10kv變電所安裝施工及調(diào)試方案施工方案

1、11.1.工程概況工程概況浦東國(guó)際機(jī)場(chǎng)T2航站樓在一期航站樓的東側(cè)，與一期航站樓呈對(duì)稱狀布置，由主樓和候機(jī)長(zhǎng)廊組成，均為三層結(jié)構(gòu)，中間為連接廊。主樓內(nèi)包含辦票大廳、行李提取廳、迎賓廳，行李處理用房、設(shè)備機(jī)房等；候機(jī)長(zhǎng)廊內(nèi)包含候機(jī)廳、到達(dá)通道、設(shè)備機(jī)房和辦公用房，總長(zhǎng)度約1430m；連接廊內(nèi)包含休閑娛樂及辦公用房、出發(fā)到達(dá)聯(lián)檢區(qū)中轉(zhuǎn)中心。T2航站樓總建筑面積約500000m2。強(qiáng)電系統(tǒng)設(shè)置10所100.4kV變配電站（其中1～7#變配電站

2、分布在登機(jī)長(zhǎng)廊一層，8～9#變配電站設(shè)在主樓地下室，10#變配電站設(shè)在連廊一層），電源分別從機(jī)場(chǎng)兩個(gè)35kV總降壓站經(jīng)共同溝引入。整個(gè)浦東國(guó)際機(jī)場(chǎng)T2航站樓共配置24臺(tái)2500kVA和4臺(tái)2000kVA變壓器并設(shè)置5臺(tái)應(yīng)急柴油柴油發(fā)電機(jī)組（其中長(zhǎng)廊三臺(tái)，主樓二臺(tái)）。為了確保10所100.4kV變配電所施工安裝的順利展開，盡可能將各種技術(shù)及現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際問題在施工前期予以發(fā)現(xiàn)并合理解決，故決定在長(zhǎng)廊M～N軸、35～36軸）3#變配電所、（M～N

3、軸—144～45軸）4#變配電所進(jìn)行樣板段施工。本樣板段3#機(jī)房主要設(shè)備有高壓柜8臺(tái)、變壓器2臺(tái)；4#機(jī)房主要設(shè)備有高壓柜8臺(tái)、變壓器2臺(tái)、柴油發(fā)電機(jī)組1臺(tái)。這些主要設(shè)備是本次樣板段機(jī)房施工的重點(diǎn)，都采用合適的液壓汽車吊直接把設(shè)備卸于機(jī)房外，然后用卷?yè)P(yáng)機(jī)進(jìn)行水平拖運(yùn)進(jìn)機(jī)房安裝就位的施工方法。其中最大件設(shè)備為1120KVA柴油發(fā)電機(jī)組，其外形尺寸=461121362306mm重量=9800kg其次為10Kv變壓器，其外形尺寸=220013

4、002100mm重量=6500kg各高壓柜暫估單件重量為1000kg。為了按質(zhì)、按量確保本樣板機(jī)房的施工，我公司將選派具有豐富施工經(jīng)驗(yàn)且持有效施工操作證書的優(yōu)秀員工進(jìn)場(chǎng)參與施工。駐現(xiàn)場(chǎng)項(xiàng)目部將與業(yè)主、設(shè)計(jì)、監(jiān)理、總包、土建及供應(yīng)商等有關(guān)單位人員密切聯(lián)系，切實(shí)做好各項(xiàng)準(zhǔn)備工作；同時(shí)也需要得到上述協(xié)作單位的大力支持配合，共同圓滿完成此次施工任務(wù)。2.2.本方案執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)本方案執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)39直流操作電源柜110V，DC40AH2臺(tái)10低壓配電柜抽

5、出式25臺(tái)3.24#變電所主要施工實(shí)物量表序號(hào)設(shè)備名稱規(guī)格數(shù)量單位說明1高壓柜10KV8臺(tái)82變壓器2500KVA2臺(tái)23低配柜24臺(tái)244直流操作柜1臺(tái)15應(yīng)急低配柜8臺(tái)86UPS柜250KVA1組17EPS柜350KVA1組18UPS配電柜5臺(tái)59EPS配電柜4臺(tái)410柴油發(fā)電機(jī)組1120KVA1臺(tái)1注：大件設(shè)備技術(shù)參數(shù)變壓哭2500KVA重量6500kg外形尺寸220013002092柴油發(fā)電機(jī)組1120KVA重量9800kg外形