長江物流公司物流管理信息系統(tǒng)研究與規(guī)劃方案設(shè)計(jì).pdf

1、物流系統(tǒng)是一個(gè)龐大復(fù)雜的系統(tǒng)，特別是全程物流，包括信息、運(yùn)輸、倉儲、配送、搬運(yùn)、包裝和物流再加工等諸多環(huán)節(jié)，每個(gè)環(huán)節(jié)信息流量十分巨大。而物流行業(yè)在我國是一個(gè)新興行業(yè)，企業(yè)實(shí)際物流運(yùn)作成本占到產(chǎn)品價(jià)值的30％以上，物流運(yùn)作成本主要表現(xiàn)在庫存商品量大和物流信息溝通不及時(shí)，即信息流與物流、工作流協(xié)同性差造成的損失，而發(fā)達(dá)國家企業(yè)的物流運(yùn)作成本只占產(chǎn)品價(jià)值的12％，物流已經(jīng)成為制約我國企業(yè)發(fā)展的主要因素之一。本文首先以武漢長江物流股份有限公司各

2、方面背景資料為基礎(chǔ)，對物流作業(yè)流程進(jìn)行全面而深入的剖析，揭示了長江物流公司目前存在的問題，主要表現(xiàn)為信息溝通不及時(shí)、物流作業(yè)得不到信息有效支持，影響了總物流成本降低，及物流服務(wù)響應(yīng)速度。其次，依據(jù)問題分析和系統(tǒng)目標(biāo)，提出了擬解決實(shí)際問題系統(tǒng)構(gòu)架，詳細(xì)設(shè)計(jì)了物流管理信息系統(tǒng)結(jié)構(gòu)和各個(gè)功能模塊，著重從降低物流營運(yùn)成本和提高物流響應(yīng)速度兩個(gè)出發(fā)點(diǎn)來進(jìn)行論述。本文還根據(jù)數(shù)學(xué)H圈圖論理論，結(jié)合實(shí)際物流運(yùn)作案例，就倉庫選址優(yōu)化和配送線路優(yōu)化進(jìn)行了探