2018年汽車維修技能大賽題庫(kù)

1、說(shuō)明：此題庫(kù)為2018年市賽題庫(kù)？（即市賽單列項(xiàng)目的題庫(kù)），其中包含參考答案。一、判斷題一、判斷題1、在空調(diào)系統(tǒng)正常工作條件下，系統(tǒng)內(nèi)的空氣和冷凍油均為可凝性氣體。（）2、在對(duì)制冷劑進(jìn)行回收前，需要啟動(dòng)空調(diào)系統(tǒng)運(yùn)行3～5min，此時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)需要保持怠速運(yùn)轉(zhuǎn)。（）3、JTT774—2010規(guī)定，在進(jìn)行制冷劑加注時(shí)，要從低壓管路進(jìn)行單管加注。（）4、制冷劑回收后，需要按照環(huán)保的相關(guān)法規(guī)處理被分離的廢冷凍油。（√）5、可以采用對(duì)空調(diào)系統(tǒng)充入的是

2、2～3MPa的壓縮空氣方法進(jìn)行微小泄漏量檢漏。（）6、采用電子檢漏前要清潔被測(cè)部位，防止污物和結(jié)霜阻塞檢漏設(shè)備探頭。（√）7、在制冷劑加注前，對(duì)空調(diào)系統(tǒng)抽真空的目的就是為了去除空調(diào)系統(tǒng)中的氣體。（）8、因?yàn)辂u素檢漏儀操作簡(jiǎn)便，因此JTT7742010標(biāo)準(zhǔn)推薦使用鹵素檢漏設(shè)備進(jìn)行檢漏。（）9、汽車空調(diào)制冷劑的加注應(yīng)采用定量加注的方法。（√）10、在對(duì)空調(diào)系統(tǒng)性能進(jìn)行檢測(cè)時(shí)，空調(diào)進(jìn)風(fēng)應(yīng)采用內(nèi)循環(huán)模式。（）11、業(yè)務(wù)接待（服務(wù)顧問(wèn)）對(duì)于所推銷

3、的服務(wù)或商品特性介紹越多，越能達(dá)到顧客滿意。（）12、每個(gè)車輛送修人員都知道自己想要什么。（）13、顧客最擔(dān)心的是價(jià)格。（）14、良好的說(shuō)服力是業(yè)務(wù)接待（服務(wù)顧問(wèn)）最大的才能。（）15、顧客所做的決定大都是理性的。（）16、在車輛交修確認(rèn)時(shí)，業(yè)務(wù)接待只要向顧客解釋維修內(nèi)容即可。（）32、拉出驅(qū)動(dòng)軸時(shí)，稍微傾斜驅(qū)動(dòng)軸可以更加方便地拉出驅(qū)動(dòng)軸。（）33、驅(qū)動(dòng)軸鎖止螺母是不可重復(fù)使用部件，因此，確保在重新安裝驅(qū)動(dòng)軸是應(yīng)使用新的鎖止螺母。（√）

4、34、當(dāng)變速器的同步器鎖環(huán)的內(nèi)表面磨損時(shí)，同步器鎖環(huán)與齒輪之間的間隙變小。（√）35、如果發(fā)現(xiàn)燃油管上使用的快速接頭的O形圈未損壞，那么它還可以再次使用。（）36、當(dāng)積碳附著在進(jìn)氣門的圓錐形部分時(shí)，可能是氣門導(dǎo)管發(fā)生漏油。（√）37、牌號(hào)為10W30的機(jī)油是多級(jí)潤(rùn)滑油，既可以用于冬天也可以用于夏天。（√）38、螺栓名稱M81.254T中的4T代表螺栓的強(qiáng)度，M表示細(xì)牙螺紋，8表示螺紋外徑為8mm。（）39、車輛在高速公路行駛時(shí)，輪胎壓力

5、應(yīng)該適當(dāng)調(diào)低，以免由于輪胎溫度升高而導(dǎo)致胎壓過(guò)高爆裂。（）40、當(dāng)新皮帶安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)上未運(yùn)轉(zhuǎn)并等待5min后，其皮帶張緊力的檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)參照舊皮帶的標(biāo)準(zhǔn)值。（）41、制動(dòng)助力器推桿和制動(dòng)主缸活塞之間的距離小于標(biāo)準(zhǔn)值，將可能導(dǎo)致制動(dòng)拖滯。（√）42、用游標(biāo)卡尺測(cè)量正時(shí)鏈輪的直徑，當(dāng)直徑小于標(biāo)準(zhǔn)值時(shí)，應(yīng)將正時(shí)鏈條安裝在正時(shí)鏈輪上重新檢查。（）43、重新安裝軟管卡箍時(shí)，應(yīng)安裝到原來(lái)印痕處，以免泄漏。（√）44、如果制動(dòng)液中混入了水，其沸點(diǎn)會(huì)發(fā)生