版權(quán)說(shuō)明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請(qǐng)進(jìn)行舉報(bào)或認(rèn)領(lǐng)
文檔簡(jiǎn)介
1、新建銀川至西安鐵路陜西段YXZQ5標(biāo)段徐家店隧道進(jìn)口排水專項(xiàng)施工方案編制:審核:審批:中鐵十二局集團(tuán)有限公司銀西鐵路陜西段YXZQ5標(biāo)段項(xiàng)目經(jīng)理部二○一七年二月中鐵十二局集團(tuán)新建銀西鐵路(陜西段)YXZQ5標(biāo)段項(xiàng)目經(jīng)理部排水專項(xiàng)施工方案1隧道排水專項(xiàng)施工方案隧道排水專項(xiàng)施工方案1、工程概況、工程概況徐家店隧道進(jìn)口位于陜西省咸陽(yáng)市彬縣境內(nèi),穿越黃土殘塬溝壑區(qū),隧道洞身通過(guò)地區(qū)為溝谷深切的寬梁地形,屬地中山地貌。黃土沖溝溝谷均強(qiáng)烈下切,將黃
2、土殘塬切割,形成以開(kāi)闊黃土梁。梁頂?shù)孛婷娴匦屋^為平坦,多開(kāi)辟為耕地和林地,沖溝多呈破坡陡谷深的黃土“V”型溝,溝谷呈樹(shù)枝狀,溝深相對(duì)高差100~200m,溝谷內(nèi)多數(shù)常年有地表水。徐家店隧道進(jìn)口起訖里程:DK126184.25~DK128320,長(zhǎng)度2135.75m,其中Ⅳ級(jí)圍巖1700m占比79.6%,Ⅴ級(jí)圍巖425m占比19.9%,洞門為喇叭斜切式洞門10.75m占比0.05%為一座雙線隧道,線間距5m。隧道最大埋深約180m,最小埋
3、深約23m隧道進(jìn)口縱坡依次為20‰1565.75m、3.00‰570m的連續(xù)下坡。2、自然地理概況、自然地理概況2.1地理位置及地形、地貌徐家店隧道進(jìn)口沿線屬黃土梁峁溝壑區(qū),地形起伏較大,呈穹狀丘陵或條狀嶺崗,殘塬(梁)間河流溝谷深切,發(fā)育涇河及其支流。區(qū)內(nèi)林場(chǎng)、礦區(qū)較多,在主要塬面和河流寬谷分布村鎮(zhèn)。2.2水文地質(zhì)隧道洞身穿越地層主要為黃土殘塬溝壑區(qū),隧道洞身通過(guò)地區(qū)為溝谷深切的寬梁地形。隧道洞身區(qū)域沖溝呈樹(shù)枝狀發(fā)育,進(jìn)口為干板溝,支
溫馨提示
- 1. 本站所有資源如無(wú)特殊說(shuō)明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請(qǐng)下載最新的WinRAR軟件解壓。
- 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請(qǐng)聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
- 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁(yè)內(nèi)容里面會(huì)有圖紙預(yù)覽,若沒(méi)有圖紙預(yù)覽就沒(méi)有圖紙。
- 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
- 5. 眾賞文庫(kù)僅提供信息存儲(chǔ)空間,僅對(duì)用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理,對(duì)用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對(duì)任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
- 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請(qǐng)與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
- 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時(shí)也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對(duì)自己和他人造成任何形式的傷害或損失。
最新文檔
- 某隧道排水專項(xiàng)施工方案
- 隧道反坡排水專項(xiàng)施工方案
- 隧道防排水專項(xiàng)施工方案改
- 隧道斜井抽排水方案
- 隧道通風(fēng)專項(xiàng)方案
- 隧道臺(tái)車專項(xiàng)方案
- 隧道通風(fēng)專項(xiàng)方案
- 叭郎隧道安全專項(xiàng)方案(隧道)
- 隧道防排水施工方案
- 隧道防排水施工方案
- 有水隧道洞內(nèi)臨時(shí)排水方案
- 隧道施工通風(fēng)專項(xiàng)方案
- 隧道專項(xiàng)施工方案
- 隧道專項(xiàng)施工方案
- 隧道施工測(cè)量專項(xiàng)方案
- 隧道出洞專項(xiàng)方案
- 隧道缺陷整治專項(xiàng)方案
- 隧道出洞專項(xiàng)方案
- 瓦斯隧道通風(fēng)專項(xiàng)方案
- 隧道專項(xiàng)施工方案
評(píng)論
0/150
提交評(píng)論