地裂縫成因分析

1、標題：西安地鐵二號線沿線地裂縫成因分析西安地鐵二號線沿線地裂縫成因分析jiabailie[轉(zhuǎn)載]發(fā)布時間：200911510:59:21閱讀次數(shù)：621西安地鐵二號線沿線地裂縫成因分析摘要:西安地鐵二號線沿線地裂縫主要包括西安地裂縫、長安地裂縫和次級裂縫f0。西安地裂縫總體為北東走向活動方式為南傾南降分布在臨潼—長安斷裂帶(FN)上盤。長安地裂縫目前活動性較弱處于隱伏狀態(tài)。本文簡要介紹了沿線地裂縫的基本情況并在地裂縫勘察成果的基礎(chǔ)上分析

2、歸納得出西安地裂縫的形成與深部構(gòu)造活動有關(guān)現(xiàn)今的超常活動與過量抽汲深層承壓水導(dǎo)致地面不均勻沉降有關(guān)。長安地裂縫成因有兩種:一種是構(gòu)造成因一種是重力成因。關(guān)鍵詞:西安地鐵二號線地裂縫成因分析1西安地鐵二號線工程概況西安地鐵二號線是西安擬建的第一條地鐵線路對西安城市經(jīng)濟建設(shè)具有重要的作用。地裂縫是西安地區(qū)主要的地質(zhì)災(zāi)害之一對各類工程建筑、交通設(shè)施、城市生命線工程及土地資源造成嚴重破壞地鐵安全運營也將在一定程度上受到地裂縫活動的影響。因此有必

3、要對地鐵沿線地裂縫的形成發(fā)展及活動機理深入研究這對正確選取經(jīng)濟、有效、可行的地裂縫災(zāi)害防治措施具有重要的指導(dǎo)意義。西安地鐵二號線北起擬建的西安鐵路北客站沿未央路向南經(jīng)過張家堡、北門、北大街、鐘樓、南大街、長安路至韋曲正線全長26.456km沿線設(shè)21座車站其中4座高架站。地下線路埋深一般為13~22m。2沿線地裂縫概況地鐵二號線沿線地裂縫主要包括西安地裂縫、長安地裂縫和次級裂縫f0。根據(jù)勘察結(jié)果地鐵二號線穿越了西安地裂縫中的11條主地裂

4、縫和2條次生地裂縫此外還穿越了3條長安地裂縫(圖1)。3.02m。fc3發(fā)育于長安區(qū)韋曲什字以北的北長安街上裂縫長約24m近東西向延伸兩個延伸方向未見破裂痕跡裂縫呈波浪狀西側(cè)路面裂縫寬大最大寬度3cm東側(cè)裂縫寬度小。總體上裂縫北側(cè)相對上升南側(cè)相對下降。地鐵二號線穿越了上述3條長安地裂縫。另外在線路附近距線路約0.5km處的長安區(qū)環(huán)城西路酒廠門前出露一條地裂縫走向約NE60稱長安酒廠地裂縫目前該裂縫在酒廠門前的環(huán)城西路上較為明顯裂縫兩盤北