分局十一新工藝新材料總結

1、固原分局固原分局“十一五十一五”期間新技新技術、新材料、新材料新工新工藝、新、新設備應設備應用情況用情況總結總結“十一五”期間，分局牢固樹立“科學技術是第一生產力”的思想，緊緊依靠科技進步，努力提高公路管理信息化和公路養(yǎng)護機械化水平，并且應用新技術、新工藝、新材料提高養(yǎng)護工作中的科技含量。在“十一五”期間，分局投入幾十萬元，相繼在機關配備50部辦公電腦，實現了辦公自動化。2005年，2008年相繼建成公路交通量自動觀測儀，又進一步加強了

2、公路基礎數據建設。在現有的公路數據庫系統(tǒng)、橋梁管理系統(tǒng)和路面管理系統(tǒng)應用基礎上，進一步完善數據庫維護制度，加強基礎數據的采集和公路信息資源的開發(fā)和利用，將有效的資源實際應用于公路養(yǎng)護管理工作中，實現公路信息化管理的跨越式發(fā)展。每兩年，分局按照管理局統(tǒng)一安排按時完成橋梁定期檢查的內業(yè)資料整理，完成了橋梁GBMS系統(tǒng)的技術檔案資料及升級工作。加大養(yǎng)護機械設備投入，及時更新公路養(yǎng)護車輛，進一步提高養(yǎng)護機械化水平。現就分局開發(fā)技術研究與應用總結

3、如下：一、一、SL—2000型掃路車的研制的研制應用為了提高公路養(yǎng)護任務和服務水平，加強科學養(yǎng)護和規(guī)范化管理，改革養(yǎng)護手段，提高養(yǎng)護生產效率，降低勞動強度，尤其是路面保潔工作顯得越來越重要，僅靠人力去完成已跟不上路面保潔的要求，這就需要有現代化的機械來替代。二、冷二、冷補瀝補瀝青混合料修青混合料修補路面技路面技術及應用為保證干線公路的暢通，特別是針對冬季養(yǎng)護施工難度大的問題，我們克服多種困難因素，應用冷補瀝青混合料修補路面。我們目前使用

4、的有兩種冷補材料，一種為先將瀝青混合料預拌好，在常溫下袋裝儲存、運輸、不需要加工，當路面上出現坑槽等病害時，隨時運至施工現場，進行即時修補，一年四季均可應用。另一種為應用乳化瀝青進行現場冷拌，簡易、快捷的路面病害修補技術，它是根據各種材料進行試配確定的配合比，進行現場施工，可采用機械施工，也可人工施工，但采用人工小面積施工時，在乳化瀝青的配制上有所不同，應選用中裂或慢裂乳化稀漿配制。分局經過兩年多對冷鋪瀝青混合料研究生產和使用，經過夏季