城市道路園林綠化探討

1、城市道路園林綠化探討摘要：道路綠化作為市政和環(huán)境的景觀建設(shè)體系，作為城市生態(tài)、景觀系統(tǒng)的組成部分，在美化城市、改善生態(tài)環(huán)境、促進(jìn)市政建設(shè)、降低城市噪音和尾氣污染，保護(hù)公路等方面發(fā)揮著積極作用。本文對(duì)城市道路的綠化景觀帶的設(shè)計(jì)和施工技術(shù)作一探討，供大家參考關(guān)鍵詞：市政工程；道路綠化；生態(tài)環(huán)境1前言目前，城市建設(shè)也進(jìn)入到一個(gè)新的歷史階段，由以前的唯功能性逐漸向功能與景觀、生態(tài)相結(jié)合過渡。作為城市基礎(chǔ)建設(shè)的動(dòng)脈，道路園林綠化占據(jù)了比較重的份量

2、，道路園林綠化不儀可以起到生態(tài)保護(hù)的作用，形成綠帶隔離，形成城市線性的綠色景觀，還可以給廣大市民創(chuàng)造出一個(gè)更適合生活的局部環(huán)境，在人本主義的現(xiàn)今社會(huì)，這一點(diǎn)尤為突出。因此，道路園林綠化工程的項(xiàng)目管理就顯得很重要。道路園林綠化工程的建設(shè)管理就是采用科學(xué)的管理辦法和手段使工程的實(shí)施在質(zhì)量、安全、文明施工、立功競(jìng)賽及進(jìn)度等投控各方面得到最佳的控制，以確保工程的順利完成。只有做到實(shí)事求是、因地制宜，遵循事物發(fā)展的客觀規(guī)律，才能達(dá)到最終的管理目的

3、。本文就此作一淺析，與同行探討。2道路綠化功能栽植所謂道路綠化功能栽植，就是通過在公路上栽植不同形式與種類的象。國(guó)家在加大交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的投入后，與之相關(guān)的城市公路綠化都進(jìn)一步得到發(fā)展。因此，道路綠化不僅要減少因道路施工給沿線的自然地形、地貌造成的各種破壞，還要保護(hù)和改善當(dāng)?shù)氐淖匀画h(huán)境。還要能夠提高公路使用的附加效果，更好地發(fā)揮公路的各項(xiàng)功能。因此，在園林設(shè)計(jì)時(shí)一定要遵循以下幾個(gè)原則：①以人為本、功能優(yōu)先原則：②植物多樣、生態(tài)環(huán)保原則

4、；③因地制宜、適地適樹原則；④融合自然、突出美觀原則。在園林設(shè)計(jì)能做到這幾個(gè)原則，那么城市道路綠地的功能性就能更好的體現(xiàn)出來了。4.2道路綠化園林景觀施工設(shè)計(jì)道路綠化園林施工步驟一般包括了鋪裝場(chǎng)地、改造地形、構(gòu)筑工程設(shè)施、綠化栽植等多項(xiàng)。城市道路的功能決定了在城市道路景觀施工設(shè)計(jì)中，必須將道路的安全行駛作用作為最基本的要求。因此在施工設(shè)計(jì)中首先要保證駕駛員的行車視線要求。①在彎道的外側(cè)，樹木要沿邊緣整齊并連續(xù)種植，以作預(yù)告道路的線形變化

5、，并誘導(dǎo)駕駛員的行車視線；②在道路的交叉口位置，視距的三角形范圍內(nèi)和彎道的內(nèi)側(cè)，種植的樹木不能影響駕駛員的視線，保證行車的安全視距：③行車凈空要求。根據(jù)道路設(shè)計(jì)的規(guī)定，在城市的各種道路上，一定高度和寬度的范圍是車輛運(yùn)行的空間，樹木不得進(jìn)入該空間，以免遮擋駕駛員的視線。城市道路的綠化因?yàn)樾旭傑囕v多、路線長(zhǎng)、污染量大等因素的影響，所以會(huì)要求種植的綠化植物應(yīng)該是耐干旱、病蟲害少、抗污水、便于管理的樹木；同時(shí)不會(huì)產(chǎn)生其他環(huán)境污染，不影響交通。5