工程機(jī)械電氣系統(tǒng)的可靠性設(shè)計(jì)

1、工程機(jī)械電氣系統(tǒng)的可靠性設(shè)計(jì)摘要：在工程機(jī)械電氣系統(tǒng)設(shè)計(jì)中，按照可靠性設(shè)計(jì)的原則對(duì)設(shè)計(jì)的各個(gè)環(huán)節(jié)進(jìn)行綜合考慮，包括發(fā)動(dòng)機(jī)的起動(dòng)、停車控制，傳感器的選型，負(fù)極線的接線方式，線束的設(shè)計(jì)和布呈，控制軟件的版本選擇的防護(hù)措施等。關(guān)鍵詞：工程機(jī)械；電氣系統(tǒng)；可靠性中圖分類號(hào)：F407.6文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A引言工程機(jī)械是我國(guó)制造行業(yè)的重要組成部分，是我國(guó)制造業(yè)中發(fā)展最快、發(fā)展平穩(wěn)、經(jīng)濟(jì)效益和產(chǎn)品市場(chǎng)前景較好，并已形成與國(guó)外產(chǎn)品有較強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)力。1.電氣系統(tǒng)

2、設(shè)計(jì)電氣系統(tǒng)的設(shè)計(jì)是否合理，直接關(guān)系到整機(jī)電器件的正常工作與否和全車的安全性，因此電氣系統(tǒng)設(shè)計(jì)出發(fā)點(diǎn)基本都是以安全為主。電氣系統(tǒng)的設(shè)計(jì)需要綜合考慮各方面的因素，包括成本、性能、電器件型號(hào)等。(1)了解掌握《電氣設(shè)計(jì)任務(wù)書》的技術(shù)要求和全車電氣配置情況，進(jìn)行原理圖構(gòu)思；再根據(jù)整機(jī)和其他各系統(tǒng)需求，進(jìn)行電氣系統(tǒng)原理圖的設(shè)計(jì)和繪制。在進(jìn)行原理設(shè)計(jì)時(shí)，要著重考慮主機(jī)的性能參數(shù)以及主機(jī)的功能。3.裝載機(jī)電氣系統(tǒng)設(shè)計(jì)1)原理圖設(shè)計(jì)。經(jīng)過(guò)與發(fā)動(dòng)機(jī)、變

3、速箱、液壓等系統(tǒng)溝通，確定各個(gè)系統(tǒng)需求，完成原理圖繪制。下面以裝載機(jī)為例進(jìn)行分析，電氣系統(tǒng)原理圖包含以下內(nèi)容：(1)電器件符號(hào)和標(biāo)志原理圖須根據(jù)相關(guān)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)采用行業(yè)內(nèi)普便使用和認(rèn)可的符號(hào)和標(biāo)志來(lái)代表相應(yīng)電器件，在線路一側(cè)按順序依次標(biāo)出字母和數(shù)字，即代表相應(yīng)電路的線號(hào)和線徑。(2)由于電氣系統(tǒng)電器件繁多，連接線路更是復(fù)雜，原理圖中一般也會(huì)將整套線束中使用的接插件和各接插件孔位表示出來(lái)，并且用序號(hào)進(jìn)行區(qū)分。線束與線束之間、線束與電器件之間是

4、通過(guò)接插件來(lái)連接的，根據(jù)導(dǎo)線的截面積和通過(guò)電流的大小合理選擇接插件。2)成本分析。按照電氣系統(tǒng)在整機(jī)所占比重，充分考慮每個(gè)電器件的性價(jià)比，在整體預(yù)算范圍內(nèi)，綜合整機(jī)的工作環(huán)境和電氣系統(tǒng)技術(shù)要求，選擇性價(jià)比較高的電器件。以3噸裝載機(jī)為例，電氣系統(tǒng)整體成本基本應(yīng)控制在4000元以內(nèi)。3)電器件選型。根據(jù)前期的成本分析所確定的電氣系統(tǒng)目標(biāo)成本，在選型過(guò)程中應(yīng)充分考慮電器件的通用性。所選擇的電器件，不僅要符合國(guó)家相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，還要滿足目標(biāo)市場(chǎng)使用要