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1、2017年建筑工程類初定專業(yè)技術(shù)人員年建筑工程類初定專業(yè)技術(shù)人員任職資格復(fù)習(xí)題(市政)任職資格復(fù)習(xí)題(市政)一、單選題一、單選題1、提高()的強(qiáng)度和穩(wěn)定性,可以適當(dāng)減薄路面的結(jié)構(gòu)層,從而降低造價(jià)。A、路面B、路基C、面層D、基層2、開工前,()應(yīng)召集施工、監(jiān)理、設(shè)計(jì)等單位有關(guān)人員,由設(shè)計(jì)人員進(jìn)行設(shè)計(jì)交底,并形成文件。A、設(shè)計(jì)單位B、監(jiān)理單位C、施工單位D、建設(shè)單位3、路基施工測(cè)量分為()、平面控制測(cè)量和施工放線測(cè)量。A、高程控制測(cè)量B、
2、長距離測(cè)量C、復(fù)合測(cè)量D、曲線測(cè)量4、填筑路堤的材料,以采用強(qiáng)度高,()好,壓縮性小,便于施工壓實(shí)以及運(yùn)距短的土、石材料為宜。A、高溫穩(wěn)定性B、材料質(zhì)量C、水穩(wěn)定性D、低溫穩(wěn)定性5、路堤水平分層填筑是路堤填筑的基本方法,每層虛厚隨壓實(shí)方法和土質(zhì)而定,一般壓路機(jī)碾壓虛厚不大于()A、0.1mB、0.2mC、0.3mD、0.4m6、不同性質(zhì)的土應(yīng)分類、分層填筑,不得混填,填土?xí)r候大于()的土塊應(yīng)打碎或剔除。A、5cmB、10cmC、15cm
3、D、20cm7、橋涵、擋土墻等結(jié)構(gòu)物的回填土,宜采用(),以防止產(chǎn)生不均勻沉陷。A、素填土B、砂性土C、粉性土D、原狀土8、碾壓是路基工程的一個(gè)關(guān)鍵工序,除了采用透水性良好的砂石材料,其他填料均需使其含水量控制在最佳含水量士()內(nèi),方可進(jìn)行碾壓。A、1%B、2%C、3%D、5%9、用灌砂法檢查壓實(shí)度時(shí),取土樣的底面位置為每一壓實(shí)層底部;用環(huán)刀法試驗(yàn)時(shí),環(huán)刀位于壓實(shí)層厚的()深度。A、頂面B、13C、12D、底部10、壓路機(jī)碾輪外側(cè)距填土
4、邊緣不得小于(),以防發(fā)生溜坡事故。A、20cmB、30cmC、50cmD、80cm11、機(jī)械開挖作業(yè)時(shí),必須避開建(構(gòu))筑物、管線,在距管道邊()范圍內(nèi)應(yīng)采用人工開挖,且宜在管理單位監(jiān)護(hù)下進(jìn)行。A、0.5mB、1mC、1.5mD、2m12、機(jī)械開挖作業(yè)時(shí),必須避開建(構(gòu))筑物、管線,在距直埋纜線()范圍內(nèi)必須采用人工開挖,且宜在管理單位監(jiān)護(hù)下進(jìn)行。A、0.5mB、1mC、1.5mD、2m13、路基壓實(shí)應(yīng)在土壤含水量接近最佳含水量值的(
5、)時(shí)進(jìn)行。A、1%B、2%C、3%D、4%27、縱縫間距超過()時(shí),應(yīng)在板中線上設(shè)縱向縮縫。A、2mB、3mC、4mD、5m28、混凝土面層由一定厚度的混凝土板組成,它具有()的性質(zhì)。A、熱脹冷縮B、高溫抗變形C、低溫防開裂D、行車舒適29、水泥混凝土面層需要設(shè)置縮縫、脹縫和施工縫等各種形式的接縫,這些接縫可以沿路面縱向或橫向布設(shè)。其中()保證面層因溫度降低而收縮,從而避免產(chǎn)生不規(guī)則裂縫。A、脹縫B、傳力桿C、施工縫D、縮縫30、脹縫縫
6、隙寬約20mm,對(duì)于交通繁忙的道路,為保證混凝土板有效地傳遞載荷,防止形成錯(cuò)臺(tái),可在脹縫處板厚中央設(shè)置()。A、鋼絲網(wǎng)B、鋼筋C、傳力桿D、PVC管31、縱縫是指平行于混凝土行車方向的接縫,縱縫一般按3~4.5m設(shè)置。當(dāng)雙車道路面按全幅寬度施工時(shí),縱縫可做成()形式。A、平頭縫B、假縫C、縮縫D、脹縫32、水泥混凝土面層施工模板安裝前,先進(jìn)行定位測(cè)量放樣,每()設(shè)中心樁,每100米設(shè)臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn);核對(duì)路面標(biāo)高、面板分塊、接縫和構(gòu)造的位置。
7、A、5mB、10mC、15mD、20m33、水泥混凝土面層模板安裝時(shí)對(duì)于中線偏位的檢驗(yàn)頻率是每100m()點(diǎn)。A、2B、5C、10D、1534、面層用混凝土應(yīng)選擇具備()、混凝土質(zhì)量穩(wěn)定的攪拌站供應(yīng)。A、經(jīng)驗(yàn)和技術(shù)B、資質(zhì)C、經(jīng)濟(jì)實(shí)力強(qiáng)D、信用等級(jí)高35、人工小型機(jī)具施工水泥混凝土路面層時(shí),混凝土松鋪系數(shù)宜控制在()~1.25。A、1.0B、1.1C、1.2D、1.336、混凝土板養(yǎng)生時(shí)間應(yīng)根據(jù)混凝土強(qiáng)度增長情況而定,一般宜為()~21
8、d。養(yǎng)生期滿方可將覆蓋物清除,板面不得留有痕跡。A、7B、12C、14D、1537、路緣石包括側(cè)緣石和平緣石。側(cè)緣石是設(shè)在道路兩側(cè),用于區(qū)分車道、人行道、綠化帶、分隔帶的界石,一般高出路面()cmA、3~5B、5~7C、7~12D、12~1538、路緣石背后應(yīng)()支撐,并還土夯實(shí)。還土夯實(shí)寬度不宜小于50cm。A、填土B、填砂C、澆注水泥混凝土D、填筑砂漿39、水泥混凝土預(yù)制人行道砌塊的抗壓強(qiáng)度應(yīng)符合設(shè)計(jì)規(guī)定,設(shè)計(jì)未規(guī)定時(shí),不宜低于()
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