1、本文選取地處黃河沖積平原、經(jīng)濟(jì)欠發(fā)達(dá)的聊城市為研究對(duì)象，運(yùn)用實(shí)地調(diào)查法，數(shù)理統(tǒng)計(jì)方法，Damel趨勢(shì)檢驗(yàn)法，單因子指數(shù)法和污染指數(shù)、污染分擔(dān)率計(jì)算公式，研究了各大氣污染物的時(shí)空分布特征，空氣質(zhì)量狀況以及變化趨勢(shì)，分析探討了空氣環(huán)境質(zhì)量的主要影響因子。
本研究主要內(nèi)容包括：⑴污染物時(shí)空分布特征。時(shí)間分布方面：日變化上，O3濃度于10:20左右呈顯著上升趨勢(shì)，14:20或15:20前后達(dá)到當(dāng)日最大值，隨后濃度趨于下降，其他時(shí)段內(nèi)濃
2、度基本相仿。其他污染物濃度于7:20左右呈現(xiàn)上升趨勢(shì)，11:20前后達(dá)到當(dāng)日較高濃度，隨后呈現(xiàn)下降趨勢(shì)，在17:20左右濃度開始回升，但最終夜間濃度往往小于白天。季節(jié)變化上，O3夏季濃度最高，冬季最低，其他污染物則相反；NO2年際間相同季節(jié)濃度變化差異較??；PM2.5和PM10的超標(biāo)倍數(shù)和超標(biāo)率均遠(yuǎn)高于其他污染物；采暖期和非采暖期各污染物濃度排序均為：CO>PM10>PM2.5>SO2>NO2；采暖期與非采暖期相比濃度差距最大的是 SO
3、2，相差53.5％。年際變化上，PM10濃度變化不穩(wěn)定，波動(dòng)性較大，其他污染物穩(wěn)定性相對(duì)較好；PM10、PM2.5各年份濃度均超出國家二級(jí)標(biāo)準(zhǔn)，CO和O3各年均未超標(biāo)，狀況較好?？臻g分布方面：二輕機(jī)污染物平均濃度排序?yàn)?CO>PM10>PM2.5>NO2>SO2>O3；區(qū)政府與市委黨校均為CO>PM10>PM2.5>SO2>NO2>O3，各監(jiān)測(cè)點(diǎn)同類污染物濃度差距較小，變化趨勢(shì)較為一致。各監(jiān)測(cè)點(diǎn)中，CO濃度均顯著高于其他污染物；CO、P
4、M10、PM2.5濃度遠(yuǎn)高于NO2、SO2、O3；除O3外，其他5類污染物濃度1月到2月均呈現(xiàn)下降趨勢(shì)，且CO、PM10、PM2.5下降幅度很大；NO2和SO2濃度變化幅度較??；各監(jiān)測(cè)點(diǎn)中，5月至8月為O3高值時(shí)段且濃度穩(wěn)定，其他污染物處于低值時(shí)段。各監(jiān)測(cè)點(diǎn)CO、O3月均濃度無超標(biāo)現(xiàn)象，狀況較好；PM10和PM2.5各月均濃度皆超出國家標(biāo)準(zhǔn)，且超標(biāo)倍數(shù)大，形勢(shì)不容樂觀；NO2和SO2超標(biāo)出現(xiàn)于1月至3月、9月至12月較為集中的時(shí)段，超標(biāo)
5、倍數(shù)相對(duì)較小。二輕機(jī)與另兩點(diǎn)相比，顆粒物超標(biāo)狀況較突出；區(qū)政府則是CO、SO2、O3超標(biāo)倍數(shù)高于其他監(jiān)測(cè)點(diǎn)；市委黨校 NO2的超標(biāo)狀況較其他兩點(diǎn)嚴(yán)重。⑵空氣質(zhì)量狀況與趨勢(shì)。大氣污染物動(dòng)態(tài)上，2005年—2014年聊城市PM10呈顯著上升趨勢(shì)，NO2呈顯著上升趨勢(shì)，SO2呈下降趨勢(shì)，但變化不顯著。聊城市十年間可吸入顆粒物污染和汽車尾氣污染有加重的趨勢(shì)。從首要污染物狀況上來看，PM2.5和PM10分別占總頻次的63.4%和23.3%，可見顆
6、粒物污染在聊城市空氣質(zhì)量中占有舉足輕重的地位；PM2.5出現(xiàn)頻次在各季以及采暖期與非采暖期均遠(yuǎn)高于其他污染物；臭氧8小時(shí)出現(xiàn)頻次的76.1%集中于夏季，有較強(qiáng)的季節(jié)性；而NO2、SO2和CO出現(xiàn)頻次很少。污染物貢獻(xiàn)率依次為：PM2.5>PM10>NO2>SO2>CO。在各時(shí)間層次上PM2.5貢獻(xiàn)率均最高，PM10次之，兩者遠(yuǎn)高于其他污染物，說明聊城市是顆粒物主導(dǎo)的空氣污染類型?？諝赓|(zhì)量變化趨勢(shì)上，二級(jí)“良”以上的天數(shù)占67.9%，比例較
7、高，狀況不容樂觀。夏季質(zhì)量等級(jí)狀況最好，冬季最差；非采暖期較好，采暖期較差。⑶空氣質(zhì)量影響因子。自然影響方面：聊城市位于“喇叭口”形狀的污染帶上，致使污染物易于積聚，不利于擴(kuò)散。降水是影響大氣污染的重要因子，污染物的低值階段與密集降水期相吻合。氣團(tuán)運(yùn)動(dòng)引發(fā)的降水主要集中于春末秋初之間，且以夏季出現(xiàn)的比例為最高，對(duì)空氣質(zhì)量影響顯著。聊城市主導(dǎo)風(fēng)向?yàn)槠巷L(fēng)，重要的污染企業(yè)主要集中于下風(fēng)向，對(duì)市區(qū)污染的防控有利。AQI與氣壓呈正相關(guān)，與氣溫和
8、風(fēng)速呈負(fù)相關(guān)，且均達(dá)到極顯著水平（P＜0.05），說明三者是影響空氣質(zhì)量的重要因子。人為影響方面：聊城市產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)中工業(yè)結(jié)構(gòu)偏重，決定了其能源以煤炭為主，故對(duì)煤炭的需求量巨大，造成煤煙型污染。餐飲業(yè)和洗浴業(yè)、分散小鍋爐供暖等生活污染源能耗高、熱效率低，對(duì)空氣質(zhì)量具有重要影響。城市的大型工程建設(shè)增加揚(yáng)塵；綠化覆蓋率的提高對(duì)抑制大氣顆粒物具有重要作用。聊城市機(jī)動(dòng)車保有量增速快，尾氣排放占到大氣污染的10%左右，主干道車流量大，是重要的污染源。
