中國(guó)物流高成本運(yùn)行的制度因素分析與對(duì)策研究.pdf

1、長(zhǎng)期以來(lái)，我國(guó)將經(jīng)濟(jì)方式的轉(zhuǎn)變作為我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展重要內(nèi)容，力圖實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)由規(guī)模向效益規(guī)模并重的軌道轉(zhuǎn)換。隨著經(jīng)濟(jì)全球化的延伸，經(jīng)濟(jì)競(jìng)爭(zhēng)內(nèi)涵的全方位化，一國(guó)經(jīng)濟(jì)的整體效益深深關(guān)系到一國(guó)經(jīng)濟(jì)在全球的競(jìng)爭(zhēng)力。物流產(chǎn)業(yè)作為基礎(chǔ)性產(chǎn)業(yè)，其對(duì)經(jīng)濟(jì)的支撐作用和提升競(jìng)爭(zhēng)力的水平能力不斷的被發(fā)覺(jué)，為之我國(guó)將物流產(chǎn)業(yè)作為國(guó)家十大振興產(chǎn)業(yè)之一，以改變我國(guó)物流業(yè)水平和經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平倒掛的現(xiàn)象。
　　 文章從我國(guó)物流運(yùn)行高成本問(wèn)題的制度因素視角入手，著重分析我

2、國(guó)物流發(fā)展在制度方面的制約。在眾多的制度因素中，導(dǎo)致我國(guó)物流高成本運(yùn)行的關(guān)鍵是現(xiàn)行的市場(chǎng)準(zhǔn)入和行政管理體制，這兩大因素是降低我國(guó)物流成本的最主要、最迫切的根源性因素。文章在第四章里分析這兩大因素對(duì)現(xiàn)在物流成本產(chǎn)生的影響，并在第五章中相對(duì)應(yīng)的借鑒國(guó)外物流發(fā)展經(jīng)驗(yàn)來(lái)再次審視我國(guó)物流產(chǎn)業(yè)的運(yùn)行。文章拋棄了全部制度因素分析，旨在說(shuō)明我國(guó)物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展道路上的根源性問(wèn)題，尤其指出了管理體制和整體規(guī)劃上的問(wèn)題。市場(chǎng)準(zhǔn)入和管理體制的改革是目前我國(guó)物流成