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文檔簡介
1、物流的概念雖然在70年代才從美國和日本傳入我國。但我國在加入WTO之后,國家、地方政府以及工商業(yè)界,已經把物流作為提高競爭力的重要手段。未來幾年,倉儲業(yè)將會隨著物流行業(yè)的整體發(fā)展而進一步提升。從長期來看,第三方倉儲因有眾多的優(yōu)點,而會成為市場主體。
湘運物流有限公司業(yè)務涉及公路、鐵路貨物運輸,倉儲配送,和基于互聯(lián)網的信息服務等,公司的新建倉儲基地項目地處長沙市經濟開發(fā)區(qū)金霞組團內,新港大道以西、湘江以東,現(xiàn)有物流業(yè)務中倉儲
2、配送是該公司的服務強項,但其現(xiàn)有倉庫遠遠無法滿足業(yè)務增長的需求。在經濟開發(fā)區(qū)增建倉儲中心正是為滿足業(yè)務發(fā)展的需要,是為客戶提供高效的一體化物流服務,協(xié)助客戶提升業(yè)務擴張能力的重要措施,是企業(yè)長遠發(fā)展的需要。
本論文對湘運物流有限公司的倉儲基地項目的可行性進行探討。在對長沙市物流現(xiàn)狀、湘運物流有限公司現(xiàn)狀進行調查的基礎上,對長沙市區(qū)域經濟及物流發(fā)展情況及市區(qū)經濟發(fā)展與物流產業(yè)發(fā)展等進行分析,分析區(qū)域經濟發(fā)展給第三方物流帶來的
3、發(fā)展機遇,并結合對湘運物流有限公司的所處發(fā)展階段、競爭環(huán)境、物流需求等因素的分析,主要從項目的技術上看,倉儲功能設計成熟合理,有儲存、包裝、加工、運輸、裝卸搬運、揀貨、信息處理等等功能上的考慮;從項目的成本投入看,倉儲項目成本主要表面在管理費、修理費用、水電支出費用及固定資產折舊等;從項目的預期經濟收益看,倉儲項目的收益主要表現(xiàn)在貨物中轉運輸、堆場及倉庫儲存等各個方面;最后該項目在功能上完善了湘運物流公司自身的配套建設,優(yōu)化了資源配置,
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