西南交大-鐵路信號(hào)基礎(chǔ)-第三次作業(yè)

1、西南交大鐵路信號(hào)基礎(chǔ)第三次作業(yè)一、單項(xiàng)選擇題(只有一個(gè)選項(xiàng)正確，共4道小題)1.S700K電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)的第一級(jí)降速是由（）實(shí)現(xiàn)。(A)摩擦聯(lián)結(jié)器(B)齒輪組(C)滾珠絲杠(D)保持連接器正確答案：B解答參考：2.該繼電器線圈圖形表示（）類型的繼電器3.(A)無(wú)極繼電器(B)偏極繼電器(C)整流繼電器(D)時(shí)間繼電器正確答案：A解答參考：3.該繼電器線圈圖形表示（）類型的繼電器(A)無(wú)極繼電器(B)偏極繼電器(C)整流繼電器(D)時(shí)間繼電器

2、正確答案：D解答參考：4.該繼電器線圈圖形表示（C）類型的繼電器。(A)無(wú)極繼電器(B)偏極繼電器(C)緩放繼電器(D)時(shí)間繼電器正確答案：C解答參考：二、不定項(xiàng)選擇題(有不定個(gè)選項(xiàng)正確，共4道小題)5.繼電器按照動(dòng)作原理分類，可以分為（）(A)電磁繼電器(B)感應(yīng)繼電器(C)熱力繼電器(D)固態(tài)繼電器正確答案：ABCD解答參考：6.繼電器的吸起和落下是依靠繼電器的（）特性完成的(A)牽引特性(B)機(jī)械特性(C)時(shí)間特性(D)電氣特性正

3、確答案：AB解答參考：（3）經(jīng)濟(jì)合理。14.道岔的道岔號(hào)與轍叉角成余切關(guān)系。道岔數(shù)號(hào)越大，列車行車速度越高。15.尖軌與基本軌密貼的程度對(duì)行車安全影響很大，其密貼的標(biāo)準(zhǔn)為≤3mm。16.我們通常把道岔經(jīng)常所處位置叫做定位，臨時(shí)根據(jù)需要改變的另一位置叫做反位17.電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)的工作狀態(tài)為解鎖、轉(zhuǎn)換、鎖閉，ZD6型電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)的轉(zhuǎn)換鎖閉裝置由鎖閉齒輪和齒條塊構(gòu)成18.ZD6型電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)的鎖閉方式屬于內(nèi)鎖閉，S700K電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)的鎖閉方式屬于外鎖

4、閉。19.道岔由轉(zhuǎn)轍器、岔心、護(hù)軌、岔枕、連接、部分轍叉等組成。20.擠切裝置如何起到擠岔保護(hù)作用？答：擠切連結(jié)器用以在擠岔時(shí)保護(hù)轉(zhuǎn)轍機(jī)內(nèi)部部件不受損害，同時(shí)向車站值班員報(bào)警，它直接與行車安全有關(guān)。正常轉(zhuǎn)換道岔時(shí)，應(yīng)保證不發(fā)生擠切動(dòng)作。當(dāng)?shù)啦肀粩D，尖軌離開(kāi)基本軌，將連接動(dòng)作桿和轉(zhuǎn)換鎖閉裝置的擠切銷擠斷，移位接觸器接點(diǎn)斷開(kāi)，切斷道岔表示電路，發(fā)出擠岔報(bào)警。21.自動(dòng)開(kāi)閉器的接點(diǎn)如何編號(hào)？如何動(dòng)作？答：有2排動(dòng)接點(diǎn)，4排靜接點(diǎn)，編號(hào)是站在電