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文檔簡介
1、鄉(xiāng)村公路是我國公路網(wǎng)的組成部分,是農(nóng)村經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要基礎(chǔ)設(shè)施。“十五”以來,國家加大了鄉(xiāng)村公路建設(shè)的力度。隨著我國公路工程建設(shè)規(guī)模和投資力度不斷增大,公路工程造價(jià)估算日益顯示出其重要性。而目前我國在公路建設(shè)方面,存在普遍的造價(jià)失控現(xiàn)象,其中最為主要的因?yàn)槭?投資預(yù)測的準(zhǔn)確程度不夠。傳統(tǒng)的公路造價(jià)估算模型已顯示出不同的缺點(diǎn),加之鄉(xiāng)村公路有其獨(dú)有的特點(diǎn),受地質(zhì)、氣候條件影響很大,建立一個(gè)適合鄉(xiāng)村公路工程的造價(jià)模型具有重要的現(xiàn)實(shí)意義。本文以鄉(xiāng)
2、村公路的重要組成部分之一--路基工程的造價(jià)為研究實(shí)例,提出了基于BP神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的鄉(xiāng)村公路工程造價(jià)估算方法。
首先,論文在對國內(nèi)外研究現(xiàn)狀進(jìn)行分析的基礎(chǔ)上,論述了公路工程造價(jià)的含義、特點(diǎn)及構(gòu)成,并通過對現(xiàn)有的主要公路工程造價(jià)模型進(jìn)行比較與分析,提出了基于BP神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的鄉(xiāng)村公路工程造價(jià)估算方法。
接著,論文分析了神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)相關(guān)理論,并闡述了BP神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的算法與不足,提出了基于附加動(dòng)量法和自適應(yīng)學(xué)習(xí)速率的改進(jìn)BP算法。
3、在此基礎(chǔ)上,闡明了基于BP神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的鄉(xiāng)村公路路基工程造價(jià)預(yù)測方法的思路和具體步驟。
然后,論文詳細(xì)分析了湖南省鄉(xiāng)村公路的具體情況及造價(jià)中存在的問題,并對路基工程造價(jià)的影響因素進(jìn)行了分析與篩選,確定了9個(gè)主要的影響因素作為BP神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的輸入。
論文在明確路基工程造價(jià)主要影響因素的基礎(chǔ)之上,確定了三層BP神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的具體結(jié)構(gòu),構(gòu)建了路基工程造價(jià)的預(yù)測模型,并利用收集到的有關(guān)湖南省鄉(xiāng)村公路路基工程造價(jià)的實(shí)例樣本數(shù)據(jù),
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