首師大附屬密云中學(xué)13-14高三第一次月考

1、1首師大附屬密云中學(xué)高三第一次月考物理試卷首師大附屬密云中學(xué)高三第一次月考物理試卷一.選擇題每題選擇題每題3分(不定項(xiàng)不定項(xiàng)選對但不全得選對但不全得2分將答案填入答題紙的表中將答案填入答題紙的表中)1、關(guān)于互成角度的兩個(gè)分運(yùn)動(dòng)的合成，下列說法中正確的是：、關(guān)于互成角度的兩個(gè)分運(yùn)動(dòng)的合成，下列說法中正確的是：A兩個(gè)直線運(yùn)動(dòng)的合運(yùn)動(dòng)一定是直線運(yùn)動(dòng)；兩個(gè)直線運(yùn)動(dòng)的合運(yùn)動(dòng)一定是直線運(yùn)動(dòng)；B兩個(gè)勻速直線運(yùn)動(dòng)的合運(yùn)動(dòng)一定是直線運(yùn)動(dòng)；兩個(gè)勻速直線運(yùn)動(dòng)

2、的合運(yùn)動(dòng)一定是直線運(yùn)動(dòng)；C兩個(gè)勻加速直線運(yùn)動(dòng)的合運(yùn)動(dòng)一定是直線運(yùn)動(dòng)；兩個(gè)勻加速直線運(yùn)動(dòng)的合運(yùn)動(dòng)一定是直線運(yùn)動(dòng)；D兩個(gè)初速度為零的勻加速直線運(yùn)動(dòng)的合運(yùn)動(dòng)一定是直線運(yùn)動(dòng)。兩個(gè)初速度為零的勻加速直線運(yùn)動(dòng)的合運(yùn)動(dòng)一定是直線運(yùn)動(dòng)。2、從同一地點(diǎn)同時(shí)開始沿同一方向做直線運(yùn)動(dòng)的兩個(gè)物體Ⅰ、Ⅱ的速度圖象如圖所示。在0~t0時(shí)間內(nèi)，下列說法中正確的是A.Ⅰ、Ⅱ兩個(gè)物體所受的合外力都在不斷減小B.Ⅰ物體所受的合外力不斷增大，Ⅱ物體所受的合外力不斷減小C.Ⅰ

3、物體的位移大于Ⅱ物體的位移D.Ⅰ、Ⅱ兩個(gè)物體的平均速度大小都是(v1v2)23、如圖所示，質(zhì)量為、如圖所示，質(zhì)量為m的物體在與天花板夾角為的物體在與天花板夾角為θ的恒力的恒力F作用下，沿天花板作用下，沿天花板做勻速直線運(yùn)動(dòng)，物體與天花板間的動(dòng)摩擦因數(shù)為做勻速直線運(yùn)動(dòng)，物體與天花板間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ，則物體受到的摩擦力大小，則物體受到的摩擦力大小為：為：①Fsinsinθ，②Fcoscosθ，③μ(Fsinsinθmgmg)，④μ(mgm

4、gFsinsinθ)。以上正確的有。以上正確的有A.A.只有只有①③①③B.B.只有只有②③②③C.C.只有只有②④②④D.D.只有只有①④①④4、如圖所示，三個(gè)相同的長方形物體、如圖所示，三個(gè)相同的長方形物體A、B、C疊放在水平面上。水平向右的恒力疊放在水平面上。水平向右的恒力F作用在作用在B上。三上。三個(gè)物體共同沿水平面勻速運(yùn)動(dòng)。下列說法中正確的是個(gè)物體共同沿水平面勻速運(yùn)動(dòng)。下列說法中正確的是A.A.B對A的摩擦力水平向左，大小為的

5、摩擦力水平向左，大小為FB.B.B對C的摩擦力水平向左，大小為的摩擦力水平向左，大小為FC.C.C對B的摩擦力水平向左，大小為的摩擦力水平向左，大小為FD.D.B與C間、間、C與水平面間都不可能是光滑的與水平面間都不可能是光滑的5、某同學(xué)站在電梯底板上，、某同學(xué)站在電梯底板上，利用速度傳感器和計(jì)算機(jī)研究一利用速度傳感器和計(jì)算機(jī)研究一觀光電梯升降過程中觀光電梯升降過程中的情況，圖的情況，圖2所示所示的vt圖象是計(jì)算機(jī)顯示的圖象是計(jì)算機(jī)顯示

6、的觀光電梯在某一段時(shí)間內(nèi)速度變化的情況（向上為正方向）觀光電梯在某一段時(shí)間內(nèi)速度變化的情況（向上為正方向）。根據(jù)圖象提。根據(jù)圖象提供的信息，可以判斷下列說法中正確的是供的信息，可以判斷下列說法中正確的是A在在0～5s5s內(nèi)，內(nèi)，觀光電梯觀光電梯在加速上升，該同學(xué)處于超重狀態(tài)在加速上升，該同學(xué)處于超重狀態(tài)B在在5s5s～10s10s內(nèi)，該同學(xué)對電梯底板的壓力大于他所受的重力內(nèi)，該同學(xué)對電梯底板的壓力大于他所受的重力C在在1010s～20s

7、20s內(nèi)，內(nèi)，觀光電梯觀光電梯在加速下降，該同學(xué)處于失重狀態(tài)在加速下降，該同學(xué)處于失重狀態(tài)D在在2020s～25s25s內(nèi)，內(nèi)，觀光電梯觀光電梯在加速下降，該同學(xué)處于失重狀態(tài)在加速下降，該同學(xué)處于失重狀態(tài)6、質(zhì)量為質(zhì)量為m的人沿豎直竿向上勻速爬時(shí)，下列說法中正確的是：的人沿豎直竿向上勻速爬時(shí)，下列說法中正確的是：A、人受滑動(dòng)摩擦力，方向向下，大小為、人受滑動(dòng)摩擦力，方向向下，大小為mgmg；B、人受滑動(dòng)摩擦力，方向向上，大小為、人受滑動(dòng)

8、摩擦力，方向向上，大小為mgmg；C、人受靜摩擦力，方向向下，大小為、人受靜摩擦力，方向向下，大小為mgmg；D、人受靜摩擦力，方向向上，大小為、人受靜摩擦力，方向向上，大小為mgmg。7、電梯頂上懸掛一個(gè)勁度系數(shù)是、電梯頂上懸掛一個(gè)勁度系數(shù)是500Nm500Nm的彈簧，彈簧的原長為的彈簧，彈簧的原長為20cm20cm，在彈簧的下端掛一個(gè)質(zhì)量為，在彈簧的下端掛一個(gè)質(zhì)量為0.5kg0.5kg的砝碼的砝碼當(dāng)電梯向上運(yùn)動(dòng)時(shí)當(dāng)電梯向上運(yùn)動(dòng)時(shí)測出

9、彈簧的長度變?yōu)闇y出彈簧的長度變?yōu)?2cm22cm則電梯的運(yùn)動(dòng)是則電梯的運(yùn)動(dòng)是(g=10ms):(g=10ms):A加速上升加速上升.a=10ms.a=10ms2B減速上升減速上升.a=20msa=20ms2C加速上升加速上升.a=20ms.a=20ms2D減速上升減速上升.a=10ms.a=10ms28、物體靜止在光滑水平面上，先對物體施一水平向右的恒力、物體靜止在光滑水平面上，先對物體施一水平向右的恒力F1，經(jīng)，經(jīng)t秒后物體的速率為秒

10、后物體的速率為v1時(shí)撤去時(shí)撤去F1，立即再對它施一水平向左的水平恒力，立即再對它施一水平向左的水平恒力F2，又經(jīng)，又經(jīng)2t秒后物體回到出發(fā)點(diǎn)，此時(shí)速率為秒后物體回到出發(fā)點(diǎn)，此時(shí)速率為v2，則，則v1、v2間的關(guān)系是間的關(guān)系是vθABcv1v2t0tⅠⅡv圖201vms1ts51015202253D支持力小于支持力小于(Mm)g)g1414、如圖、如圖415415所示，物體在恒力所示，物體在恒力F作用下沿曲線從作用下沿曲線從A運(yùn)動(dòng)到運(yùn)動(dòng)到

11、B，這時(shí)突然使它所受，這時(shí)突然使它所受的力反向而大小不變的力反向而大小不變(即將即將F變?yōu)椋優(yōu)椋璅).F).在此力的作用下在此力的作用下物體以后的運(yùn)動(dòng)情況物體以后的運(yùn)動(dòng)情況下列說下列說法正確的是法正確的是()A.A.物體可能沿曲線物體可能沿曲線BaBa運(yùn)動(dòng)運(yùn)動(dòng)B.B.物體可能沿曲線物體可能沿曲線BcBc運(yùn)動(dòng)運(yùn)動(dòng)C.C.物體可能沿曲線運(yùn)動(dòng)物體可能沿曲線運(yùn)動(dòng)BbBbD.D.物體可能沿原曲線由物體可能沿原曲線由B到A1515、如圖、如圖5所

12、示，在一次救災(zāi)工作中，一架沿水平直線飛行的直升機(jī)所示，在一次救災(zāi)工作中，一架沿水平直線飛行的直升機(jī)，用懸索救起傷，用懸索救起傷A員。直升機(jī)。直升機(jī)和傷員和傷員以相同水平速度勻速運(yùn)動(dòng)的同時(shí)，懸索將傷員吊起，在某一段時(shí)以相同水平速度勻速運(yùn)動(dòng)的同時(shí)，懸索將傷員吊起，在某一段時(shí)BAB間內(nèi)，間內(nèi)，、之間的距離之間的距離與時(shí)間與時(shí)間的關(guān)系為的關(guān)系為（式中（式中表示傷員到直升機(jī)的距離，表示傷員到直升機(jī)的距離，ABltbtHl??l表示開始計(jì)時(shí)時(shí)傷員與

13、直升機(jī)的距離，表示開始計(jì)時(shí)時(shí)傷員與直升機(jī)的距離，是一常數(shù)，是一常數(shù)，表示傷員上升的時(shí)間）表示傷員上升的時(shí)間），不計(jì)傷，不計(jì)傷Hbt員和繩索受到的空氣阻力。這段時(shí)間內(nèi)從地面上觀察，下面判斷正確的是（員和繩索受到的空氣阻力。這段時(shí)間內(nèi)從地面上觀察，下面判斷正確的是（）A懸索始終保持豎直懸索始終保持豎直B傷員做直線運(yùn)動(dòng)傷員做直線運(yùn)動(dòng)C傷員做曲線運(yùn)動(dòng)傷員做曲線運(yùn)動(dòng)D傷員的加速度為零傷員的加速度為零1616、長為、長為L的輕桿，一端固定一個(gè)小球，

14、另一端固定在光滑的水平軸上，使小球在豎直面內(nèi)做圓周的輕桿，一端固定一個(gè)小球，另一端固定在光滑的水平軸上，使小球在豎直面內(nèi)做圓周運(yùn)動(dòng)，關(guān)于最高點(diǎn)的速度運(yùn)動(dòng)，關(guān)于最高點(diǎn)的速度v，下列說法中正確的是：（，下列說法中正確的是：（）Av的極小值為的極小值為gLBv由零逐漸增大，向心力也增大由零逐漸增大，向心力也增大C當(dāng)當(dāng)v由逐漸增大時(shí)，桿對球的彈力逐漸減少逐漸增大時(shí)，桿對球的彈力逐漸減少gLD當(dāng)當(dāng)v由逐漸減小時(shí)，桿對球的彈力逐漸增大逐漸減小時(shí)，桿

15、對球的彈力逐漸增大gL1717、從某一高度水平拋出質(zhì)量為、從某一高度水平拋出質(zhì)量為m的小球，經(jīng)時(shí)間的小球，經(jīng)時(shí)間t落在水平面上，速度方向偏轉(zhuǎn)落在水平面上，速度方向偏轉(zhuǎn)θ角。若不計(jì)空角。若不計(jì)空氣阻力，重力加速度為氣阻力，重力加速度為g。則（則（）A.A.小球拋出的速度大小為小球拋出的速度大小為gtgtsinsinθB.B.小球落地時(shí)的速度大小為小球落地時(shí)的速度大小為?singtC.C.小球在飛行過程中動(dòng)量的增量大小為小球在飛行過程中動(dòng)量

16、的增量大小為mgtmgtD.D.小球在飛行過程中重力做功為小球在飛行過程中重力做功為mgmg2t221二、填空（每空一分，作圖二、填空（每空一分，作圖2分選擇選擇3分）分）1、（1）甲乙兩個(gè)同學(xué)共同做）甲乙兩個(gè)同學(xué)共同做“驗(yàn)證牛頓第二定律驗(yàn)證牛頓第二定律”的實(shí)驗(yàn)，裝置如圖所示。的實(shí)驗(yàn)，裝置如圖所示。①兩位同學(xué)用砝碼盤（連同砝碼）的重力作為小車受兩位同學(xué)用砝碼盤（連同砝碼）的重力作為小車受到的合力，需要平衡桌面的摩擦力對小車運(yùn)動(dòng)的影響，到

17、的合力，需要平衡桌面的摩擦力對小車運(yùn)動(dòng)的影響，將長木板的一端適當(dāng)墊高，在不掛砝碼盤的情況下，將長木板的一端適當(dāng)墊高，在不掛砝碼盤的情況下，輕推小車，能使小車做輕推小車，能使小車做______________________________運(yùn)動(dòng)。另外，運(yùn)動(dòng)。另外，還應(yīng)滿足砝碼盤（連同砝碼）的質(zhì)量還應(yīng)滿足砝碼盤（連同砝碼）的質(zhì)量m小車的質(zhì)量小車的質(zhì)量M。（填（填“遠(yuǎn)小于遠(yuǎn)小于”、“遠(yuǎn)大于遠(yuǎn)大于”或“近似近似等于等于”）接下來，甲同學(xué)在保持小

18、車質(zhì)量不變的條件）接下來，甲同學(xué)在保持小車質(zhì)量不變的條件下，研究加速度與合力的關(guān)系；乙同學(xué)在保持合力不下，研究加速度與合力的關(guān)系；乙同學(xué)在保持合力不變的條件下，研究小車的加速度與質(zhì)量的關(guān)系。變的條件下，研究小車的加速度與質(zhì)量的關(guān)系。②甲同學(xué)通過對小車所牽引紙帶的測量，就能得出小車的加速度甲同學(xué)通過對小車所牽引紙帶的測量，就能得出小車的加速度a。圖。圖2是某次實(shí)驗(yàn)所打出的一條是某次實(shí)驗(yàn)所打出的一條紙帶，在紙帶上標(biāo)出了紙帶，在紙帶上標(biāo)出了5