東璟路、桐新路市政工程冬季施工方案

1、東璟路、桐新路市政工程?hào)|璟路、桐新路市政工程冬季施工方案編制：復(fù)核：審批：無錫市綠化建設(shè)有限公司2013年12月2013年1月18日1月20日攤鋪行車道瀝青下面層，施工時(shí)間安排在早上10點(diǎn)至下午的5點(diǎn)。為保證瀝青路面施工質(zhì)量，施工期間，按規(guī)范規(guī)定采取相應(yīng)措施，做好冬季施工防護(hù)。瀝青混凝土冬季施工措施1瀝青路面施工的地表最低溫度不能低于5度。2準(zhǔn)確調(diào)整拌和機(jī)配料，確定最佳油石比。3準(zhǔn)備下承層，用空壓機(jī)吹掃凈路面的樹葉、浮土。完成后應(yīng)及時(shí)噴

2、灑透層瀝青，并均勻撒布石屑。4瀝青混合料拌和嚴(yán)格按照施工配合比通過電子計(jì)量配料系統(tǒng)，采用AC20瀝青加熱溫度應(yīng)控制在150160℃；礦料加熱溫度應(yīng)控制在160190℃（填料不加熱）；瀝青混合料的出料溫度應(yīng)控制在140160℃。拌和機(jī)每鍋拌和時(shí)間控制在3050s（其中干拌時(shí)間不得少于5s），拌和時(shí)記錄瀝青與各種礦料的用量及拌和溫度，出廠的瀝青混合料應(yīng)均勻一致、無花白料、無結(jié)塊或離析現(xiàn)象。拌和過程中應(yīng)按規(guī)定頻率抽取馬歇爾試件和油石比試驗(yàn)，做

3、好拌和記錄。5瀝青混合料運(yùn)輸采用自卸車運(yùn)輸，運(yùn)輸車輛的車廂應(yīng)清洗干凈，并涂刷隔離劑（柴油與水的比例可為1：3）但車廂內(nèi)不得有余液。瀝青混合料上覆蓋一層棉被，混合料運(yùn)輸應(yīng)科學(xué)組織以避免停車壓料和停機(jī)待料的現(xiàn)象發(fā)生。6攤鋪過程中攤鋪機(jī)行走速度宜控制在26mmin，不得隨意停頓或提速、減速，攤鋪機(jī)后設(shè)專人消除粗細(xì)料離析現(xiàn)象，消除粗集料窩，粗集料帶。7混合料攤鋪完成后應(yīng)緊跟進(jìn)行碾壓，使用DD110雙鋼輪壓路機(jī)以1.52kmh的速度靜壓2遍（最大

4、速度不得超過3kmh）；初壓后進(jìn)行振動(dòng)復(fù)壓35遍，其速度宜為46kmh，振動(dòng)碾壓倒車時(shí)必須停止振動(dòng)；終壓用YL1620輪胎壓路機(jī)以46kmh的速度進(jìn)行（最大速度不超過8kmh），終壓不少于2遍。壓路機(jī)工作是應(yīng)驅(qū)動(dòng)輪面向攤鋪機(jī)，起動(dòng)停止時(shí)必須緩慢進(jìn)行。使用振動(dòng)壓路機(jī)相臨碾壓帶應(yīng)重疊1020cm；使用輪胎壓路機(jī)相臨碾壓帶應(yīng)重疊1312碾壓輪寬，且輪胎氣壓不小于0.5Mp。對(duì)壓路機(jī)碾壓不到的地段用振動(dòng)夯進(jìn)行夯實(shí)。壓路機(jī)的碾壓段長(zhǎng)度以與攤鋪速度

5、平衡為原則，并保持大體穩(wěn)定。壓路機(jī)每次折回位置應(yīng)呈階梯型隨攤鋪機(jī)向前推進(jìn)。碾壓時(shí)壓路機(jī)應(yīng)從路邊一側(cè)向路中心碾壓，雙鋼輪壓路機(jī)每次重疊30cm，不得在新鋪混合料上調(diào)頭、轉(zhuǎn)向、左右移動(dòng)和突然剎車。8瀝青混凝土路面未冷卻前不得開放交通，并防止礦料、雜物、油料等落在新鋪路面上。9對(duì)于作業(yè)段的橫向施工縫，應(yīng)在相鄰段施工前用切割機(jī)將平整度不能滿足要求的部分切除，并在接縫部位涂刷適量的熱瀝青后再繼續(xù)攤鋪。10對(duì)于作業(yè)段的縱向施工縫，應(yīng)在相鄰段施工前用