質(zhì)量前期策劃中汽車零部件的防錯體系研究.pdf

1、防錯法已經(jīng)成為汽車零部件制造質(zhì)量控制的必不可少的工具。質(zhì)量預(yù)防思想在面向制造和裝配設(shè)計、面向防錯設(shè)計、虛擬現(xiàn)實和虛擬裝配等技術(shù)上都得到了體現(xiàn)。針對手工裝配差錯的特征，本文提出在質(zhì)量前期策劃中進行防錯設(shè)計的體系（QPIE）。將防錯設(shè)計分為3個階段：階段I失效模式防錯分析，在概念原型設(shè)計時啟動；階段II零部件特征防錯分析，在詳細零部件設(shè)計時啟動；III過程操作防錯分析，在過程工藝設(shè)計時啟動階段，并建立了各階段之間的反饋模型。在第3章里，對面

2、向手工裝配的防錯設(shè)計進行了綜合分析，分別就 ISO/TS16949標準框架下的手工裝配、手工裝配的特征、全面質(zhì)量管理對手工裝配的影響3個方面闡述了面向手工防錯設(shè)計的研究重點和核心基礎(chǔ)。
　　在預(yù)測人為差錯方面，本文利用第2代HRA技術(shù)CREAM分析，對手工裝配中的失效率概率進行預(yù)測，從而確定防錯設(shè)計的必要性和經(jīng)濟性。在QPIE的評價方面，本文利用模糊（Fuzzy）綜合評判，進行建模、評比諸多模糊性的衡量指標，選出優(yōu)化方案。最后，本