鄉(xiāng)村道路水泥混凝土路面

1、1第一章、工程概況第一章、工程概況1.1工程概況工程概況第七標(biāo)段概況：長(zhǎng)山村至嶺腳水庫(kù)公路和紅花翻園橋組成，其中：長(zhǎng)山村至嶺腳水庫(kù)公路全長(zhǎng)2.94公里；紅花翻園橋全長(zhǎng)0.02904公里。一、原路概況：三亞市長(zhǎng)山村至嶺腳水庫(kù)公路工程，全長(zhǎng)2.940公里。主線起點(diǎn)接長(zhǎng)山村水泥路，長(zhǎng)1.240公里；A線起點(diǎn)接主線K0530處，終點(diǎn)到達(dá)嶺腳水庫(kù)水泥路。本公路工程為三亞市2010年農(nóng)村公路通暢工程項(xiàng)目，主要目的是改善鄉(xiāng)村之間的交通環(huán)境，使其間道路

2、路面硬化。原路地勢(shì)平緩，路面均為砂土路面，部分路段路面坑洼不平，行車舒適性差，路基寬度較小。全路段沒(méi)有橋梁，新增涵洞7道。二、三亞市紅花翻園橋工程概述：本橋位于三亞市田獨(dú)鎮(zhèn)紅花村委會(huì)至翻園農(nóng)村公路上，新建橋梁中橋一座：橋長(zhǎng)29.04m，橋梁全寬6.5m，凈寬6.0m，上部結(jié)構(gòu)采用120m預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土空心板；下部采用U型橋臺(tái)擴(kuò)大基礎(chǔ)。水準(zhǔn)高程系采用BM2點(diǎn)的假設(shè)高程。3沿線地形、地質(zhì)、地震、氣候、水文等自然地理特征及其與公路建設(shè)的關(guān)系

3、1、地形、地貌三亞市長(zhǎng)山村至嶺腳水庫(kù)公路工程位于公路自然區(qū)劃Ⅳ7區(qū)，地處海南島南部，屬于平原微丘區(qū)，地形平坦，相對(duì)高差小。2、地質(zhì)沿線地質(zhì)主要由砂礫土組成。3、地震根據(jù)1990年版《海南省地震烈度區(qū)劃圖》，本公路工程所處地區(qū)地震基本烈度為Ⅵ度，地震動(dòng)峰值加速度系數(shù)0.05。4、氣候三亞市氣候獨(dú)特，屬于熱帶海洋季風(fēng)性氣候，全年平均氣溫25.4℃，氣溫最高為七月，平均溫度28.4℃，氣溫最低為1月。年平均溫度21全年日照時(shí)間達(dá)到2563個(gè)小