水泥砼面板施工方案

1、收費站廣場貧混凝面板施工技術(shù)方案京秦高速遷安支線路面工程項目部葛洲壩集團第五工程工程有限公司0收費廣場混凝土面板施工技術(shù)方案收費廣場混凝土面板施工技術(shù)方案一、工程概況一、工程概況京秦高速公路遷安支線京秦高速至遷安段路面工程起點位于沙河驛鎮(zhèn)東側(cè)，劉莊子村西側(cè)（與京秦高速公路交叉處），向北在安山口村東南上跨京哈鐵路，經(jīng)周莊西，康官營村東，在鄭店子村東跨平楊公路，在驛南府東跨鋼城路，過韓官營村后，沿灤河西大堤布線，在張官營北跨褀光路，路線繼續(xù)

2、向北沿大堤布線，在馬蘭莊鎮(zhèn)東跨越灤河及遷擂公路，向北經(jīng)上金山院、鳳凰山，上跨大秦鐵路后，終于小崔莊西北，與新建三撫公路相接。路線全長35.588公里。水泥混凝土面板主要設(shè)置于主線及匝道收費站處，厚28cm，設(shè)計28d彎拉強度標(biāo)準值為5.0Mpa。本項目共設(shè)置七處收費站，主線一處K32234，平楊互通一處AK0860，鋼城互通四處AK0340、AK1710、DK1640、EK0400，祺光互通一處AK0115。目前，水泥砼路面施工的各項準

3、備工作已完成，為確保水泥砼路面施工質(zhì)量滿足要求，確保水泥砼路面澆筑成功，特編制上報水泥砼路面施工技術(shù)方案，用以指導(dǎo)水泥砼路面的砼施工。計劃開工時間：2013年9月1日二、開工前準備工作1、原材料準備原材料的質(zhì)量是保證工程質(zhì)量的第一關(guān)，把好材料關(guān)是保證質(zhì)量的前提。在工程開工前，項目部認真調(diào)查了材料來源，主要包括：鋼筋、碎石、砂、水泥等。材料進場前先取樣由試驗室檢驗，合格報監(jiān)理工程師同意后方可采用，未經(jīng)檢驗或無質(zhì)保單的材料堅決不得進場。在施

4、工過程中，按技術(shù)規(guī)范要求對原材料進行抽檢，對不符合技術(shù)要求的材料堅決不予采用。合格的材料進場后分堆堆放，不得混雜，做好排水通道，防止泥土等物的污染。收費站廣場貧混凝面板施工技術(shù)方案京秦高速遷安支線路面工程項目部葛洲壩集團第五工程工程有限公司2(4)、水：飲用水。(5)、外加劑(減水劑)：采用北京方興化學(xué)建材有限公司生產(chǎn)的JFB聚羧酸高性能減水劑，摻量1%，減水率29.2%。3、混凝土的配合比設(shè)計我部試驗室進行了水泥混凝土面板配合比的設(shè)計

5、工作。并取得了監(jiān)理工程師批復(fù)的混凝土配合比。根據(jù)設(shè)計要求的水泥砼強度，已確定的水泥混凝土配合比比例見下表：即用料比例為:水泥:砂:碎石:水:外加劑=1:1.98:3.09:0.38:14、機械準備目前，所有施工設(shè)備均已到場并完成了安裝調(diào)試工作，處于良好狀態(tài)，已做好開工的準備工作?；炷敛捎萌f通公司按我部實驗室設(shè)計并取得監(jiān)理工程師批復(fù)的配合比進行生產(chǎn)的商品混凝土。配備的施工機械見下表：材料用量（kgm3）水灰比含砂率（%）水泥砂碎石水外加