馬獅生活垃圾壓縮中轉(zhuǎn)站設(shè)計方案_第1頁
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1、九江市潯陽區(qū)馬獅生活垃圾壓縮中轉(zhuǎn)站設(shè)計方案九江市潯陽區(qū)馬獅生活垃圾壓縮中轉(zhuǎn)站設(shè)計方案一、工程概況1.1項目名稱:馬獅垃圾中轉(zhuǎn)站改造工程1.2建設(shè)單位:甘棠街道辦事處1.日轉(zhuǎn)運生活垃圾量:近期25噸,遠期50噸;2.所處理的垃圾種類:城市固體生活垃圾;3.垃圾轉(zhuǎn)運方式:密閉式壓縮及轉(zhuǎn)運;4.中轉(zhuǎn)站工作時間:二班制,每班6小時;5.垃圾壓縮前容重:約0.353噸m3;壓縮后容重:約0.75噸m36.垃圾收集的不均勻性:高峰收集量:近期10噸

2、4小時(上午6點到10點)、遠期20噸4小時(上午6點到10點)中轉(zhuǎn)站位于九江市潯陽區(qū)馬獅,占地面積88.6平方米。本次初步設(shè)計設(shè)計內(nèi)容主要為:垃圾壓縮車間、綜合管理設(shè)施、機械維修房、洗車平臺四部分。其中垃圾壓縮車間包括垃圾壓縮車間、配電間、現(xiàn)場控制室、滲瀝液收集池、除塵除臭系統(tǒng)等。綜合管理設(shè)施包括綜合辦公樓。二、工程建設(shè)規(guī)模本垃圾中轉(zhuǎn)站服務(wù)區(qū)域為九江市潯陽區(qū)馬獅垃圾中轉(zhuǎn)站。平均日產(chǎn)城市生活垃圾約90t,目前日產(chǎn)生活垃圾總量已達到110

3、噸。表21服務(wù)區(qū)域人口預(yù)測2.2垃圾量的預(yù)測2.2.1人均垃圾產(chǎn)量根據(jù)中國環(huán)境科學研究院對我國五百多個城市生活垃圾產(chǎn)量的統(tǒng)計分析,中小城市人均垃圾產(chǎn)量約在0.8~1.4kg人d,九江市現(xiàn)人均垃圾日產(chǎn)量約1.2kg人d。隨著九江市社會經(jīng)濟加速發(fā)展,城鎮(zhèn)環(huán)衛(wèi)工作的不斷提高以及各種垃圾減量化政策和措施的逐步實施,居民燃料結(jié)構(gòu)的調(diào)整,燃氣使用率的提高,XX縣縣城人均生活垃圾產(chǎn)生量將會逐步減少。綜合考慮上述因素,近期2012年2020年,人均綜合

4、垃圾產(chǎn)量指標約以2‰年平均遞增率增長;2021年以后人均綜合垃圾產(chǎn)量按5‰年平均遞減率計。2.2.2垃圾成分九江生活垃圾容重較低,因此垃圾要運至垃圾焚燒發(fā)電廠焚燒處理需經(jīng)過壓縮,達到減容目的提高運輸效率。隨著經(jīng)濟的發(fā)展,人們生活水平的提高,以及能源結(jié)構(gòu)的改變,與目前的生活垃圾組分相比,將來生活垃圾的無機成分將有所下降,有機成分將有所增加,更適合于焚燒發(fā)電。根據(jù)《城市垃圾轉(zhuǎn)運站設(shè)計規(guī)范》規(guī)定:供居民直接傾倒垃圾的小型收集,其收集服務(wù)半徑不

5、大于200m,用人力收集車收集垃圾的小型垃圾收集站,服務(wù)半徑不超過0.5km,用小型機動車收集垃圾的小型收集站,服務(wù)半徑不超過2.0km。結(jié)合九江市城市規(guī)劃,考慮改造所有現(xiàn)有敞開式垃圾斗,采用地埋式或者地上式垃圾收集箱,新建垃圾收集站8座。收集站與后裝式垃圾車配合使用,將垃圾由收集站轉(zhuǎn)運至垃圾壓縮中轉(zhuǎn)站。采用定時收運方式,垃圾不在站內(nèi)儲存,衛(wèi)生條件好,運輸密閉性好,造價低,位置易于選擇。生活垃圾由居民或社區(qū)物業(yè)公司用人力車或機動車運到附

6、近收集站,然后由環(huán)衛(wèi)部門用自卸式垃圾車運至垃圾壓縮中轉(zhuǎn)站。四、工程方案設(shè)計4.1壓縮工藝的選擇豎向設(shè)計原則:考慮站區(qū)雨水排出、站區(qū)周邊現(xiàn)狀標高、與周邊地形相協(xié)調(diào)等因素,為節(jié)約投資,充分利用站區(qū)的現(xiàn)狀標高,綜合考慮站區(qū)景觀、交通組織及方便管理進行布置。站區(qū)標高走向大致為北高南低,根據(jù)上述原則,確定站區(qū)各處地面標高為:垃圾壓縮車間:一層標高為32.50m;二層標高為36.70m綜合管理區(qū):32.30m機械維修區(qū):32.30m洗車平臺:32.

7、60m4.2.3總圖道路及運輸生活垃圾入口與壓縮后出口均為站區(qū)靠龍陽北路的西大門。綜合辦公區(qū)的入口為站區(qū)靠雙板橋路的北大門。壓縮車間前為一大型水泥坪,以方便大型垃圾轉(zhuǎn)運車行駛。從站區(qū)的北大門可進入工作區(qū)域,方便工作人員管理。4.3工藝設(shè)計本中轉(zhuǎn)站設(shè)計采用水平預(yù)壓式垃圾壓縮工藝4.3.1垃圾壓縮中轉(zhuǎn)站工藝及操作流程1、垃圾收集車工作流程垃圾收集車進站,稱重計量系統(tǒng)(動態(tài)電子汽車衡)自動稱重計量,沿引橋進入二層卸料平臺,按提示倒車進入卸料車

8、道,自動快速門自動打開,噴霧降塵系統(tǒng)開紿工作,垃圾收集車繼續(xù)倒車并將垃圾卸入料槽內(nèi),收集車離站,自動快速門自動關(guān)閉,噴霧降塵系統(tǒng)停止工作。2、垃圾轉(zhuǎn)運車工作流程卸箱:垃圾轉(zhuǎn)運車倒車進入卸箱工位,將空垃圾集裝箱放至箱體平移裝置的車廂承臺上,箱體平移裝置將空垃圾集裝箱橫移至壓縮機前方(同時將滿垃圾集裝箱移離壓縮機前方),并將空垃圾集裝箱向壓縮機縱向移動與壓縮機對接,壓縮機鎖緊裝置將集裝箱鎖定。裝箱:垃圾轉(zhuǎn)運車倒車進入裝箱工位,將裝滿垃圾的垃

9、圾集裝箱裝上轉(zhuǎn)運車,經(jīng)稱重計量系統(tǒng)(動態(tài)電子汽車衡)自動稱重計量后,運往垃圾焚燒場,將垃圾一次卸出。3、垃圾壓縮裝箱系統(tǒng)流程料槽料位傳感器顯示有料時,料槽推料裝置將垃圾推入垃圾壓縮機壓縮腔內(nèi),壓縮機壓縮頭將垃圾向預(yù)壓腔內(nèi)推壓(滲出的垃圾液經(jīng)壓縮腔下方的污水收集排放裝置排入地下污水池),達到額定壓力后壓縮頭后退一定距離(200mm左右);壓縮機提門裝置將垃圾集裝箱裝料門和壓縮機閘門同時提起,壓縮頭將經(jīng)預(yù)壓脫水處理的垃圾塊推入垃圾集裝箱內(nèi)(

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