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文檔簡介
1、近年來,我國汽車產(chǎn)業(yè)高速發(fā)展,行業(yè)競爭加劇,新車獲利能力不斷降低,售后服務(wù)逐步成為汽車廠商的主要獲利來源。而售后服務(wù)的質(zhì)量和盈利能力取決于經(jīng)銷商,如何管理、支持經(jīng)銷商成為了汽車廠商必須解決的問題。管理信息系統(tǒng)能夠提高組織內(nèi)部的效率和效益,有助于提升組織對外的競爭優(yōu)勢與創(chuàng)新。因此,汽車經(jīng)銷商管理系統(tǒng)越來越成為汽車廠商不可或缺的工具。
本文以作者工作單位正在進行重構(gòu)的汽車經(jīng)銷商管理系統(tǒng)為研究課題,分析已有系統(tǒng)的現(xiàn)狀和存在的問題
2、,提出基于SOA架構(gòu)、以Web Service作為基本實現(xiàn)技術(shù)的汽車經(jīng)銷商管理系統(tǒng)解決方案,予以設(shè)計并實現(xiàn)。本文首先研究了汽車經(jīng)銷商管理系統(tǒng)的理論、現(xiàn)狀及問題,然后研究了SOA、WCF、WCSF、EF及WMQ等相關(guān)開發(fā)理論與技術(shù),并在此基礎(chǔ)上進行系統(tǒng)分析、設(shè)計及實現(xiàn)。在系統(tǒng)分析、設(shè)計及實現(xiàn)過程中,本文全面分析了系統(tǒng)的業(yè)務(wù)流程,并對其進行領(lǐng)域驅(qū)動建模,劃分出相關(guān)模塊并提出系統(tǒng)邏輯架構(gòu)的設(shè)計。邏輯架構(gòu)分為網(wǎng)絡(luò)應(yīng)用、網(wǎng)絡(luò)服務(wù)以及事物總線3個層
3、次。本文對每個層次都進行了詳細設(shè)計,并按照自底向上的順序詳細闡述了從數(shù)據(jù)庫訪問、服務(wù)承載與調(diào)用、頁面模式以及基于WMQ的企業(yè)服務(wù)總線接口等實現(xiàn)技術(shù)。本文在最后總結(jié)了研究成果、留存問題并展望了SOA架構(gòu)技術(shù)在信息系統(tǒng)的集成、性能以及安全等的應(yīng)用有待研究的后續(xù)工作。
通過本文的研究,我們可以看到SOA的架構(gòu)方式能使系統(tǒng)避免編程語言以及開發(fā)平臺的差異,有效解決數(shù)據(jù)共享以及未來系統(tǒng)集成和擴展的問題,是管理信息系統(tǒng)架構(gòu)的良好方案,是
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