒng)事故是電梯事故的最主要組成成分。本文在分析電梯門系統(tǒng)結(jié)構(gòu)基礎(chǔ)上，對于門系統(tǒng)故障類型進行分析，最后還探討了影響性能退化的因素，有利于進一步處理門系統(tǒng)故障。關(guān)鍵詞：電梯門系統(tǒng)故障故障類型1引言對電梯門機系統(tǒng)運行狀態(tài)在線監(jiān)控與預(yù)警保護研究的載體和研究對象是電梯門系統(tǒng)，因此對電梯門系統(tǒng)具體結(jié)構(gòu)和運行原理需要深入了解，才能根據(jù)門系統(tǒng)的具體結(jié)構(gòu)原理實施合理的監(jiān)控措施。對

2、門系統(tǒng)進行在線狀態(tài)監(jiān)控和性能退化分析，就需要了解門系統(tǒng)常見的故障類型和發(fā)生性能退化的原因及具體部件，才能有效的采用性能退化分析方法?；谝陨戏治?，具體介紹門系統(tǒng)結(jié)構(gòu)、統(tǒng)計常見的故障類型和影響性能退化的因素。2門系統(tǒng)結(jié)構(gòu)分析電梯門由層門和轎門構(gòu)成。層門設(shè)在層站入口處，即乘客在樓層等候電梯常見的門，根據(jù)需要，電梯井道（電梯轎廂在建筑內(nèi)上下垂直運行的通道）在每層樓設(shè)1個或2個出入口，不設(shè)層站出入口（層門）的層樓稱為冒層。層樓數(shù)與層門相對應(yīng)，一

3、部電梯對應(yīng)多個層門。轎廂門是電梯轎廂上設(shè)置的門，即乘客進入電梯之后所見的門，一部電梯只有板，非接觸式保護裝根據(jù)功能原理分為三種：1）光電式保護裝置；2）超聲波監(jiān)控裝置；3）電磁感應(yīng)式保護裝置。為提高運行效率，門保護裝置動作后的運行控制是這樣設(shè)置的：在門關(guān)閉過程中，當(dāng)門保護裝置觸及或感應(yīng)到障礙物時，門即反向開門，但門并不全部開足，而只開至有限行程（如門行程的13），一旦障礙物去處，門即重新關(guān)閉。這種門有限行程的轉(zhuǎn)向，可以節(jié)省無效的門開、閉

4、時間，提高運行效率。3門系統(tǒng)的故障類型據(jù)統(tǒng)計80%以上的電梯故障和70%以上的電梯事故發(fā)生在電梯的門系統(tǒng)上。國內(nèi)外該行業(yè)的專家也對此進行詳細探討[1，2]，在電梯行業(yè)機構(gòu)調(diào)研，對門系統(tǒng)常見的故障類型詳細統(tǒng)計如下：3.1供電系統(tǒng)缺相、斷相當(dāng)供電系統(tǒng)因某種原因造成門電機三向動力線的的相序變化，可能會時門機裝置改變開關(guān)門方向，造成危險；還會造成門電動機設(shè)備損壞。3.2機電連鎖失敗首先解釋何謂機電連鎖：門鎖有兩個組成部分，一是機械聯(lián)鎖，其作用是