廣州本田雅閣轎車電氣線路分析

1、廣州本田雅閣轎車電氣線路分析廣州本田雅閣轎車電氣線路分析1、電源系統(tǒng)、電源系統(tǒng)廣州本田雅閣轎車的電源系統(tǒng)包括蓄電池、交流發(fā)電機、電壓調節(jié)器和充電指示燈等。蓄電池電壓12V，交流發(fā)電機整流器由8只二極管組成，電壓調節(jié)器為集成電路（IC）式，整流器與調節(jié)器均安裝在發(fā)電機內，電源電路如圖1所示。當點火開關處于點火檔而發(fā)動機未起動時，發(fā)電機的勵磁電路處于他勵狀態(tài)。其工作電流為：蓄電池正極→發(fā)動機蓋下熔斷器準迷電器盒中的熔斷絲F41→F42→點火

2、開關→熔斷絲F6→充電指示燈→電壓調節(jié)器→蓄電池負極，形成回路，此時充電系統(tǒng)指示燈亮。發(fā)動機起動后，發(fā)電機的三相繞組產(chǎn)生交流電，通過二極管整流后在發(fā)電機B接線柱輸出直流電。發(fā)電機發(fā)電后，勵磁電流由發(fā)電機自身提供，進入自勵狀態(tài)。同時由于L點電位升高，使充電指示燈兩端電位較接近，此時充電指示燈熄滅。圖1廣州本田雅閣轎車電源電路2、點火系統(tǒng)、點火系統(tǒng)廣州本田雅閣轎車發(fā)動機的點火系統(tǒng)為電子控制式，主要由蓄電池、分電器、高壓線、火花塞和ECMPC

3、M等組成。其中，點火系統(tǒng)的點火線圈、點火控制模塊ICM（內置防噪聲電容）以及氣缸位置（CYP）傳感器均裝在分電器內，點火電路如圖2所示。當點火開關轉到點火檔時，電路中電流由蓄電池正極→熔斷絲F41→F42→點火開關→熔斷絲F6→點火線圈初級繞組→點火控制模塊（ICM）→搭鐵→蓄電池負極，于是初級電路接通。點火控制模塊（ICM）由發(fā)動機／自動變速器控制單元（ECMPCM）控制。當需要點火時，發(fā)動機／自動變速器控制單元（ECMPCM）向點火

4、控制模塊ICM發(fā)出信號，斷開初級繞組電流，使點火線圈次級繞組產(chǎn)生高壓電，實現(xiàn)點火。4、照明系統(tǒng)、照明系統(tǒng)廣州本田雅閣轎車照明系統(tǒng)主要包括前照燈、前側轉向燈、前側標志燈、尾燈、倒車燈、制動燈、高位制動燈、牌照燈、車內燈、儀表板燈（設有亮度控制裝置）以及門控燈等。照明電路如圖4所示。4.1標志燈、停車燈、尾燈、牌照燈電路標志燈、停車燈、尾燈、牌照燈電路當組合開關轉到Ⅰ、Ⅱ檔時，多路控制裝置（經(jīng)點火開關供電）→尾燈繼電器線圈→組合開關→G40

5、1搭鐵→蓄電池負極。尾燈繼電器觸點吸合，這時，電路中電流為：蓄電池正極，熔斷絲F41→熔斷絲F54→熔斷絲F10→尾燈繼電器。一路經(jīng)G601搭鐵回蓄電池負極，點亮尾燈和牌照燈；另2路分別經(jīng)G201、G301搭鐵，點亮前側標志燈和前駐車燈。4.2前照燈電路前照燈電路當組合開關轉到Ⅱ檔時，接通前照燈繼電器1、2線圈電路，即多路控制裝置（經(jīng)點火開關供電）→前照燈繼電器1、2線圈→組合開關→G401搭鐵→蓄電池負極。此時，前照燈繼電器1、2觸點

6、吸合，接通前照燈電路。當變光器變到遠光時，蓄電池正極→熔斷絲F41→前照燈繼電器2→熔斷絲F45→左前照燈遠光燈→組合開關10腳→11腳→G401搭鐵→蓄電池負極，左前照燈遠光燈點亮。同時，蓄電池正極→熔斷絲F41→前照燈繼電器2→熔斷絲F45→前照燈遠光指示燈→組合開關→變光器→G401搭鐵→蓄電池負極，前照燈遠光指示燈點亮。當變光器變到近光時，蓄電池正極→熔斷絲F41→前照燈繼電器2→熔斷絲F45→左前照燈近光燈→G301搭鐵→蓄電