二級(jí)建造師繼續(xù)教育網(wǎng)絡(luò)選修課題庫工程造價(jià)鋼結(jié)構(gòu)

1、1、在結(jié)構(gòu)柱上安裝提升設(shè)備提升網(wǎng)架的方法稱為（）整體提升法2、栓釘焊接時(shí)如瓷環(huán)已受潮，要經(jīng)過250℃烘焙（）后再用1h3、安裝屋面板之前，應(yīng)采取措施保證拉條拉緊和檁條的正確位置，檁條的扭角不得大于（）3度4、型鋼中的H鋼和工字鋼相比，（）前者的翼緣相對(duì)較寬5、汽車起重機(jī)起重量的范圍很大，可從（），底盤的車軸數(shù)，可從2～10根。是產(chǎn)量最大，使用最廣泛的起重機(jī)類型8噸～1000噸6、組合樓蓋中的壓型鋼板采用（）厚薄鋼板輥壓成波形板t=0.7

2、5～1.6mm7、下列哪一項(xiàng)不屬于整體提升法牽引法8、安裝焊縫不承受荷載者，其點(diǎn)焊焊縫長度不應(yīng)小于設(shè)計(jì)長度的10%，且不應(yīng)小于（)40mm9、在鋼結(jié)構(gòu)房屋中，選擇結(jié)構(gòu)用鋼材時(shí)，下列因素中的（）不是主要考慮的因素建筑的防火等級(jí)10、以下不屬于鋼鐵腐蝕形態(tài)的是（）化學(xué)腐蝕11、同類鋼種的鋼板，厚度越大，（）強(qiáng)度越低12、在鋼結(jié)構(gòu)房屋中，選擇結(jié)構(gòu)用鋼材時(shí)，下列因素中的（）不是主要考慮的因素建筑的防火等級(jí)13、非全回式汽車起重機(jī)的轉(zhuǎn)臺(tái)回轉(zhuǎn)角小于

3、（)27014、灌漿料無須振搗，且灌漿開始后必須連續(xù)進(jìn)行，不能間斷。并盡可能的縮短灌漿時(shí)間。灌漿完畢后，要覆蓋塑料薄膜；灌漿料強(qiáng)度達(dá)()MPa以后方可拆除模板，養(yǎng)護(hù)時(shí)間不得少于14d20.015、網(wǎng)架規(guī)程中規(guī)頂網(wǎng)架提升過程中，當(dāng)用提升機(jī)時(shí)，允許升差值為相鄰提升點(diǎn)距離的（），且不大于（）140015mm16、碳素結(jié)構(gòu)鋼應(yīng)在焊縫冷卻到環(huán)境溫度、低合金鋼應(yīng)在焊接（）后進(jìn)行焊縫無損檢測(cè)檢驗(yàn)。24h17、若結(jié)構(gòu)是失效的則結(jié)構(gòu)的功能函數(shù)應(yīng)滿足z01

4、8、涂料中成分最多的是（）成膜物質(zhì)19、直接受到重復(fù)荷載作用的焊接結(jié)構(gòu)，影響其疲勞強(qiáng)度的最主要因素（應(yīng)力變化的循環(huán)次數(shù)，最大應(yīng)力與最小應(yīng)力的代數(shù)差（應(yīng)力幅）和構(gòu)造細(xì)部。20、鋼材因反復(fù)荷載作用而發(fā)生的破壞稱為疲勞破壞21、鋼結(jié)構(gòu)按平面布置進(jìn)行堆放時(shí)，堆垛之間需要留出必要的通道，一般寬度為（）2m22、圖紙審核過程中發(fā)現(xiàn)的問題應(yīng)報(bào)（）處理，需要修改設(shè)計(jì)的應(yīng)有書面設(shè)計(jì)變更文件設(shè)計(jì)單位23、根據(jù)壓型鋼板凹槽的開口出廠時(shí)是否封閉和是否有壓痕我們

5、把壓型鋼板分為（）開口式壓型鋼板和封閉式壓型鋼板24、安裝用的臨時(shí)螺栓和沖孔，在每個(gè)節(jié)點(diǎn)上穿入的數(shù)量必須經(jīng)計(jì)算確定，并應(yīng)符合下列規(guī)定（）臨時(shí)固定螺栓不少于安裝總數(shù)的12個(gè)25、在鋼材的力學(xué)性能指標(biāo)中，既能反應(yīng)鋼材塑性又能反應(yīng)鋼材冶金缺陷的指標(biāo)是（C冷彎性能）。26、單位（子單位）工程質(zhì)量驗(yàn)收合格應(yīng)符合下列規(guī)定：12345（）對(duì)該破壞無直接影響。鋼材的屈服點(diǎn)不夠高57、對(duì)于汽車起重機(jī)，（）的起重機(jī)設(shè)置力矩限制器，且有報(bào)警裝置16t及16t

6、以上58、柱混凝土宜采用分層澆筑法施工，分層高度不大于（），同時(shí)在混凝土澆筑過程中，設(shè)置溜槽，混凝土下落高度控制在2m以內(nèi)，保證混凝土在澆筑過程中不出現(xiàn)離析現(xiàn)象400mm59、壓型鋼板板縫咬口點(diǎn)間距不得大于板寬度的（），且不得大于（），整條縫的咬合應(yīng)確保咬口平整，咬口深度一致12400mm60、鋼結(jié)構(gòu)一般不會(huì)因偶然超載或局部荷載而突然斷裂破壞，這是由于鋼材具有（）良好的塑性61、下列不屬于對(duì)鋼結(jié)構(gòu)的維護(hù)是（）裂縫維修62、鋼結(jié)構(gòu)連接中所

7、使用的焊條應(yīng)與被連接的構(gòu)件的強(qiáng)度相匹配，通常在被連接構(gòu)件選用Q345時(shí)，焊條選用（）E5063、.最易產(chǎn)生脆性破壞的應(yīng)力狀態(tài)是（）三向拉應(yīng)力狀態(tài)64、設(shè)計(jì)要求頂緊的節(jié)點(diǎn)，其接觸面積應(yīng)有（）及以上的面積緊貼。70%65、鋼結(jié)構(gòu)在溫度為（）攝氏度時(shí)強(qiáng)度無變化，600攝氏度時(shí)強(qiáng)度約為0150.066、高強(qiáng)度螺栓長度允許偏差（）mm2t0.8t67、吊車梁安裝時(shí)標(biāo)高如有負(fù)偏差時(shí)，可在柱牛腿面與吊車梁下翼緣板之間放入鐵墊板，但墊板不得超過（）層三

8、68、維護(hù)系統(tǒng)中不包括（）供熱系統(tǒng)69、建筑用彩色涂層鋼板的翻修使用壽命大約為（）1220年70、在對(duì)接焊縫中經(jīng)常使用引弧板，目的是（）消除起落弧在焊口處的缺陷71、鋼材牌號(hào)Q235，Q345，Q390是根據(jù)材料（）命名的屈服強(qiáng)度72、對(duì)于鋼構(gòu)件拼裝的質(zhì)量控制，設(shè)計(jì)要求頂緊接觸面應(yīng)有（）的面積緊貼75%73、規(guī)范規(guī)定：側(cè)焊縫的計(jì)算長度不超過60hf，這是因?yàn)閭?cè)焊縫過長（）計(jì)算結(jié)果不可靠74、網(wǎng)架分成條狀或塊狀單元，分別由起重機(jī)吊裝至高空

9、設(shè)計(jì)位置就位擱置，然后再拼裝成整體的安裝方法稱為（)分條或分塊安裝法75、鋼結(jié)構(gòu)分部工程合格質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)符合下列規(guī)定：（）①.各分項(xiàng)工程質(zhì)量均應(yīng)符合合格質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)；②.質(zhì)量控制資料和文件應(yīng)完整；③.有關(guān)安全及功能的檢驗(yàn)和見證檢測(cè)結(jié)果應(yīng)符合本規(guī)范相應(yīng)合格質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的要求；④.有關(guān)觀感質(zhì)量應(yīng)符合本規(guī)范相應(yīng)合格質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的要求。⑤.質(zhì)量檢查記錄，質(zhì)量證明文件等資料應(yīng)完整①②③④76、當(dāng)栓釘焊于無拉應(yīng)力部位時(shí)，其直徑不得大于翼緣厚度的（）2.5倍77、