產(chǎn)品平臺(tái)構(gòu)建與運(yùn)行管理研究.pdf

1、在全球經(jīng)濟(jì)一體化日益加深的形勢(shì)下,全球采購(gòu)帶來(lái)的產(chǎn)品通用化、過(guò)程管理復(fù)雜性以及知識(shí)產(chǎn)權(quán)管理等問(wèn)題給產(chǎn)品平臺(tái)開(kāi)發(fā)造成了巨大的挑戰(zhàn)。產(chǎn)品平臺(tái)戰(zhàn)略是提升企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力的有效手段,已被產(chǎn)業(yè)界和學(xué)術(shù)界廣泛認(rèn)同。本文從全球采購(gòu)的視角,對(duì)產(chǎn)品平臺(tái)穩(wěn)健性、開(kāi)發(fā)過(guò)程管理以及知識(shí)產(chǎn)權(quán)共享等構(gòu)成產(chǎn)品平臺(tái)構(gòu)建與運(yùn)行管理的關(guān)鍵內(nèi)容進(jìn)行了深入的研究。
　　 首先本文提出了以同代產(chǎn)品平臺(tái)內(nèi)的市場(chǎng)空間為變量的空間變量指數(shù)評(píng)價(jià)模型。針對(duì)全球采購(gòu)帶來(lái)的產(chǎn)品通用化要

2、求影響產(chǎn)品平臺(tái)構(gòu)建的問(wèn)題,運(yùn)用質(zhì)量功能展開(kāi)理論、顧客需求理論及產(chǎn)品開(kāi)發(fā)理論,通過(guò)產(chǎn)品與需求的映射關(guān)系研究,建立了空間變量指數(shù)模型,從滿足顧客多樣性需求角度,提出了適應(yīng)顧客需求變化的結(jié)構(gòu)化方法,從而構(gòu)建起穩(wěn)健的產(chǎn)品平臺(tái)來(lái)解決產(chǎn)品通用化與顧客需求多樣性的矛盾。本文將國(guó)外學(xué)者使用跨代變量和耦合指數(shù)研究跨代多樣化設(shè)計(jì)的研究思想,創(chuàng)新性地引入到同代產(chǎn)品平臺(tái)內(nèi)的穩(wěn)健性研究。研究表明,采用定量方法和標(biāo)準(zhǔn)化策略,將顧客需求與產(chǎn)品建立數(shù)量化關(guān)系,對(duì)于降低

3、顧客需求不確定性,提高產(chǎn)品平臺(tái)穩(wěn)健性方面提供了有效的路徑。
　　 其次針對(duì)全球采購(gòu)給產(chǎn)品平臺(tái)帶來(lái)的開(kāi)發(fā)過(guò)程管理問(wèn)題,提出了產(chǎn)品平臺(tái)開(kāi)發(fā)過(guò)程設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)和試制開(kāi)發(fā)兩階段的控制策略。應(yīng)用協(xié)同論、博奕論及契約理論,分析了產(chǎn)品平臺(tái)開(kāi)發(fā)過(guò)程中設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)和試制開(kāi)發(fā)兩階段的不同控制機(jī)理,針對(duì)設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)過(guò)程管理建立了設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)過(guò)程控制評(píng)估模型,同時(shí)針對(duì)試制開(kāi)發(fā)過(guò)程管理建立了核心企業(yè)與供應(yīng)商質(zhì)量博奕模型并提出了采用優(yōu)化合同參數(shù)來(lái)提高整體績(jī)效的控制策略,從而

4、構(gòu)建起完整的產(chǎn)品平臺(tái)開(kāi)發(fā)過(guò)程管理體系。研究表明,在網(wǎng)絡(luò)環(huán)境下的產(chǎn)品開(kāi)發(fā)過(guò)程管理中,采用多指標(biāo)過(guò)程控制質(zhì)量AHP評(píng)估模型,進(jìn)行模糊綜合評(píng)價(jià)和質(zhì)量等級(jí)評(píng)定,進(jìn)而采取糾偏措施,對(duì)于增強(qiáng)產(chǎn)品開(kāi)發(fā)適應(yīng)全球同步開(kāi)發(fā)需求是有效的；而對(duì)于試制開(kāi)發(fā)過(guò)程管理,采用優(yōu)化合同參數(shù)的控制策略能夠提高整個(gè)產(chǎn)品試制開(kāi)發(fā)過(guò)程質(zhì)量水平。
　　 最后針對(duì)全球采購(gòu)倡導(dǎo)的同步開(kāi)發(fā)形成的知識(shí)產(chǎn)權(quán)管理問(wèn)題,提出了產(chǎn)品平臺(tái)知識(shí)產(chǎn)權(quán)呈現(xiàn)出核心企業(yè)密集、供應(yīng)商企業(yè)擴(kuò)散的分布規(guī)律

5、性與構(gòu)建知識(shí)產(chǎn)權(quán)共享機(jī)制建議。運(yùn)用知識(shí)產(chǎn)權(quán)相關(guān)理論及灰色關(guān)聯(lián)分析理論,探討了2003—2007年我國(guó)汽車集團(tuán)的知識(shí)產(chǎn)權(quán)貢獻(xiàn)同汽車銷售量的關(guān)聯(lián)性,從知識(shí)產(chǎn)權(quán)貢獻(xiàn)值與汽車銷量的整體關(guān)聯(lián)度高低的角度,揭示知識(shí)產(chǎn)權(quán)在企業(yè)種群內(nèi)部呈現(xiàn)出核心企業(yè)密集、供應(yīng)商企業(yè)擴(kuò)散的規(guī)律性分布特點(diǎn),明晰合作開(kāi)發(fā)中企業(yè)的知識(shí)產(chǎn)權(quán)分布狀態(tài),樹(shù)立知識(shí)產(chǎn)權(quán)共享的基礎(chǔ)。接著分析了在產(chǎn)品平臺(tái)開(kāi)發(fā)中知識(shí)產(chǎn)權(quán)共享風(fēng)險(xiǎn)及風(fēng)險(xiǎn)分擔(dān)機(jī)制及激勵(lì)機(jī)制,提出了構(gòu)建知識(shí)產(chǎn)權(quán)共享機(jī)制建議,從而為

6、知識(shí)產(chǎn)權(quán)保護(hù)提供實(shí)踐指導(dǎo)價(jià)值。
　　 產(chǎn)品平臺(tái)戰(zhàn)略是企業(yè)戰(zhàn)略的重要組成部分,是構(gòu)成企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力的基本元素。我國(guó)已經(jīng)在全球經(jīng)濟(jì)化中成長(zhǎng)為世界制造大國(guó),成為國(guó)外企業(yè)重要的全球采購(gòu)來(lái)源地,然而我國(guó)企業(yè)要發(fā)展壯大,必然面臨著自主創(chuàng)新問(wèn)題。產(chǎn)品平臺(tái)戰(zhàn)略是提高自主創(chuàng)新能力的重要手段,同時(shí)又受到全球采購(gòu)策略的巨大影響,所以進(jìn)行相關(guān)課題的研究,最直接的應(yīng)用參考價(jià)值和實(shí)際指導(dǎo)意義就體現(xiàn)在全球化特征明顯的汽車行業(yè),由于平臺(tái)戰(zhàn)略對(duì)于科技創(chuàng)新的巨大推