天津港與濱海新區(qū)經(jīng)濟協(xié)調(diào)發(fā)展研究.pdf

1、經(jīng)濟全球化的經(jīng)驗和我國長三角、珠三角開發(fā)開放的歷程表明，港口是帶動區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展的核心戰(zhàn)略資源，港口不僅對其所在城市的經(jīng)濟發(fā)展具有巨大的促進和推動作用，而且能帶動周圍地區(qū)和腹地經(jīng)濟的發(fā)展，因此港口與其所在區(qū)域有著非常緊密的聯(lián)系。
　　 20世紀90年代以來，我國沿海港口建設(shè)取得了巨大的成就。環(huán)渤海經(jīng)濟帶是中國繼珠江三角洲和長江三角洲后，最具發(fā)展?jié)摿Φ牡貐^(qū)，也是中國經(jīng)濟發(fā)展最快的地區(qū)之一。天津作為環(huán)渤海城市帶和京津城市帶的交匯點，又

2、是首都的海上門戶，應(yīng)以積極的態(tài)度運用京瓷之利，借助北京作為全國交通樞紐的優(yōu)勢，發(fā)揮經(jīng)濟龍頭的作用，推動京津冀區(qū)域經(jīng)濟一體化和環(huán)渤海城市帶的建設(shè)，以此來帶動環(huán)渤海地區(qū)和中國北方地區(qū)的發(fā)展。加快推進濱海新區(qū)開發(fā)開放政策已經(jīng)納入國家總體發(fā)展戰(zhàn)略布局，這會為天津的發(fā)展提供難得的歷史性機遇。
　　 在這樣的發(fā)展形式下，要圍繞天津港和濱海新區(qū)的關(guān)系，深入研究天津港和濱海新區(qū)的發(fā)展現(xiàn)狀和條件，利用理論和系統(tǒng)的方法，分析港口和城市的經(jīng)濟協(xié)調(diào)度，