版權說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內容提供方,若內容存在侵權,請進行舉報或認領
文檔簡介
1、本文轉自藍色方向盤我的汽車生活,感覺不錯,請車友們共同學習切磋:想CVT開的長久,那么必須牢記八個字:拒絕暴力,拒絕蹂躪!喜歡飆車,燒胎起步的還是去開手動擋吧。買了一個城市SUV千萬別真把自己的當成越野車了,別人四驅的去翻山越嶺,您還是去河邊釣魚,賞景吧。選擇CVT車型,要先看看自己的性格。性格溫柔的女孩子,城市優(yōu)雅紳士,商務白領,勤奮一族,買CVT都沒錯,舒服!血氣方剛的小伙子,猛男,動不動就想飆車的主,想燒胎的,想山地越野的,對不起
2、,CVT不適合你。CVT車的設計目標就是舒適駕駛和省油是最佳的代步工具之一。你別指望用CVT去體驗駕駛激情,想玩激情就去用帶T的手動擋吧。激情都是浮云!我們廣大CVT車主追求的是平穩(wěn)舒適的汽車生活!CVT開的好,終身免維護;開不好,沒準什么時候把你擱在路上,抓瞎!關于新手如何開始駕駛你的CVT新車,我的建議是:第一,先把你的使用說明書看兩遍,看看注意事項。(一切以廠家的手冊為準)第二,把我下面提到的注意事項看看。(參考一下,對的就用)第
3、三,經常上汽車論壇看看別人的經驗。(辯證的看看)好了,現在我來談一談開新手開CVT新車的注意事項,我先總結30幾條,包括新手安全駕駛,新車磨合,CVT注意事項等,看帖的車主們繼續(xù)總結吧,開始總結:1.新車進家后的第一件事:仔細看你的使用說明書。別過度相信駕校教練或老駕駛員,他們都是手動擋的行家里手,但也許并不知道新的CVT怎么磨合,如何開!2.上車前的第一件事,看看輪胎有沒有缺氣。上車后的第一件事,按下中控鎖,鎖緊四門。這點對女生尤其重
4、要!去看看報道,有沒有鬧市中或等紅燈的時候車門被拉開,包被拎走,東西被搶走的。其余的注意事項,比如安全帶,踩剎車才能換擋等等,去仔細看你的說明書。我也少打些字。相關閱讀:《藍色方向盤》我的博客《女性車主安全必讀》3.離開汽車,必須熄火,入P檔+手剎。我經??吹胶芏嗯笥巡幌ɑ痣x開車,把孩子放在車里,很危險。4.冬季磨合期,發(fā)動機不要原地怠速預熱太久。慢速小跑預熱是最佳方案,讓CVT油也跟著熱起來。友情提醒一下北方朋友們:冬季早晨開車,CV
5、T的油溫也非常低,變速箱的油液需要達到一定的溫度才能發(fā)揮出狀態(tài)。,因此,有的車型CVT設計有低溫自動保護功能(這個溫度大約在零下10幾度),有的車鋼帶的異常磨損。所以,現在的CVT變速箱對油溫的監(jiān)控都非常嚴格。當ECU檢測到CVT油溫過高后。會自動進入保護模式運行。在保護模式下,發(fā)動機限制轉速(就是你猛踩油門,發(fā)動機的轉速也只有2000多轉),此時泵壓,功率和車速都會自動被限制,同時故障燈閃爍。車主遇此情況,應當立即將車輛行駛至安全區(qū)域
6、,關閉發(fā)動機,等待車輛降溫后看看能否恢復,能否解除警報。如果能恢復,請時速100公里以內速度繼續(xù)行駛到目的地。泊車后立刻給4S打電話反應情況。如果故障燈還是閃爍不能消除,請立刻停車給4S電話說明情況,獲得指導。如果未獲得許可而繼續(xù)行駛可能會造成CVT的損壞。10.CVT新車磨合期必須掌握手動模式的使用。如果經常市區(qū)運轉,可適當使用手動模式。保持發(fā)動機轉速達到1800-2200為佳,也不要讓錐輪推來推去的增加鋼帶滑動摩擦。低轉速長期行駛是
7、發(fā)動機積碳的重要根源,對新發(fā)動機的磨合不利。相關閱讀:《藍色方向盤》我的博客《積碳油泥你能不能離我遠些》每個車系的檔位設計都不同,目的都是一樣。D檔是根據車速自由升檔減擋(鋼帶的變速是隨時的)。手動模式的(1-6或更多)(鋼帶變速比對于指定檔位是鎖定的);L檔;2檔(鋼帶在1-2檔小范圍變速)等等檔位都是限制檔,限制什么?升檔轉速。運動模式S檔對于D檔來說,轉速比變化滯后,這樣可以獲得更高的升檔轉速。德系車基本上都取消了L檔,2檔等,全
8、部用手動模式擋和S檔取代。其他車系還可能會有L12檔等限制檔,具體使用方法,大家看自己的使用說明書。對于CVT車,D檔上坡和限制檔上坡從升檔控制原理的角度,我來說明一下。我們以手動模式為例:D檔上坡,大油門,發(fā)動機電腦ECU通知變速箱電腦TCU降速比(降檔)開始爬坡,爬坡過程中,ECU會根據車速和扭矩的情況,指揮鋼帶變徑,你跑的快一點,慢一點鋼帶速比都會不停的變,CVT液壓控制閥也在不停的操作。而用限制檔上坡,TCU接到駕駛檔位模式信號
溫馨提示
- 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
- 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請聯系上傳者。文件的所有權益歸上傳用戶所有。
- 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網頁內容里面會有圖紙預覽,若沒有圖紙預覽就沒有圖紙。
- 4. 未經權益所有人同意不得將文件中的內容挪作商業(yè)或盈利用途。
- 5. 眾賞文庫僅提供信息存儲空間,僅對用戶上傳內容的表現方式做保護處理,對用戶上傳分享的文檔內容本身不做任何修改或編輯,并不能對任何下載內容負責。
- 6. 下載文件中如有侵權或不適當內容,請與我們聯系,我們立即糾正。
- 7. 本站不保證下載資源的準確性、安全性和完整性, 同時也不承擔用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。
最新文檔
- 學車經驗
- 車用功率分流CVT驅動系統(tǒng)特性仿真分析.pdf
- CVT插電式混合動力車能量管理優(yōu)化.pdf
- 實驗操作經驗大全
- cvt故障分析報告
- ctp制版操作經驗總結
- cad doctor 操作經驗總結
- 泵車安全操作規(guī)程
- 平衡車項目市場操作方案
- 車臺發(fā)油操作規(guī)程
- 垃圾車操作規(guī)程
- 我愛我車 后臺 操作說明
- 裝載車安全操作規(guī)程
- 汽車引車員操作規(guī)范
- 燃氣蒸飯車操作規(guī)程
- 數控車安全操作規(guī)程
- mazak車銑復合操作說明
- 學車倒樁、內外場經驗
- 混凝土泵車操作手安全操作規(guī)程
- 016行車操作規(guī)程
評論
0/150
提交評論