隧道安全行車的10大秘笈

1、隧道安全行車的隧道安全行車的10大秘笈大秘笈俗話說：“車到山前必有路”。如今，那些過去被稱為天險(xiǎn)絕境“難于上青天”的地方，也都該架橋梁的架起了橋梁，該挖隧道的挖通了隧道，直通過去，如履平地。與一般路段相比，隧道是很容易出事故的地方，因此一定要注意安全行車。1警告標(biāo)示，不可不看警告標(biāo)示，不可不看在隧道前面都有寬、高等限制的交通標(biāo)志，必須按警告標(biāo)示行駛。警告標(biāo)志都是經(jīng)過科學(xué)計(jì)算的，一定要相信，按照它的指示不會(huì)出現(xiàn)問題。通過涵洞時(shí)，要適當(dāng)減速

2、，注意車輛的裝載高度是否在交通標(biāo)志的允許范圍內(nèi)，必要時(shí)下車查看，確認(rèn)無誤后方可緩緩駛?cè)搿?無人管制，自己觀察無人管制，自己觀察通過無管制單行隧道，在接近隧道口時(shí)，要向隧道內(nèi)和隧道的另一端入口作仔細(xì)觀察。如果隧道內(nèi)已有車輛駛?cè)耄鸵鲃?dòng)停車避讓；如果另一端入口也有車輛即將進(jìn)入，應(yīng)用遠(yuǎn)光燈示意，來車一旦駛?cè)胨淼?，自己就?yīng)立即停行；如果對方車做出避讓，自己就要抓緊時(shí)間率先通過。注意雙方車輛不可搶行，否則會(huì)在隧道內(nèi)“頂?！薄?有人管制，聽從指揮

3、有人管制，聽從指揮通過有管制單行隧道，如果有指揮人員時(shí)，應(yīng)嚴(yán)格聽從其指揮；如果是燈光控制的隧道，紅燈亮?xí)r要立即停車，綠燈亮?xí)r才可通過。通過單行隧道時(shí)，要打開前照燈，一為照明，二為提示對方。通過雙行隧道時(shí)，應(yīng)靠道路右側(cè)行駛，視情況開啟燈光，注意交會(huì)車輛，保持車速，盡量避免超車。4進(jìn)入隧道，一定減速進(jìn)入隧道，一定減速行至隧道入口前約50米左右，打開前照燈、示寬燈、尾燈，及時(shí)察看車速表，根據(jù)隧道口標(biāo)志上規(guī)定的速度行車。從洞外進(jìn)入隧道，人眼的適

4、應(yīng)時(shí)間大約為10秒左右，為彌補(bǔ)這一缺陷必須在進(jìn)隧道前提前降低車速。如果車速過快，不能及時(shí)調(diào)整暗適應(yīng)、明適應(yīng)的生理過程，無法看清隧道內(nèi)的前進(jìn)方向，這樣很容易導(dǎo)致交通事故的發(fā)生。5隧道行駛，不可隨意隧道行駛，不可隨意很多車進(jìn)入隧道，不一定能立即打開大燈，另外前方行車燈也不一定是打開的，容易發(fā)生危險(xiǎn)。有些駕駛員未能及時(shí)開啟遠(yuǎn)光燈、示寬燈，導(dǎo)致其他車輛、行人無法判斷其車速；有些駕駛員由于不懂隧道的行駛方法，往往在隧道內(nèi)隨意急轉(zhuǎn)方向、緊急制動(dòng)而導(dǎo)

5、致交通事故的發(fā)生。因此，隧道行車，要時(shí)刻注意，而不可隨意。6保持車距，勿看兩壁保持車距，勿看兩壁進(jìn)入隧道后，將視線注點(diǎn)移到隧道的遠(yuǎn)處，不要看兩側(cè)隧道壁，注意保持行車間距。嚴(yán)禁在隧道內(nèi)變更車道、超車和隨意停車。雙向行駛的隧道內(nèi)，禁止使用遠(yuǎn)光燈。7超車停車，不可隨意超車停車，不可隨意有些駕駛員在行車中出現(xiàn)問題便會(huì)立即靠邊停車檢修，這種習(xí)慣在高速公路，特別是在隧道內(nèi)行駛，應(yīng)徹底改變，要不然很容易導(dǎo)致連鎖撞車。首先，隧道不是停車場，如果把隧道當(dāng)

6、成停車場避雨、休息和修車，隨時(shí)會(huì)有堵車、撞車、撞人的事故發(fā)生；其次，夏天要注意氣溫的變化，沿海等地區(qū)隧道內(nèi)的溫度要低于隧道外面，涼爽的氣候會(huì)使駕駛員出現(xiàn)疲勞狀態(tài)和麻痹的心理，容易導(dǎo)致事故的發(fā)生。如果車輛在隧道內(nèi)出現(xiàn)故障，只要還能繼續(xù)行駛，就應(yīng)盡可能把車駛出隧道；當(dāng)車輛無法駛出隧道時(shí)，車上人員必須迅速離開車輛，設(shè)法將車移到特別停車點(diǎn)，打開危險(xiǎn)報(bào)警燈，在車后方150米以外設(shè)警告標(biāo)志，并通過緊急電話向高速公路管理中心報(bào)警。8高速隧道，開燈行駛

7、高速隧道，開燈行駛高速公路的所有隧道內(nèi)都設(shè)有照明設(shè)備，但人工光的色調(diào)效果畢竟不如日光。在隧道中當(dāng)光線成為駕駛員惟一的信號來源時(shí)，行車時(shí)應(yīng)打開前燈增加照明度，打開尾燈使后續(xù)車輛駕駛員辨明前方有車。9沒有參照，關(guān)注儀表沒有參照，關(guān)注儀表有些長隧道，前半部分路段為上坡，后半部分為下坡，由于這種縱坡結(jié)構(gòu)，汽車駛出隧道的平均速度比駛?cè)肫骄俣燃s高5～10公里小時(shí)。由于人在隧道沒有相關(guān)參照物，存在視覺誤差，不容易感覺到坡度的存在，加上上下坡的勢能存

8、在，各種車輛的制動(dòng)距離都會(huì)大打折扣，這也是遠(yuǎn)離車輛遠(yuǎn)離危險(xiǎn)的道理。此外，夜間隧道行車，由于隧道內(nèi)有照明燈，隧道內(nèi)比外部明亮，駕駛員也不要因此提高行駛速度。在隧道內(nèi)行車，不能憑直覺判斷車速，一定要通過車速表確認(rèn)行車速度。1010駛出隧道，注意觀察駛出隧道，注意觀察駛出隧道前，通過車速表確認(rèn)行車速度，不能憑直覺判斷車速；到達(dá)出口時(shí)，握穩(wěn)轉(zhuǎn)向盤，以防隧道口處的橫向風(fēng)引起車輛偏離行駛路線；駛出隧道時(shí)，要注意觀察隧道口處的交通情況，在出口處及時(shí)鳴