高三必修一、必修二模擬考試物理試卷

1、高三沖刺市一統(tǒng)模擬考試物理試卷第1頁共5頁20162016屆高三必修一、必修二模擬考試物理試卷屆高三必修一、必修二模擬考試物理試卷一、單項(xiàng)選擇題：本題共一、單項(xiàng)選擇題：本題共6小題，每小題小題，每小題3分，共計(jì)分，共計(jì)1818分每小題只有一個(gè)選項(xiàng)符合題意分每小題只有一個(gè)選項(xiàng)符合題意1.如圖所示，當(dāng)風(fēng)水平吹來時(shí)，風(fēng)箏面與水平面成一夾角，人站在地面上拉住連接風(fēng)箏的細(xì)線.則A.空氣對(duì)風(fēng)箏的作用力方向水平向右B.地面對(duì)人的摩擦力方向水平向左C.

2、地面對(duì)人的支持力大小等于人和風(fēng)箏的總重力D.風(fēng)箏處于穩(wěn)定狀態(tài)時(shí)拉直的細(xì)線可能垂直于風(fēng)箏面2.下列四個(gè)選項(xiàng)的圖中實(shí)線為河岸，河水的流速u方向如圖中箭頭所示，虛線為小船從河岸M駛向?qū)Π禢的實(shí)際航線，已知船在靜水中速度等于水速，且船頭方向?yàn)榇瑢?duì)靜水的速度方向則其中運(yùn)動(dòng)軌跡可能正確是ABCD河岸MNu河岸MNu河岸MNu河岸MNu3.某人從住宅樓的三十層乘箱式電梯到一層，經(jīng)歷了加速、勻速、減速三階段，則對(duì)于人在下降過程中的一些判斷正確的是A.加

3、速過程中，電梯對(duì)人的支持力與人對(duì)電梯的壓力相等B.加速過程中，人的重力與電梯對(duì)人的支持力大小相等C.減速過程中，人處于失重狀態(tài)D.加速和減速過程，人都處于超重狀態(tài)4如圖所示，“天宮一號(hào)”在A點(diǎn)從圓形軌道Ⅰ進(jìn)入橢圓軌道Ⅱ，B為軌道Ⅱ上的一點(diǎn)關(guān)于“天宮一號(hào)”的運(yùn)動(dòng)，下列說法中不正確的是A.在軌道Ⅱ上經(jīng)過A的速度小于經(jīng)過B的速度B.在軌道Ⅱ上經(jīng)過A的動(dòng)能小于在軌道Ⅰ上經(jīng)過A的動(dòng)能C.在軌道Ⅱ上運(yùn)動(dòng)的周期小于在軌道Ⅰ上運(yùn)動(dòng)的周期D.在軌道Ⅱ上經(jīng)

4、過A的加速度小于在軌道Ⅰ上經(jīng)過A的加速度5某同學(xué)對(duì)著墻壁練習(xí)打網(wǎng)球，假定球在墻面上以25ms的速度沿水平方向反彈落地點(diǎn)到墻面的距離在10m至15m之間忽略空氣阻力，取g＝10ms2.球在墻面上反彈點(diǎn)的高度范圍是A0.8m至1.8mB0.8m至1.6mC1.0m至1.6mD1.0m至1.8m6.如圖甲所示，用豎直向上的力F拉靜止在水平地面上的一物體，物體在向上運(yùn)動(dòng)的過程中，其機(jī)械能E與位移x的關(guān)系如圖乙，其中AB為曲線下列說法正確的是A.

5、0～x1過程中物體所受拉力最小B.x1～x2過程中，物體的加速度先增大后減小C.0～x3過程中，物體的動(dòng)能先增大后減小D.0～x2過程中，物體克服重力做功的功率一直增大二、多項(xiàng)選擇題：本題共二、多項(xiàng)選擇題：本題共5小題，每小題小題，每小題4分，共計(jì)分，共計(jì)2020分.每小題有多個(gè)選項(xiàng)符合題意，全部選每小題有多個(gè)選項(xiàng)符合題意，全部選F乙甲EOxx3x2x1AB●●高三沖刺市一統(tǒng)模擬考試物理試卷第3頁共5頁A小球運(yùn)動(dòng)的整個(gè)過程中，小球與小物

6、塊的系統(tǒng)機(jī)械能守恒B小球的最大速度為410gLC小球從管口拋出時(shí)的速度大小為D小球平拋運(yùn)動(dòng)的水平位移等于2gLL42三、簡(jiǎn)答題：三、簡(jiǎn)答題：1212題8分1313題1010分共1818分.12.（8分）在探究“加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系”實(shí)驗(yàn)中，小明用物體A、B分別做了加速度隨著外力的變化關(guān)系，如圖（1）所示，用不同的重物P分別掛在光滑的動(dòng)滑輪拉物體A、B，處理數(shù)據(jù)后，他們得到加速度a與彈簧秤彈力F的關(guān)系圖象如圖（2）所示，由圖象可知（1）

7、下列說不正確的有▲A一端帶有定滑輪的長(zhǎng)木板必須保持水平B實(shí)驗(yàn)時(shí)應(yīng)先接通電源后釋放小車C實(shí)驗(yàn)中重物P的質(zhì)量應(yīng)遠(yuǎn)小于物塊的質(zhì)量D測(cè)力計(jì)的讀數(shù)始終為重物P的重力的一半（2）小明仔細(xì)分析了兩條線不重合的原因，得出結(jié)論：兩個(gè)物體的質(zhì)量不等，且mA▲mB（填“大于”“等于”或“小于”）；兩物體與木板之間動(dòng)摩擦因素μA▲μB（填“大于”“等于”或“小于”）13.（10分）如圖甲所示，在氣墊導(dǎo)軌的左端固定一輕質(zhì)彈簧，軌道上有一滑塊A緊靠彈簧但不連接，已

8、知滑塊的質(zhì)量為m.（1）用游標(biāo)卡尺測(cè)出滑塊A上的擋光片的寬度，讀數(shù)如圖乙所示，則寬度d=▲mm；（2）為探究彈簧的彈性勢(shì)能，某同學(xué)打開氣源，用力將滑塊A壓緊到P點(diǎn)，然后釋放，滑塊A上的擋光片通過光電門的時(shí)間為t?，則彈簧的彈性勢(shì)能的表達(dá)式為▲(用題中所給字母表示)；（3）若關(guān)閉氣源，仍將滑塊A由P點(diǎn)釋放，當(dāng)光電門到P點(diǎn)的距離為x時(shí)，測(cè)出滑塊A上的擋光片通過光電門的時(shí)間為t，移動(dòng)光電門，測(cè)出多組數(shù)據(jù)（滑塊都能通過光電門），并繪出21xt?