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文檔簡介
1、廈門大學學位論文原創(chuàng)性聲明本人呈交的學位論文是本人在導師指導下,獨立完成的研究成果。本人在論文寫作中參考其他個人或集體已經發(fā)表的研究成果,均在文中以適當方式明確標明,并符合法律規(guī)范和《廈門大學研究生學術活動規(guī)范(試行)》。另外,該學位論文為()課題(組)的研究成果,獲得()課題(組)經費或實驗室的資助,在()實驗室完成。(請在以上括號內填寫課題或課題組負責人或實驗室名稱,未有此項聲明內容的,可以不作特別聲明。)聲明人(簽名)建形穢彭Ⅵ(
2、V年6只岱日摘要20世紀初以來物流業(yè)的迅猛發(fā)展為經濟組織理論研究提供一個新的領域。伴隨著物流活動的內涵和外延不斷擴充和發(fā)展,物流組織也在不斷地涌現(xiàn)出新的結構和形式。物流組織形式究竟是采取自營或外包方式,還是與其他組織形成物流聯(lián)盟,抑或是建立虛擬物流組織,針對此類問題的研究已成為一個具有理論和現(xiàn)實意義的課題。本文提出的基本觀點是,物流組織結構和形式的發(fā)展取決于技術和制度兩個方面的因素。本文以分工這一視角為切入點,對技術、制度和物流組織演變
3、之間的關系進行經濟理論研究,不僅能夠從動態(tài)上解釋物流組織的演進,而且從靜態(tài)上為物流組織結構和形式的決策提供了理論指導。通過此項研究,筆者試圖將物流組織問題納入到經濟組織理論分析的框架。除導論章外,本論文主體章節(jié)的主要研究內容摘述如下:論文第一章針對相關文獻提供一個綜述,通過對物流理論、經濟組織理論和物流組織決策等現(xiàn)有文獻的梳理與評析,為進一步分析技術、制度和物流組織之間的關系提供了必要的鋪墊??偟膩碚f,直接針對物流組織的經濟理論研究的文
4、獻還是相當稀少的,現(xiàn)有的物流組織理論尚未形成一個前后一致或統(tǒng)一的分析框架,也缺乏動態(tài)和歷史分析的視角,因而并不足以辯證地分析物流組織的發(fā)展。從分工角度出發(fā),將技術、制度和物流組織整合起來形成一個研究框架有助于解決現(xiàn)有文獻存在的問題。論文第二章利用新興古典經濟學的超邊際分析方法,將技術、制度和物流組織統(tǒng)一在一個總體的分析框架之中。從分工和演化角度來看,個人效用是由社會技術和制度發(fā)展水平決定的。個人決策相互作用形成了自然經濟、部分分工和完全
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