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1、習(xí)題與參考答案一、單項選擇題(從給出的A、B、C、D中選一個答案)1一般開式齒輪傳動的主要失效形式是。A.齒面膠合B.齒面疲勞點(diǎn)蝕C.齒面磨損或輪齒疲勞折斷D.輪齒塑性變形2高速重載齒輪傳動,當(dāng)潤滑不良時,最可能出現(xiàn)的失效形式是。A.齒面膠合B.齒面疲勞點(diǎn)蝕C.齒面磨損D.輪齒疲勞折斷345鋼齒輪,經(jīng)調(diào)質(zhì)處理后其硬度值約為。A.45~50HRCB.220~270HBSC.160~180HBSD.320~350HBS4齒面硬度為56~62
2、HRC的合金鋼齒輪的加工工藝過程為。A.齒坯加工→淬火→磨齒→滾齒B.齒坯加工→淬火→滾齒→磨齒C.齒坯加工→滾齒→滲碳淬火→磨齒D.齒坯加工→滾齒→磨齒→淬火5齒輪采用滲碳淬火的熱處理方法,則齒輪材料只可能是。A.45鋼B.ZG340640C.20CrD.20CrMnTi6齒輪傳動中齒面的非擴(kuò)展性點(diǎn)蝕一般出現(xiàn)在。A.跑合階段B.穩(wěn)定性磨損階段C.劇烈磨損階段D.齒面磨料磨損階段7對于開式齒輪傳動,在工程設(shè)計中,一般。A.按接觸強(qiáng)度設(shè)計
3、齒輪尺寸,再校核彎曲強(qiáng)度B.按彎曲強(qiáng)度設(shè)計齒輪尺寸,再校核接觸強(qiáng)度C.只需按接觸強(qiáng)度設(shè)計D.只需按彎曲強(qiáng)度設(shè)計8一對標(biāo)準(zhǔn)直齒圓柱齒輪,若z1=18,z2=72,則這對齒輪的彎曲應(yīng)力。A.σF1>σF2B.σF1<σF2C.σF1=σF2D.σF1≤σF29對于齒面硬度≤350HBS的閉式鋼制齒輪傳動,其主要失效形式為。A.輪齒疲勞折斷B.齒面磨損C.齒面疲勞點(diǎn)蝕D.齒面膠合10一減速齒輪傳動,小齒輪1選用45鋼調(diào)質(zhì);大齒輪選用45鋼正火
4、,它們的齒面接觸應(yīng)力。A.σH1>σH2B.σH1<σH2C.σH1=σH2D.σH1≤σH211對于硬度≤350HBS的閉式齒輪傳動,設(shè)計時一般。A.先按接觸強(qiáng)度計算B.先按彎曲強(qiáng)度計算A.使傳動平穩(wěn)B.提高傳動效率C.提高齒面接觸強(qiáng)度D.便于安裝,保證接觸線長度24一對圓柱齒輪傳動,小齒輪分度圓直徑d1=50mm、齒寬b1=55mm,大齒輪分度圓直徑d2=90mm、齒寬b2=50mm,則齒寬系數(shù)。d?A.1.1B.59C.1D.1.
5、325齒輪傳動在以下幾種工況中的齒寬系數(shù)可取大些。d?A.懸臂布置B.不對稱布置C.對稱布置D.同軸式減速器布置26設(shè)計一傳遞動力的閉式軟齒面鋼制齒輪,精度為7級。如欲在中心距a和傳動比i不變的條件下,提高齒面接觸強(qiáng)度的最有效的方法是。A.增大模數(shù)(相應(yīng)地減少齒數(shù))B.提高主、從動輪的齒面硬度C.提高加工精度D.增大齒根圓角半徑27今有兩個標(biāo)準(zhǔn)直齒圓柱齒輪,齒輪1的模數(shù)m1=5mm、Z1=25,齒輪2的m2=3mm、Z2=40,此時它們
6、的齒形系數(shù)。A.YFa1<YFa2B.YFa1>YFa2C.YFa1=YFa2D.YFa1≤YFa228斜齒圓柱齒輪的動載荷系數(shù)K和相同尺寸精度的直齒圓柱齒輪相比較是的。A.相等B.較小C.較大D.可能大、也可能小29下列的措施,可以降低齒輪傳動的齒面載荷分布系數(shù)Kβ。A.降低齒面粗糙度B.提高軸系剛度C.增加齒輪寬度D.增大端面重合度30齒輪設(shè)計中,對齒面硬度≤350HBS的齒輪傳動,選取大、小齒輪的齒面硬度時,應(yīng)使。A.HBS1=H
7、BS2B.HBS1≤HBS2C.HBS1>HBS2D.HBS1=HBS2(30~50)31斜齒圓柱齒輪的齒數(shù)z與模數(shù)mn不變,若增大螺旋角β,則分度圓直徑d1。A.增大B.減小C.不變D.不一定增大或減小32對于齒面硬度≤350HBS的齒輪傳動,當(dāng)大、小齒輪均采用45鋼,一般采取的熱處理方式為。A.小齒輪淬火,大齒輪調(diào)質(zhì)B.小齒輪淬火,大齒輪正火C.小齒輪調(diào)質(zhì),大齒輪正火D.小齒輪正火,大齒輪調(diào)質(zhì)33一對圓柱齒輪傳動中,當(dāng)齒面產(chǎn)生疲勞點(diǎn)
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