上海申通地鐵集團(tuán)可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略研究.pdf

1、隨著中國(guó)城市化進(jìn)程的加快，城市交通問(wèn)題日益嚴(yán)重。城市軌道交通因具有快速、便捷、大運(yùn)量、環(huán)保的優(yōu)勢(shì)，成為各個(gè)城市公共交通建設(shè)的首選。但是，城市軌道交通建設(shè)項(xiàng)目投資巨大，卻因票價(jià)受限且收入單一，造成運(yùn)營(yíng)單位普遍虧損，各地政府無(wú)奈給與財(cái)政補(bǔ)助，負(fù)擔(dān)加重。
　　 上海為了滿足2010年世博會(huì)需要，超常規(guī)集中建設(shè)軌道交通，隨著建設(shè)線路的集中投入運(yùn)營(yíng)，上海申通地鐵集團(tuán)的經(jīng)營(yíng)壓力將驟然增加，靠政府投資和政府補(bǔ)貼將難以為繼。需要探索能自我良性循

2、環(huán)的可持續(xù)發(fā)展之路，確保穩(wěn)定和長(zhǎng)期收入，有效控制包括建設(shè)和運(yùn)營(yíng)成本在內(nèi)的綜合成本，實(shí)現(xiàn)穩(wěn)定收益、穩(wěn)步發(fā)展。這對(duì)上海申通集團(tuán)具有極為重要和現(xiàn)實(shí)的意義。
　　 本文在充分分析軌道交通發(fā)展優(yōu)秀城市的經(jīng)驗(yàn)基礎(chǔ)上，通過(guò)對(duì)可持續(xù)發(fā)展理論以及項(xiàng)目戰(zhàn)略管理的研究，結(jié)合上海軌道交通集中建設(shè)中存在的問(wèn)題以及向運(yùn)營(yíng)集中轉(zhuǎn)型的特殊情況，系統(tǒng)地提出了申通集團(tuán)的可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略，并圍繞經(jīng)營(yíng)戰(zhàn)略、組織架構(gòu)、規(guī)劃、融資、建設(shè)、運(yùn)營(yíng)、科技創(chuàng)新、人員以及績(jī)效管理等方