江蘇省船閘管理實(shí)施細(xì)則

1、江蘇省船閘管理實(shí)施細(xì)則第一章總則第一條為了加強(qiáng)船閘管理、養(yǎng)護(hù)，保證討閘船舶安全、暢通，充分發(fā)揮船閘的作用，更好地為水運(yùn)事業(yè)服務(wù)，根據(jù)交通部頒布的《船閘管理辦法》結(jié)合我省具體情況，特制定本細(xì)則。第二條本細(xì)則適用于江蘇省交通部門(mén)管理的船閘及與通航有關(guān)的過(guò)船設(shè)施等。第三條船閘是過(guò)船設(shè)施，是航道的咽喉。船閘管理必須確立為航運(yùn)服務(wù)的宗旨，執(zhí)行交通主管部門(mén)頒發(fā)的有關(guān)規(guī)章制度，做到科學(xué)管理、合理使用、定期保養(yǎng)、計(jì)劃修理，保持設(shè)備正常運(yùn)轉(zhuǎn)，使船閘處于良

2、好的技術(shù)狀態(tài)，充分發(fā)揮船閘的通過(guò)能力，為過(guò)往船舶提供安全、及時(shí)、方便的運(yùn)行條件。第二章船閘保護(hù)第四條船閘建筑物、擋水結(jié)構(gòu)、機(jī)電設(shè)備以及助航設(shè)施等，都屬?lài)?guó)家所有，受?chē)?guó)家保護(hù)，任何單位和個(gè)人均不得侵占或毀壞。第五條船閘的管理區(qū)域，應(yīng)根據(jù)批準(zhǔn)的工程設(shè)計(jì)和運(yùn)用管理的實(shí)際需要，報(bào)請(qǐng)當(dāng)?shù)厥腥嗣裾畡澏ǎ⒃O(shè)標(biāo)定界，其文件應(yīng)存檔備案。管理區(qū)域內(nèi)由船閘管理部門(mén)負(fù)責(zé)管理，任何單位和個(gè)人都不得在管理范圍內(nèi)占用土地、水域，不得興建任何建筑物和其它設(shè)施。第六條

3、未經(jīng)主管機(jī)關(guān)或船閘管理部門(mén)批準(zhǔn)，任何單位和個(gè)人不得擅自移動(dòng)船閘設(shè)立的助航標(biāo)志。船閘助航標(biāo)志如有移動(dòng)或損壞，船閘管理部門(mén)必須立即恢復(fù)。第七條禁止在船閘引航道水域內(nèi)停放排筏，設(shè)置魚(yú)網(wǎng)魚(yú)籪，捕魚(yú)、炸魚(yú)和撈砂等妨礙船舶通航禁止在引航道兩側(cè)岸坡上取土、堆放和裝卸物資，破壞植被和護(hù)坡建筑物禁止向引航道內(nèi)傾倒廢渣、廢物、廢油，砂石、泥土、垃圾等。排放污水必須符合國(guó)家規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)。第八條未經(jīng)省主管部門(mén)批準(zhǔn)，其他單位、部門(mén)不得進(jìn)入閘區(qū)內(nèi)設(shè)點(diǎn)查船、征費(fèi)或從事

4、經(jīng)營(yíng)在主要的船閘可設(shè)立公安派出所(或駐閘民瞥)、港航監(jiān)督站，以加強(qiáng)船閘的安全保衛(wèi)和船閘的安全監(jiān)督。在船閘管理區(qū)內(nèi)任何單位、個(gè)人不準(zhǔn)進(jìn)行危及船閘安全生產(chǎn)和擾亂管理的一切活動(dòng)嚴(yán)禁船閘給外單位和個(gè)人接線(xiàn)帶電，以免影響船閘正常用電和安全。第九條船閘閘區(qū)要因地制宜進(jìn)行綠化，植樹(shù)造林，栽花種草保持水土。有條件的地方，可建立苗圃、花房，也可適當(dāng)進(jìn)行養(yǎng)殖等多種經(jīng)營(yíng)，綜合利用土地資源。測(cè)設(shè)計(jì)、工程施工、運(yùn)行管理、歷次大中修的技術(shù)資料和文件、圖紙日常水位坐

5、化、建筑物穩(wěn)定觀測(cè)記錄等。并按要求進(jìn)行分類(lèi)整理，妥善保管以備查考。第十七條京杭運(yùn)河船閘引航道長(zhǎng)度，上、下游各不少于800米其它船閘上、下游各不少于500米。引航道為待閘船舶停靠、排檔、編隊(duì)、交會(huì)和進(jìn)出船閘所專(zhuān)用。通過(guò)量大的船閘，船舶停泊區(qū)可適當(dāng)延長(zhǎng)，還可建立遠(yuǎn)方船舶調(diào)度站。凡進(jìn)入引航道區(qū)城內(nèi)的船舶，都必須遵守船閘的有關(guān)規(guī)定和服從值班人員的管理。第四章船閘運(yùn)用第十八條船閘應(yīng)當(dāng)提高使用效率，充分發(fā)揮其通過(guò)能力，縮短船舶過(guò)閘時(shí)間。凡白天和夜間

6、均有船舶通過(guò)的船閘，應(yīng)實(shí)行晝夜開(kāi)放通航船舶多的船閘，應(yīng)實(shí)行連續(xù)開(kāi)放。沒(méi)有特殊情況，船閘不能停開(kāi)，把船舶阻留在閘上。第十九條凡通航水位有保證的船閘，要求全年通航利用率達(dá)到95%以上(計(jì)劃停航大修時(shí)間除外)，必要的修理短期停航時(shí)間也要盡量縮短，并要做到計(jì)劃安排，報(bào)上級(jí)主管部門(mén)批準(zhǔn)，其批準(zhǔn)權(quán)限:(一)停航四小時(shí)以?xún)?nèi)的，由船閘管理所負(fù)責(zé)人批準(zhǔn)，并報(bào)市主管部門(mén)備案。(二)停航兩天以?xún)?nèi)的，由市主管部門(mén)批準(zhǔn)，并報(bào)省主管部門(mén)備案。(三)停航兩天以上的，

7、由市主管部門(mén)報(bào)省主管部門(mén)批準(zhǔn)。第二十條為保證船閘安全運(yùn)行，凡遇下列情況之一者，船閘管理所應(yīng)停止開(kāi)閘，并及時(shí)上報(bào)主管部門(mén):(一)因防汛、泄洪、抗旱等情況，經(jīng)省人民政府批準(zhǔn)停航的(二)洪水位超過(guò)設(shè)計(jì)最高通航水位，或水級(jí)差大于設(shè)計(jì)允許范圍的；（船閘除停止開(kāi)閘外，需按“三級(jí)水位控制“)(三)七級(jí)以上大風(fēng)(四)大雪、大霧、能見(jiàn)度在30米以?xún)?nèi)(有特殊要求的例外)(五)特大暴雨(六)收到強(qiáng)烈地震預(yù)報(bào)，可能危及建筑物安全的(七)船閘發(fā)生重大事故，危及通